Mustang Forum (1964-2025)

Habt ihr das auch im Stand und wir dann lauter beim leichten Gas geben? Was sagt der Händler?
Geht um den GT und der 10 Gang AT.
Hier das Video https://youtu.be/GBfOaaqbt2E

Hast du das nicht erst im Qualitätsmängel bereich gefragt? Was sagt den dein Händler dazu?

Ja, ich wollte aber gerne mal ne Umfrage starten ob das wirklich so viele haben.
Ich soll mitte August vorbeikommen und dann hören die sich das an. er sagte bis zu einem gewissen Grad sei es normal, weil das Öl sich bewegt aber es darf wohl nicht zu laut sein.

Grade eine Antwort vom Werkstatt Meister bekommen. Bekannt ist das Problem wohl noch nicht aber es scheint ein Update in die richtung Motor und Getriebe zu geben. Was es macht sieht er nicht genau.

Hier die Antwort:

Also für ihr Fahrzeug liegt auf jeden Fall ein Update bzgl. Motor und Getriebesteuergerät vor (ist in einem Steuergerät - PCM zusammengefasst).
Was dabei allerdings alles überarbeitet/ verbessert wurde kann ich jedoch nicht einsehen.

Hallo,

das ist das gleiche Getriebe dass auch der Camaro Gen6 drin hat und da werden die Reihenweise getauscht, zum Teil schon das zweite mal

Krass, nur weil das viele haben muss es ja nicht korrekt sein...

Mike31 hat geschrieben:Hallo,

das ist das gleiche Getriebe dass auch der Camaro Gen6 drin hat und da werden die Reihenweise getauscht, zum Teil schon das zweite mal

Quatsch, der Camaro hat mit 8 Stufen drin. Der 2019ner hat erst die 10 Stufen und der is noch nich auf dem Markt.

Weazel79 hat geschrieben:

Mike31 hat geschrieben:Hallo,

das ist das gleiche Getriebe dass auch der Camaro Gen6 drin hat und da werden die Reihenweise getauscht, zum Teil schon das zweite mal

Quatsch, der Camaro hat mit 8 Stufen drin. Der 2019ner hat erst die 10 Stufen und der is noch nich auf dem Markt.

Beide habt ihr halb halb recht... der "normale" Camaro wird sie erst jetzt bekommen.
Die ZL1 hat diese bereits drinnen.


Dennoch, lasst euch nicht beunruhigen.
Was ist der das Problem beim Camaro ZL1?
Wie viele sind den "Reihenweise"?
Selbst wenn es ein bekanntes Problem im Camaro ZL1 gibt wäre Ford ja mehr als selten dämlich es 1:1 zu verbauen wenn es ja sooooo schlecht es... noch dazu kommt es in normalen Camaro, dieses "schlechte" Getriebe.

Reihenweise austauschen wäre ein dickes minus Geschäft... das bewusst 2 Firmen weiter sowas machen bezweifel ich.

Update ist da für was auch immer, Schaden wird es schon nicht. Noch ein Termin finden und gut ist


Selbst wenn alles kapput geht, ärgerlich aber Garantie ist da. Von daher einfach mal genießen

Hier mal das Video https://youtu.be/GBfOaaqbt2E

Vielleicht sollte man so intelligent sein, schon in der Fred Überschrift darauf hinzuweisen, dass es um die 10AT geht.

Waldo Jeffers hat geschrieben:Vielleicht sollte man so intelligent sein, schon in der Fred Überschrift darauf hinzuweisen, dass es um die 10AT geht.

Vll sollte man mal so schlau sein und gucken das es hier ums Facelift geht? Und Wandlerautomatik hat meines wissens die MT nicht...

... mir fehlt zur Abstimmung noch ein "vielleicht", "manchmal" und "weiß nicht"!

Ich würde das als ganz normales Geräusch beurteilen.
Es bewegen sich halt Bauteile und die erzeugen Geräusche.
Nichts worüber man sich, meiner Meinung nach, einen Kopf machen müsste, bis sich heraussetellt, dass das nicht so sein darf.

laut meinem Händler gibt es ein Update für das Motorsteuergerät was wohl auch fürs Getriebe zuständig ist. Mal sehen, vll schafft das ja abhilfe...oder hat das schon jemand drauf?

Paddy0511 hat geschrieben:

Waldo Jeffers hat geschrieben:Vielleicht sollte man so intelligent sein, schon in der Fred Überschrift darauf hinzuweisen, dass es um die 10AT geht.

Vll sollte man mal so schlau sein und gucken das es hier ums Facelift geht? Und Wandlerautomatik hat meines wissens die MT nicht...

Da hast Du recht. So schlau sind aber viele nicht, vor Allem, wenn man über "ungelesene Nachrichten" auf den Fred stößt, liest nicht jeder noch, in was für einem Bereich das gepostet wurde.

Wenn man also aussagekräftige Abstimmungen haben will, sollte man im Fred Titel immer klar machen, wen es betrifft.
Das Problem ist seit 2015 bekannt.

Aber die Korrektur des Fredtitels ist ja mittlerweile schon geschehen.

Waldo Jeffers hat geschrieben:

Paddy0511 hat geschrieben:

Waldo Jeffers hat geschrieben:Vielleicht sollte man so intelligent sein, schon in der Fred Überschrift darauf hinzuweisen, dass es um die 10AT geht.

Vll sollte man mal so schlau sein und gucken das es hier ums Facelift geht? Und Wandlerautomatik hat meines wissens die MT nicht...

Das Problem ist seit 2015 bekannt.

Aber die Korrektur des Fredtitels ist ja mittlerweile schon geschehen.

Echt, hat der VFL sowas auch schon gehabt? Was war die Lösung, Getriebe tauschen und hoffen es wird leiser?

Nein das Problem zweideutiger Fredüberschriften, bei denen Leute über "Ungelesen" drauf gekommen sind und munter mitgeredet oder bei Umfragen mit abgestimmt haben, ohne zu merken, dass es sie gar nicht betraf. Damals mangels Facelift häufig in den Bereichen "Convertible" oder "US-Modell"

..... und ja, ich geb es zu, ich war mehrmals selber dabei.

Das komische ist auch, manchmal ist es überhaupt nicht vorhanden und manchmal extrem.

Dieses leichte surren habe ich auch, was viel lauter ist ist die Servolenkung, die macht deutlich lautere Geräusche beim Einlenken im Stand