Mustang Forum (1964-2025)

Moin,

was ich die ganze Zeit befürchtet habe, sich jetzt aber langsam durch die (zu erwartenden?) Lieferverzögerungen bestätigt: Mein Pony wird beim Händler angeliefert, wenn ich gerade im Urlaub bin. 3 Wochen!!! Wahrscheinlich am Anfang.
Nun ist es ja so, das wir nicht immer wieder Neuwagen bestellen, weil wir zuviel Geld haben, sondern weil wir unberührte Motoren, Getriebe, Reifen etc. haben wollen... Können wir alles selber kaputt machen.

Klar kommt die Kiste nicht mit 0 km (4,5 km hatte ich minimalst in Ingolstadt, war richtig neu ), aber ich habe natürlich auch keinen Bock drauf, das dann schon 60 oder mehr km drauf stehen. Was habt ihr denn so für Erfahrungen?

Ich will meinem Händler gewiss nichts unterstellen, aber bei so nem neuen Modell und entsprechenden Interessenten könnte man ja mal ne Probfahrt anbieten. Oder nen richtig geilen Souncheck bei kaltem Motor.... Ich will eigentlich nicht mal ne Sitzprobe! Der Riss im (Kunst)-leder, der Kratzer am Türgriff, die Fettfinger am Lenkrad: ist dann auf einmal alles ab Werk!

Habe ich eine Handhabe? Ist ja schließlich ein Kundenfahrzeug...

Kann´s kaum noch erwarten, ist aber offensichtlich noch lange hin. Blöder Urlaub!!!!! 26 Grad, Sonne von morgens bis abends, taugt alles nix!

Gruß aus der Pfalz

Ruhig Blut
Die "Karre" ist eh schon von paar Vollgas Junkies auf kalten Kopf geprügelt worden.

Am Ende etwa 20km manchmal auch weniger und manchmal sogar schon incl Lackschaden.

Der wird auf den LKW, den Zug, das Boot, den Parkplatz... gefahren
Natürlich von gut bezahlten speziell geschulten Neuwagenfahrern. Die nur eines im Sinn haben.
Deine Jungfrau zu dir zu bringen.

Du siehst
Mach dir keinen Kopf. Das passt schon.

Diejenigen, die das Ding auf Zug, Schiff, LKW und Parkplatz bringen, machen mir auch keine Sorgen. Die bezahlten Neuwagenfahrer machen auch nur ihren Job. Aber hier vor Ort ist das noch was Neues! Am liebsten würde ich den Schlüssel einziehen. Sofort!
Hier im Forum kursieren ja auch schon Sound-Checks... vom Kunden-Fahrzeug?

Trotzdem danke, so um die 20 km rechne ich auch...

Meiner soll auch genau dann geliefert werden, wenn ich im Urlaub bin. Mein Händler hat mir zugesichert, wenn der ankommt, das der dann sofort in eine verschlossene Halle kommt, wo auch andere Neuwagen stehen und da wartet er dann auf mich.
Aber kann deine Angst sehr gut verstehen, würde mir nicht anders ergehen, wenn irgendsoein Dödel meine Karre begrabscht
In viele USA Videos habe ich neue Autos mit ca. 20 Meilen auf dem Tacho gesehen, also denke ich mal das die bei uns auch so 20-30 Kilometer drauf haben werden.

Weil mich das auch interessiert hat, habe ich beim Durchsehen von Angeboten im Netz mal darauf geachtet. Die meisten Autos bewegen sich im Bereich von um die 15 km. Mehr als 10 waren es immer, nur wenige haben mehr als 20 km auf der Uhr.

Wenn ich mich nicht irre kann beim Mustang 5 x der Tacho auf 0 zurückgesetzt werden, wenn der KM Stand noch im 2 stelligen Bereich ist.
Daher ist es unerheblich was der Tacho bei Übergabe anzeigt, der Wagen könnte fast 500 km runter haben.

Das Thema gab es schon mal hier, bei bedarf mal die SUFU anwerfen oder hier :https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t ... gabe#p9464

Pony Rider hat geschrieben:
Das Thema gab es schon mal hier, bei bedarf mal die SUFU anschmeissen.

... nein, gab es noch nicht, weil wir hier im FL-Thread sind

Pony Rider hat geschrieben:Wenn ich mich nicht irre kann beim Mustang 5 x der Tacho auf 0 zurückgesetzt werden, wenn der KM Stand noch im 2 stelligen Bereich ist.
Daher ist es unerheblich was der Tacho bei Übergabe anzeigt, der Wagen könnte fast 500 km runter haben.

