Mustang Forum (1964-2025)

Hi,

ich konnte mich bisher nicht so richtig mit diesem Keyless beim neuen Mustang anfreunden. Die Sicherheit ist auch eher suboptimal. Auch hatten wir dieses Feature bei keinem Fahrzeug bisher, sondern haben immer den Schlüssel oder die Fernbedienung genutzt.

Umso erfreuter war ich, dass es mir über die Fahrzeugeinstellungen im Menu gelungen ist, Keyless dauerhaft auszuschalten. Das Fahrzeug öffnet jetzt nur noch über die Fernbedienung. Die Türgriffe oder der Kofferraum reagieren nicht mehr auf den Schlüssel.

Ich war selbst überrascht, dachte dies liesse sich jeweils nur bis zum nächsten Start deaktivieren.

Ich dachte, dies könnte vielleicht einige hier interessieren aber wahrscheinlich hat mein Mustang, V8, Cabrio, MJ 2018 auch nur eine Macke.

Falls das schon bekannt sein sollte, dann sorry dafür. Konnte nur etwas über die Hacks, Abschirmung vom Schlüssel und auscodieren finden.

So long
Frank

... So und nun noch, wie?

... mehr Input bitte

Hallo Frank,

hört sich interessant an. Dann erzähl mal wie.....

Gruß
Carsten

Vielleicht wurde ein Teil des Transport-Modus wieder aktiviert ;?

Äh, wie jetzt ???

Da gab es nur einen Eintrag mit Keyless im Einstellungsmenu. Bin ja kein Spezialist sondern Anfänger. Musste nicht lange suchen, sollte also jeder finden.

Mache bei Gelegenheit mal ein Foto.

... Wahrscheinlich eine neue Funktion beim Facelift, bei meinem VFL nicht zu finden die Funktion.

Warum?

Ohne Keyless hätte ich den Mustang nicht genommen.
Habe das System in meinen letzten Fahrzeugen auch gehabt und würde nie wieder ein Fahrzeug ohne kaufen.

ABER: Mir ist natürlich euer Gedanke dabei bewusst! Den akzeptiere ich auch und will euch auch nicht vom Gegenteil überzeugen!
Ich wollte nur mitteilen, dass diese Funktion einen absoluten Komfortpunkt für mich darstellt!

Naja echtes Keyless verschließt das Auto beim verlassen.
Da ich eh nen Knopf drücken muss ist es auch egal wenn ich das zum öffnen eben auch machen müsste.
Muss man eh oft damit die Frau die Tür aufbekommt wenn man an der Straße parkt.
Oder man macht ihr höflich die Tür auf wie ein Gentlemen und geht dann rum.

Insofern wäre die Funktion auch im 15-17er nett

TL_Alex hat geschrieben:Naja echtes Keyless verschließt das Auto beim verlassen.
Da ich eh nen Knopf drücken muss ist es auch egal wenn ich das zum öffnen eben auch machen müsste.
Muss man eh oft damit die Frau die Tür aufbekommt wenn man an der Straße parkt.
Oder man macht ihr höflich die Tür auf wie ein Gentlemen und geht dann rum.

Insofern wäre die Funktion auch im 15-17er nett

Also ich hab den Schlüssel nur in der Hand wenn ich ihn jemandem zeige oder bei warmem Wetter die Fenster vor Abfahrt auf mache xD

Aufschließen = ganz normal wie Tür öffnen, abschließen = übern Griff (geriffelte Fläche) "streicheln".
Ich weiß nicht was daran kein "echtes keyless" sein soll und kenne es auch nicht anders von anderen Herstellern.

B__C hat geschrieben:

TL_Alex hat geschrieben:Naja echtes Keyless verschließt das Auto beim verlassen.
Da ich eh nen Knopf drücken muss ist es auch egal wenn ich das zum öffnen eben auch machen müsste.
Muss man eh oft damit die Frau die Tür aufbekommt wenn man an der Straße parkt.
Oder man macht ihr höflich die Tür auf wie ein Gentlemen und geht dann rum.

Insofern wäre die Funktion auch im 15-17er nett

Also ich hab den Schlüssel nur in der Hand wenn ich ihn jemandem zeige oder bei warmem Wetter die Fenster vor Abfahrt auf mache xD

Aufschließen = ganz normal wie Tür öffnen, abschließen = übern Griff (geriffelte Fläche) "streicheln".
Ich weiß nicht was daran kein "echtes keyless" sein soll und kenne es auch nicht anders von anderen Herstellern.

Unsere Corvette C4 (US-Import) macht bereits beim Heranlaufen ans Auto die Zentralverriegelung auf. Und beim Weglaufen schliesst sie auch automatisch.

