Mustang Forum (1964-2025)

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Das ist ja ein EU. Was mir jetzt Positiv auffällt ist, dass er keine "Leuchtweitenregulierung" mehr am Lichtschaltet hat.
Das würde heissen, dass Ford mit dem Wechsel zum LED auch endlich die automatische Leuchtweitenregelung eingebaut hat.
Hoffentlich ist das dann wirklich auch so....

^^ Ok, geht das auch bei statischen LED wie im Mustang FL?
Kenne das bislang nur von adaptiven/dynamischen LED, dort sind an jeder Achse Neigungssensoren verbaut.

Ja das wäre ja kein Problem. Geht beim "statischen" Xenon ja auch.

mack hat geschrieben:Das ist ja ein EU. Was mir jetzt Positiv auffällt ist, dass er keine "Leuchtweitenregulierung" mehr am Lichtschaltet hat.
Das würde heissen, dass Ford mit dem Wechsel zum LED auch endlich die automatische Leuchtweitenregelung eingebaut hat.
Hoffentlich ist das dann wirklich auch so....

LED Scheinwerfer mit glaub ich max. 2500 Lumen brauchen keine automatische Leuchtweitenregulierung. Und auch keine manuelle Verstellung was bei Halogen oder den 25Watt Xenon Pflicht war.
Hat der BMW meiner Frau auch nicht mit LED-Scheinwerfer

Ach so, das wusste ich nicht. Dachte das ist generell Vorschrift!?!?
Hoffentlich ist das LED dann auch Heller als das "kastrierte" Xenon.

mack hat geschrieben:Ach so, das wusste ich nicht. Dachte das ist generell Vorschrift!?!?
Hoffentlich ist das LED dann auch Heller als das "kastrierte" Xenon.

Wenn's heller wird, hat es auch wieder mehr Lumen, somit immer Leuchtweitenregulierung somit abhängig von der Leuchtstärke.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Erstmal danke für den Link. Also meiner Ansicht nach hat sich bezüglich der Aufwertung des Interieurs nicht viel getan. Einzig das Lederlenkrad sieht besser aus. Die viel beworbene belederte Mittelkonsole scheint auch nur eine Ziernaht zu sein (wie auf den beiden Höckern auf dem Armaturenbrett...). Die Sitze sehen identisch zu meinen MJ 17 aus. MJ 2015/2016 hatten da wohl noch andere. Der Vorführwagen hatte damals auch eine feinere, weichere, wohl aber empfindlichere Kunstlederstruktur an den Seitenwangen als mein dann bestellter 17er, als er ankam.

Guck mal was ich der Betriebsanleitung gefunden habe:
"Dieses Fahrzeug mit einem System zur automatischen dynamischen Leuchtweitenregulierung ausgestattet. Es ist nicht erforderlich, die Scheinwerfer manuell auszurichten."