Hier ist er, der erste in Deutschland zugelassene Hochleistungs-Mustang nach europäischem Vorbild!
Sie können IHREN jetzt bestellen, entweder den Steeda Q767 Mach 1 oder den Steeda Q500 Enforcer (basierend auf dem GT Hardtop), aber beeilen Sie sich, die Stückzahlen sind sehr begrenzt!
Endlich eine Chance, einen Mustang zu kaufen, der sowohl eine Investition als auch eine Leidenschaft ist!
Wir sind sehr gespannt! Bleiben Sie dran für mehr...
Aber im Ernst. Bestellt eure, solange ihr könnt.
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 14. Apr 2023, 07:31
von PonyWhisperer
Noch nicht einmal der STEEDA Link funktioniert ...! Wenig vertrauenserweckend ...!
Steeda.PNG (211.47 KiB) 4019 mal betrachtet
Worum geht es hier eigentlich ?
Gruesse
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 14. Apr 2023, 08:40
von Byti
Guten Morgen,
ja die deutsche Seite ist im Moment nicht erreichbar.
Grund: Gestern wurde der Domain Hoster gewechselt und die DNS Einträge für die nicht englischen Seiten sind noch nicht eingetragen.
Das wird sich heute im Laufe des Tages wieder normalisieren.
es sollte heute noch funktionieren... Das hoffe ich!
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 14. Apr 2023, 09:30
von Nachtaffe
Kleine Anmerkung, historisch ist der (noch) nicht.
Ich dachte an nen Mustang 1 Restomod, als ich die Überschrift gelesen habe.
Das mit der Domain erklärt wohl auch, warum das Kontaktformular von Steeda-EU gestern mit dem Captcha nicht klar kam, konnte das Kontaktformular einfach nicht absenden, egal welcher Browser.
Habe dann das Kontaktformular auf der UK-Seite genommen.
Btw. ihr solltet mal jemanden finden, der euch eine vernünftige Webseite baut, ohne tonnenweise externe Resourcen einzubinden, die man auf geschützten Systemen erst freischalten muss.
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 14. Apr 2023, 21:14
von Steeda Europe
Unsere Websites werden derzeit aktualisiert (hoffentlich bis Ende Mai), und ja, das Captcha-System ist derzeit sehr lästig und funktioniert sehr uneinheitlich.... Nach der Aktualisierung wird hoffentlich alles besser funktionieren!
Noch wichtiger ist, dass in Europa eine unglaubliche Premiere erreicht wurde: Steeda High-Performance Mustangs der Q-Serie können jetzt als "letztes Hurra" für die S550s gekauft werden, bevor der S650 kommt. Unglaubliche Leistung, unglaublicher Wert, und unglaublich selten und sammelwürdig.
Es gibt nur noch SEHR WENIGE unregistrierte Fahrzeuge, so dass ich davon ausgehe, dass einige Mitglieder dieses Forums oder deren Freunde unbedingt einen bestellen wollen, solange sie noch können!
Unsere Websites werden derzeit aktualisiert (hoffentlich bis Ende Mai), und ja, das Captcha-System ist derzeit sehr lästig und funktioniert sehr uneinheitlich.... Nach der Aktualisierung wird hoffentlich alles besser funktionieren!
Noch wichtiger ist, dass in Europa eine unglaubliche Premiere erreicht wurde: Steeda High-Performance Mustangs der Q-Serie können jetzt als "letztes Hurra" für die S550s gekauft werden, bevor der S650 kommt. Unglaubliche Leistung, unglaublicher Wert, und unglaublich selten und sammelwürdig.
Es gibt nur noch SEHR WENIGE unregistrierte Fahrzeuge, so dass ich davon ausgehe, dass einige Mitglieder dieses Forums oder deren Freunde unbedingt einen bestellen wollen, solange sie noch können!
UNGLAUBLICH...
Gruesse
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 15. Apr 2023, 05:10
von PonyWhisperer
Steeda.PNG (172.71 KiB) 3890 mal betrachtet
Bleibt nur zu hoffen, dass Eure Kiste nicht auch noch ein Sicherheitsrisiko darstellt ...!
Was mich interessiert, basiert der Q767 auf dem EU Modell oder US Modell?
Ist das Track Pack verfügbar? Ist der Steeda Fächerkrümmer und Steeda K-Member verbaut? Dies würde den Q767 für mich interessant machen.
Gruß Tomeck
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 15. Apr 2023, 10:26
von Byti
Basiert auf dem EU-Modell
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 15. Apr 2023, 11:15
von Triple-M
Also bekommt man zusammengefasst einen Steeda Mustang Q767 Mach 1 in begrenzter Stückzahl auf Basis des EU-Modells. Da im Fz-Schein 270 km/h eingetragen sind, wurde offensichtlich die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit aufgehoben. Der Steeda-Mustang ist, soweit ich es richtig gesehen habe, immer mit Recaros ausgestattet. Im Vergleich zum Mach 1 ist der Q767 mit folgenden Features ausgestattet:
Fahrgestell / Aufhängung:
Steeda Einstellbare vordere und hintere einstellbare Stabilisatoren mit Billet HD-Halterungen
In Fighter Jet Grey mit MT konfiguriert kostet der Steeda Q767 gem. Steeda.de 81.795 €, inkl. Überführungskosten. Ein Basis Mach 1 in analoger Konfiguration beläuft sich laut Ford.de auf 70.300 €, exkl. Überführungskosten.