Aber wehe man läuft z.B. nach einer Ausfahrt ein paar Mal ums Auto, mit dem Schlüssel in der Hosentasche... Dann geht das Auto nämlich auf und zu und auf und zu und auf und zu..
Natürlich wird beim jedem Verschliessen noch einmal kurz gehupt

Netterweise lässt sich das Feature dort ebenfalls deaktivieren.
Ich bevorzuge die modernen Keyless-Entry-Systems mit dem Sensor im Türgriff, oder dann "old school" manuell über die Fernbedienung.

@Taco
Ahhh okay. Das habe ich so jetzt Gar nicht gekannt
Wenn das so extrem wäre würde es mich wohl auch nerven. Klinur ja schon fast wie ein Bug und kein Feature

Wäre schön, wenn du uns Skywalker_Berlin noch erzählen könntest, wie man das ausmacht. Danke schonmal für die Info!!

Das ist nicht alt sondern echtes Keyless.
Ich gehe weg Auto zu ich komm mit Schlüssel zum Wagen ziehe am Griff Auto auf. Auf bekommt Ford hin. Sensor gesteuert wie bei anderen auch.
Aber da ich eh am Türgriff "drücken " muss
Und das 2x um richtig zu verschließen kann ich auch die FB nehmen und da 2x drauf drücken.

Achso "echtes" Keyless hatte Renault schon vor 10 Jahren. Da hat dann zuschliessen mit der FB das öffnen per Keyless deaktiviert. Es könnte so schön einfach sein.

Na wenigstens kann man es im FL abschalten im BC

TL_Alex hat geschrieben:Das ist nicht alt sondern echtes Keyless.
Ich gehe weg Auto zu ich komm mit Schlüssel zum Wagen ziehe am Griff Auto auf. Auf bekommt Ford hin. Sensor gesteuert wie bei anderen auch.
Aber da ich eh am Türgriff "drücken " muss
Und das 2x um richtig zu verschließen kann ich auch die FB nehmen und da 2x drauf drücken.

Achso "echtes" Keyless hatte Renault schon vor 10 Jahren. Da hat dann zuschliessen mit der FB das öffnen per Keyless deaktiviert. Es könnte so schön einfach sein.

Na wenigstens kann man es im FL abschalten im BC

Warum 2x um richtig zu verschließen?
Ich steige aus. Schließe dir Tür (fasse sie also ohnehin an...). Berühre die Klinke oben kurz und bin fertig. Okay. Meistens klinke ich unmittelbar daanch nochmal kurz, um mich zu vergewissern, dass er abgeschlossen hat. Steht auch im manual, dass man kurz nach dem verschließen klinken kann, ohne dass er direkt wieder aufschließt...
Niemand kommt in mein Auto. Wozu sollte ich zwei mal antippen oder auch noch den Schlüssel rausnehmen? Welchen Vorteil hab ich davon, außer das er auch noch hupt (was ich nicht möchte!)?
Wenn ich erst den Schlüssel aus der Tasche krame, dann dauert das ganze Spiel bestimmt doppelt so lange.

ich habe in beiden Autos Keyless und möchte es auch nicht mehr missen, es ist für mich einfach ein praktisches Luxusfeature.
Der Schlüssel ist irgenwo in der Tasche, meine Frau hat ihn z.Bsp. in ihrer Handtasche und würde zum öffnen oder schliessen erst sehr lange suchen müssen.
Ich habe mir für die Schlüsselablage zuhause so eine Funkschutztasche für 10 Euro gekauft, funktioniert auch.
Aber mal ehrlich wie oft lesen wir hier im Forum oder in der FB Gruppe "Mein Mustang wurde geklaut" ?

Wir hatten auch mal eine sehr lange Diskussion hier, weil sich der Tankdeckel nicht abschließen läßt, und wie oft haben wir hier dann lesen müssen "man hat mir den Sprit geklaut" ?

Aber es ist doch gut, dass Ford auf Kundenwünsche reagiert hat und nun das Abschalten im Menü anbietet. Perfekt.

Saithron hat geschrieben:

TL_Alex hat geschrieben:Das ist nicht alt sondern echtes Keyless.
Ich gehe weg Auto zu ich komm mit Schlüssel zum Wagen ziehe am Griff Auto auf. Auf bekommt Ford hin. Sensor gesteuert wie bei anderen auch.
Aber da ich eh am Türgriff "drücken " muss
Und das 2x um richtig zu verschließen kann ich auch die FB nehmen und da 2x drauf drücken.

Achso "echtes" Keyless hatte Renault schon vor 10 Jahren. Da hat dann zuschliessen mit der FB das öffnen per Keyless deaktiviert. Es könnte so schön einfach sein.

