2018 Mustang bekommt Facelift und Mach 1 Edition

[Ace]

10 Gang AT ist sicher, ist nur die Frage ob das im normalen Modell auftaucht oder nur in den Sportversionen wie Mach 1 oder GT500. Eine Infos aus USA vor kurzem war ja dass die 10 Gang AT nur für den US Markt kommt, das spräche für letzteres (der GT350 kam ja auch nie nach Europa)

Ausgehend vom Fusion Facelift denke ich mal dass man Digitales Tacho und adaptives Licht (damit Gegenverkehr nicht geblendet wird) auch als gegeben nehmen kann

[Waldo Jeffers]

10 Gang AT ist sicher, ist nur die Frage ob das im normalen Modell auftaucht oder nur in den Sportversionen wie Mach 1 oder GT500. Eine Infos aus USA vor kurzem war ja dass die 10 Gang AT nur für den US Markt kommt, das spräche für letzteres (der GT350 kam ja auch nie nach Europa)

Ausgehend vom Fusion Facelift denke ich mal dass man Digitales Tacho und adaptives Licht (damit Gegenverkehr nicht geblendet wird) auch als gegeben nehmen kann

GT 350 kam nie nach Europa ? Das stimmt doch nicht, bei meinem Händler kriegst Du ihn und dort steht sogar immer einer. Er kommt nur eben nicht offiziell und nicht als EU-Modell.

[GT302]

Ich bin mir ziemlich sicher, dass Ace genau das meinte, man ergänze stillschweigend das "offiziell".

Eigentlich finde ich gut, dass in den USA häufig mal kleinere Änderungen von Modelljahr zu Modelljahr vorgenommen werden, auch wenn das bedeutet, dass ich schon wieder ein veraltetes Modell habe. So ist (fast) jeder Jahrgang etwas besonderes

[Ace]

Nächster Erlkönig gesichtet. Diesmal zu sehen: 4 Endrohre und ein höherer Heckspoiler. Vorne waren sie wohl nicht so glücklich wie viel man erkennen konnte letztes mal, jetzt ist vorne alles zugeklebt

[Klaus Bochum]

Das Auto KANN gar nicht schöner werden, als es jetzt ist.
Völlig umöglich!

[Waldo Jeffers]

Die Gerüchte im Hinblick auf eine etwas verschlankte, dynamischere Front, ein breiteres Maul und Voll-LED Scheinwerfer scheinen zu stimmen.

Hoffentlich bedeutet das nicht, dass die Tribars entfallen.
Bzw. eigentlich sollte ich ja sagen: Hoffentlich entfallen sie !
.... Weil dann unsere "alten" Stangs mit Tribars wieder einen Pluspunkt hätten.

[Alex1412]

[Bachi]

Eigentlich müsste nur noch das Pony aus dem Grill raus und das blue oval oben auf die Haube, dann könnte man das Teil sofort als Ford Mondeo RS Coupé verkaufen.

[H-Style]

Sieht schwer nach getrennten Abblend und Fernlicht aus.
Dadurch ist auch Kurvenlicht möglich im Bereich der Tri-Bars
Beim Fiesta ist es teilweise auch so das Tagfahrlicht oben ist.

Ja gelbliche olle Glühlampen Die kriegt dann die EU Version sicher auch.

Hinten die Heckklappe könnte geil kommen wenn es in das Blech eingearbeitet ist.

[Android93]

Bissi weichgespült die Front, mit der stärker fallenden Haube fehlt so ein wenig das Wuchtige. Hat aber trotzdem einen "bösen Blick".
Der Hintern ist aber gut!

[Three.wise.cats]

Hm ich muss zugeben der gefällt mir nicht so gut. Gerade die Bereiche die ich bei der jetzigen Version so toll finde wurden "verschandelt". Das Frontlicht und die Kofferrsumklappe machen meines Erachtens nach sehr viel gutes bei unseren Modellen.

Bin trotzdem gespannt wie es final aussieht, eventuell ist es ohne die Bruchlinien auch besser als erwartet.