Das Thema gab es schon mal hier, bei bedarf mal die SUFU anwerfen oder hier :https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t ... gabe#p9464

Fast richtig. 4 mal auf 0, sofern noch nicht 3 stellig. Also praktisch max. 495 km, dann steht da aber auch 99 km aufm Tacho bei Abholung. Sonst 0 auf Tacho bei Abholung aber faktisch schon 396km gelaufen. Mich würde ein genullter Tacho bei Abholung eher stutzig machen als bissl was drauf. Meiner hatte bei Abholung 37km drauf. Bin mir ziemlich sicher, dass der nicht genullt wurde.

Ich hatte 20km auf dem Tacho und das Auto hat bei der Überführung (Zug,LKW,Schiff....) einen "Überführungsmodus" und ist extrem gedrosselt, (glaube auf 20km/h).
Und ja, wir hatten das schon, und ob nun FL oder PreFL ist doch wurst, daran ändert sich doch nichts, also ruhig mal das alte lesen.

Richtig, solange der Testmodus drin ist kann man mit dem Wagen nicht viel machen. Weder schnell fahren, noch die Drehzahl hochjagen.

Ein seriöser Händler wird das Kundenfahrzeug niemals so hinstellen, dass andere Personen darauf Zugriff haben, dafür kriegen die Händler auch genug unverkaufte Facelifts zur Nutzung als Vorführer. Also einfach vorher klären, dass der Wagen bitte irgendwo hinten im Lager bleiben soll bis zu ihn bekommst, das sollte ja kein Problem sein.

Zwischen FL und PreFL braucht man in den Thema also nichts groß unterscheiden mMn

Richtige Luxusautos (Bugatti zb) werden Stundenlang auf der Strasse getestet und danach wieder reseted.

Es geht ja auch nicht darum, was der Hersteller selber vor Ort macht.
Auch jeder Mustang sollte nach zusammenbau auf einen Prüfstand gehen und einmal bis Begrenzer drehen.
Interessant ist, wieviele Endkunden und Händler auf dem Auto noch rumrocken und kalt strapazieren. Oder überhaupt das Auto prügeln.

In den USA hab ich das Mietpony mit 3Meilen auf der Uhr übernommen.
Hätte es am liebsten Adoptiert.
Wenn also nicht getrixt wurde brauchen sie etwa 15km für die Verschiffung hierher.
Bei unserem haben neue 20km

Läßt sich der reduzierte Modus nachträglich wieder aktivieren?
Hatte schon mal danach gefragt , vielleicht gibt es was neues zu berichten?

Wäre für mich ( Modell 2016) interessant zwecks Winterpause da viele Funktionen ausgeschalten sind und ein Ausbau der Batterie eventuell überflüssig macht
( TG mit min. + 10° ganzjährig

Ich drücke Euch die Daumen. Bei mir waren es 142 km auf der Uhr bei Abholung. Dazu noch 1,5 g bei zwei von vier Beschleunigungswerten..... Trotzdem läuft mein Pony seit nunmehr zwei Jahren und über 30000 km ohne Probleme.

LG Micha

22 km bei Übergabe

103km bei Übergabe. Und noch 1.7g nach links in der Anzeige.

54km in der Anzeige und 29,9l / 100km als Verbrauch im BC, glaube erstmal meinem Händler, dass niemand das Auto Probegefahren ist.

Händler meinte, das käme bei jedem 3. Fahrzeug vor, gab auch welche über 100km auf dem Tacho, die meisten in letzter Zeit zwischen 15km und 40km bisherige Laufleistung.
Könnte sein, dass einige Fahrzeuge, die von dem Lenkradlieferengpass in Mexico betroffen waren, öfters von A nach B bewegt werden mussten, oder das die mit mehr Laufleistung Stichprobenfahrzeuge sind, die Ford paar KM mehr auf dem Prüfstand hat fahren lassen, who knows

Ich glaube die 1.7g hat jeder neuwagen da stehen. Hatte meiner auch und andere die ich gesehen habe auch.

Glodo hat geschrieben:103km bei Übergabe. Und noch 1.7g nach links in der Anzeige.

Freu dich doch, somit 103 km weniger Einfahrstrecke für Dich.

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