Na wenigstens kann man es im FL abschalten im BC

Warum 2x um richtig zu verschließen?
Ich steige aus. Schließe dir Tür (fasse sie also ohnehin an...). Berühre die Klinke oben kurz und bin fertig. Okay. Meistens klinke ich unmittelbar daanch nochmal kurz, um mich zu vergewissern, dass er abgeschlossen hat. Steht auch im manual, dass man kurz nach dem verschließen klinken kann, ohne dass er direkt wieder aufschließt...
Niemand kommt in mein Auto. Wozu sollte ich zwei mal antippen oder auch noch den Schlüssel rausnehmen? Welchen Vorteil hab ich davon, außer das er auch noch hupt (was ich nicht möchte!)?
Wenn ich erst den Schlüssel aus der Tasche krame, dann dauert das ganze Spiel bestimmt doppelt so lange.

Wenn du zweimal auf den Türgriff tippst hupt er nicht. Nur bei zweimal Schlüssel drücken.
Mich würde aber auch interessieren was der Unterschied zwischen einmal und zweimal tippen ist.

Whych hat geschrieben:

Saithron hat geschrieben:

TL_Alex hat geschrieben:Das ist nicht alt sondern echtes Keyless.
Ich gehe weg Auto zu ich komm mit Schlüssel zum Wagen ziehe am Griff Auto auf. Auf bekommt Ford hin. Sensor gesteuert wie bei anderen auch.
Aber da ich eh am Türgriff "drücken " muss
Und das 2x um richtig zu verschließen kann ich auch die FB nehmen und da 2x drauf drücken.

Achso "echtes" Keyless hatte Renault schon vor 10 Jahren. Da hat dann zuschliessen mit der FB das öffnen per Keyless deaktiviert. Es könnte so schön einfach sein.

Na wenigstens kann man es im FL abschalten im BC

Warum 2x um richtig zu verschließen?
Ich steige aus. Schließe dir Tür (fasse sie also ohnehin an...). Berühre die Klinke oben kurz und bin fertig. Okay. Meistens klinke ich unmittelbar daanch nochmal kurz, um mich zu vergewissern, dass er abgeschlossen hat. Steht auch im manual, dass man kurz nach dem verschließen klinken kann, ohne dass er direkt wieder aufschließt...
Niemand kommt in mein Auto. Wozu sollte ich zwei mal antippen oder auch noch den Schlüssel rausnehmen? Welchen Vorteil hab ich davon, außer das er auch noch hupt (was ich nicht möchte!)?
Wenn ich erst den Schlüssel aus der Tasche krame, dann dauert das ganze Spiel bestimmt doppelt so lange.

Wenn du zweimal auf den Türgriff tippst hupt er nicht. Nur bei zweimal Schlüssel drücken.
Mich würde aber auch interessieren was der Unterschied zwischen einmal und zweimal tippen ist.

Saithron hat geschrieben:

TL_Alex hat geschrieben:Das ist nicht alt sondern echtes Keyless.
Ich gehe weg Auto zu ich komm mit Schlüssel zum Wagen ziehe am Griff Auto auf. Auf bekommt Ford hin. Sensor gesteuert wie bei anderen auch.
Aber da ich eh am Türgriff "drücken " muss
Und das 2x um richtig zu verschließen kann ich auch die FB nehmen und da 2x drauf drücken.

Achso "echtes" Keyless hatte Renault schon vor 10 Jahren. Da hat dann zuschliessen mit der FB das öffnen per Keyless deaktiviert. Es könnte so schön einfach sein.

Na wenigstens kann man es im FL abschalten im BC

Warum 2x um richtig zu verschließen?
Ich steige aus. Schließe dir Tür (fasse sie also ohnehin an...). Berühre die Klinke oben kurz und bin fertig. Okay. Meistens klinke ich unmittelbar daanch nochmal kurz, um mich zu vergewissern, dass er abgeschlossen hat. Steht auch im manual, dass man kurz nach dem verschließen klinken kann, ohne dass er direkt wieder aufschließt...
Niemand kommt in mein Auto. Wozu sollte ich zwei mal antippen oder auch noch den Schlüssel rausnehmen? Welchen Vorteil hab ich davon, außer das er auch noch hupt (was ich nicht möchte!)?
Wenn ich erst den Schlüssel aus der Tasche krame, dann dauert das ganze Spiel bestimmt doppelt so lange.

Hi zusammen,
ich bin mir nicht 100%ig sicher, aber ich meine mal folgendes in einem anderen Thread gelesen zu haben:
2 mal abschließen verhindert das Öffnen der Türen von innen. Dann kann ein potenzieller Dieb nicht mehr durch's offene (oder aufgebrochene) Fenster die Tür einfach aufmachen.

KEIN Keyless schliesst selber, ohne den Finger auf den Türgriff zu legen!!
Beim Mustang: einmal Finger = geschlossen, zweimal Finger = Türgriffe verriegelt