We will see

[Ace]

Schaut mal die vorherigen Seiten durch, beim Erlkönig vor ein paar Wochen konnte man deutlich die neuen Tribars und ein wenig die abgeänderte Front erkennen. Da aber die neuen Tribars an der gleichen Position sind wie die alten bezweifle ich irgendwie, dass die es nach Europa schaffen. Auf jeden Fall sind die ///-Tribars bald richtiges Unikat unter deutschen Mustangs

Der von Alex gepostete Erlkönig fährt eindeutig ja mit der bisherigen Karosse rum, entsprechend kann man von dem außer die komische Haubenbeule nichts erkennen

[Waldo Jeffers]

Hm ich muss zugeben der gefällt mir nicht so gut. Gerade die Bereiche die ich bei der jetzigen Version so toll finde wurden "verschandelt". Das Frontlicht und die Kofferrsumklappe machen meines Erachtens nach sehr viel gutes bei unseren Modellen.
Bin trotzdem gespannt wie es final aussieht, ..............
We will see

Genau auch meine Meinung. So sieht es einfach nur nach einer Verschlimmbesserung aus. Ob diese Scheinwerfer so in der Serie kommen, sehe ich noch etwas im Zweifel.
Denn solche Änderungen würden man eigentlich doch am ehesten tarnen. So früh gerade in den Bereichen, auf die es ankommt ungetarnt und die restliche Karosse, an der sich nichts ändert getarnt, das macht iwi keinen Sinn. Komisch.

Aber wenn es so kommt: Göttlich ! Dann gehöre ich zu den Besitzern der 3 schönsten Modelljahrgänge.
Mal abgesehen von den Ikonen der 1964,5-1969er Jahrgänge.

[TL_Alex]

Für Kurvenlicht braucht es doch nicht solche Lampen.
Mein alter Franzose hatte schon Bi Xenon mit Kurvenlicht.
Zusätzlich waren H7 drin wegen Lichthupenvorgabe.

Die wollen uns nur veräppeln

[Ace]

Der abgeklebte da ist einfach nur ein Vor-Facelift Modell, die testen sicherlich nur Änderungen unter der Haube

Beim älteren Mule sieht man ja ganz klar eine Art LED Ring um die Xenons, das beim anderen Mule fehlt. Dazu müssten die neuen Tribars von der Form auch deutlich sichtbar sein beim neuen, da die ja so nah am Xenon vorbeilaufen und an der Stelle nicht abgeklebt sind. Dazu sieht man ja auch die obere Fender-Linie am alten Mule

[teutomann]

Hallo, neben den hier bereits bekannten Erlkönig- Bildern verlinke ich mal zu einem Artikel. Interessant ist auf einem Bild der Lichtkranz um den Scheinwerfer. Vom Innenraum sieht man hier allerdings auch nicht viel.

http://www.motorionline.com/foto/ford-m ... re-2016/1/

Teutomann

[Ace]

Man sieht auf dem Bild sehr gut dass da wirklich eine neue Fenderlinie ist, die die Scheinwerfer wie beim 5th Gen aussehen lässt:



Ich denke mein Rendering ist daher weiterhin sehr nah dran


Btw, mit meinen Camaro 2016 Renderings war ich damals auch sehr nah dran (V1 und V2)

[Fastback2015]

... bin sehr gespannt auf den Mach1!

Ich hoffe er bekommt einen 5.2 CPC (oder alternativ einen 5.0 mit Kompressor ab Werk).
Dann noch Magnaride und 10 Gang Automatik und Klappenauspuff ...

[Knoti]

http://www.autozeitung.de/auto-neuheite ... sche-daten

[Ace]

http://www.autozeitung.de/auto-neuheite ... sche-daten

Immer wieder interessant wenn Journalisten sich einfach Dinge zusammenreimen... Das Facelift kann nur im Juni 2017 starten, da dann wieder mal Jahreswechsel ist.

Ich glaube nicht dass sie den V8 groß sparsamer gestalten, falls sie für das EU Modell überhaupt was an der Leistung ändert (immerhin wurde ja er ja eh wegen der Gesetzeslage hier runtergeschraubt) - Preislich gehe aber ich definitiv für einen Anstieg bei EU aus, allein weil sie sicherlich ein paar neue Features als Standard integrieren (wie eben LED Scheinwerfer oder vlt ein digitales Tacho?)