Mustang Forum (1964-2025)

Wie erreiche ich folgende Konfiguration beim 2018 FL (GT, Automatik, MagneRide):

• Sportliches Schaltverhalten wie im Sport+ Modus
• Vollständig aktives ESP und ABS (welches auch nicht erst verzögert eingreift)
• MagneRide Fahrwerk im Sport-Modus

Das Problem welches ich damit habe, ist nämlich, dass im Sport+ Modus das ESP und ABS nur sehr verzögert eingreifen. Das habe ich auf dem Hockenheimring selbst getestet und es hat mich ehrlich gesagt richtig erschrocken. Das möchte ich daher nicht, ich will bitte das volle Sicherheitspaket, aber dennoch die tolle Beschleunigung beim Gasgeben und das Herunterschalten beim Bremsen wie im Sport+ Modus.

geht leider nicht.

Kann ich nicht bestätigen.
Da ich eigentlich immer Sport+ fahre. Im Gegenteil. Durch das aktive Fahrwerk ist das Auto viel viel beherrschbarer auch in extremen Situationen.
ESP/TC ändert sich bei mir erst relevant ab Rennstrecke oder manueller Änderung. Dafür killt er mir beim fahren alles direkt weg. Im Stand lässt er deutlich mehr Spielraum.

Und ich fahre den Sport+ nur wegen dem Fahrwerk. Dieses dumme und nicht lineare Gaspedal finde ich nur behindernd. Aber man gewöhnt sich zum Glück halbwegs dran...

Im normalen Modus fahre ich scharfe Kurven zügig und er stellt direkt den Arsch an. In Sport+ bleibt er sehr viel länger stabil.

Ich habe im Sport+ Modus auf der Nassplatte aus 50km/h mal eine Vollbremsung (ohne Lenkbewegung) hingelegt, und da ist mir sofort das Heck komplett ausgebrochen. Das kann ich mir eigentlich nur mit dem verzögerten ABS und ESP erklären.

Acrylium hat geschrieben:Ich habe im Sport+ Modus auf der Nassplatte aus 50km/h mal eine Vollbremsung (ohne Lenkbewegung) hingelegt, und da ist mir sofort das Heck komplett ausgebrochen. Das kann ich mir eigentlich nur mit dem verzögerten ABS und ESP erklären.

Nassplatte nur mit dem einen Modus oder auf der Platte alle Modi durchprobiert? Dachte nur Trackmodus greift weniger ein.

Franky987 hat geschrieben: Nassplatte nur mit dem einen Modus oder auf der Platte alle Modi durchprobiert? Dachte nur Trackmodus greift weniger ein.

Das dachte ich auch. Habe es zweimal probiert: Einmal im normal bzw. komfort Modus. Da bremst das Pony sauber geradeaus und bleibt dann stehen. Dann im Sport+ Modus. Da bricht das Heck aus, und zwar nicht nur "irgendwie schwankend" sondern so, dass ich praktisch quer stand. Das will ich auf der Autobahn bei ner Vollbremsung eher ungern erleben