Optional lassen sich zum Basis Q7676 folgende Pakete dazubuchen (Preise gem. de.steeda.eu.com):
Räderpaket €5.485,90:
OZ Racing Hyper XT HLT Laufräder in 20 x 9" und 20 x 10.5" Ausstattung
Michelin Pilot Sport 5S Hochleistungsreifen in 265/35/20 und 295/35/20
Power-Package €4.758,81:
ECU-Neukalibrierung (480 PS) für mehr Leistung und Gasannahme
(Hinweis: Erfordert die Verwendung von Super-/Hochoktankraftstoff)
Streckenpaket 1 €6.628,30:
Steeda einstellbare Spurstangen hinten
Steeda vordere seitliche Verbindungen
Steeda vordere Spannglieder
Steeda Bumpsteer-Kit
Steeda Camber Adjust Kit
DBA Geschlitzte Hochleistungs-Bremsscheiben vorne und hinten
DBA Extreme Performance Bremsbeläge vorne und hinten
Goodridge Stahlflex-Bremsleitungen vorne und hinten
Streckenpaket 2 €9.099,93: - ENTHÄLT ALLE STRECKEN 1 PLUS
Steeda Rear Seat Delete Kit
*Upgrade* auf hintere einstellbare Sturzarme von Steeda
*Upgrade* auf Steeda 4-Punkt-G-Trac-Klammer
*Upgrade* auf zweiteilige vordere Bremsscheiben
Mit den Paketen Räder, Kalibrierung und Streckenpaket 2 bekommt man dann einen maximal auf Track ausgelegten Mustang mit Seltenheitswert für rund 101.140 €. Ich konnte keine Infos finden, ob die Zusatzpakete ebenfalls in der Homologation enthalten sind.
Viele Grüße
Martin
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 15. Apr 2023, 11:22
von PonyWhisperer
Korrekt sollte es heißen:
Mit den Paketen Räder, Kalibrierung und Streckenpaket 2 bekommt man dann einen maximal auf Track ausgelegten FORD Mustang GEN 6 mit Seltenheitswert für rund 101.140 €.
Gruesse
Re: Historischer erster Steeda Q767 registriert!
Verfasst: 15. Apr 2023, 15:00
von Steeda Europe
Ja,Der Q767 Mach1 basiert auf einem EU-spezifischen Mach 1.
Der Q500 Enforcer basiert auf einem EU GT Hardtop
Auch um die Dinge ein wenig zu korrigieren, ist das Track Pack 1 dies:
Steeda Adjustable Rear Toe Links
Steeda Front Lateral Links
Steeda Front Tension links
Steeda Bumpsteer Kit
Steeda Rear Camber Adjust Kit
Ford Performance Knuckle to Toe Link Bush
DBA Hochleistungs- Schlitzbremsen
DBA Extreme Performance Bremsbeläge
Goodridge-Bremsleitungen
€6628 inkl.
Das Basis-Homologationspaket ist in ganz Europa gleich. Die Optionspakete sind alle marktspezifisch. Diese Pakete sind alle speziell für die Verwendung in Deutschland homologiert
Sie testeten ein Lager Mach 1 und dann eine grundlegende Steeda Mach 1 sehr ähnlich zu den Q767 Basic Konfiguration ...
Dann fügten sie Räder und das Äquivalent von Track Pack 1.
Die Runde des STOCK Mach 1 war 1.24.34. Stock Max Speed war 111mph
Die Steeda Mach 1 Runde war 1.19.70 Max Speed war 115.2
Steeda COMP Pack (d.h. verbesserte Scheiben und Beläge plus Räder und Reifen) Runde: 1.17.88 Max Speed: 115.8
So:
4,64 Sekunden pro Runde schneller als der serienmäßige Mach One mit dem Basis-Q767
6,46 Sekunden pro Runde schneller als der Serien-Mach 1 mit dem Steeda Comp Pack Q767
Jeder kann zustimmen, dass der Gewinn von über 6,5 Sekunden in nur einer 1,24er Runde erstaunlich ist.
Die Leistung von Steeda ist unbestreitbar, und ein Steeda Mustang wird eindeutig der schnellste Mustang in Europa und ein legitimer schneller Sportwagen sein, der auf der Rennstrecke sehr leistungsfähig ist. Jagen Sie ein paar Porsches!
Das ist der Grund, warum unser Motto "Speed Matters" lautet!
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