Ford patentiert einfahrbaren Fahrradständer am Mustang

[Ace]

Anscheinend plant Ford einen einfahrbaren Fahrradträger für zukünftige Modelle anzubieten, jedenfalls wurde ein Patent dazu mit Beispiel am Mustang eingereicht. Der Fahrradträger soll für zwei Räder Platz bieten und bei nicht Benutzung unsichtbar im Heck verschwinden.

Ob das System je zum Einsatz kommt, besonders am Mustang, ist damit aber noch nicht bestätigt.

Automakers frequently patent cool and interesting ideas they have and details of a patent filed by Ford have just emerged and it’s interesting to say the least.

Published on July 6, the patent shows a retractable bike rack that consists of two sturdy rails that carry a selection of pivoting anchors and provide enough room to place two bicycles side-by-side. When the rack isn’t in use, it simply retracts into the rear fascia of the vehicle.

In the patent images, the system has been depicted on a Ford Mustang, not the first car you’d think of for such an invention. Nevertheless, this doesn’t mean the bike rack has been invented with just the Mustang in mind, Ford says it could be designed to work on a number of different vehicles, including SUVs and crossovers.

It is impossible to know if Ford actually intends on bringing the system to the market but if it does, we’d expect it to initially be an option on something like the Explorer, not the Mustang.

Quelle: Carscoops.com

[Cayuse]

Da hast du in deinem Titel/Text aber etwas "misleading" formuliert....

....It is impossible to know if Ford actually intends on bringing the system to the market but if it does, we’d expect it to initially be an option on something like the Explorer, not the Mustang.

[diagnostiker]

Wow, und dafür haben die echt so lange gebraucht? Bei GM speziell Opel schon seit Jahren ne Ausstattungsoption, und ebenfalls per Patent geschützt

[Ace]

Da hast du in deinem Titel/Text aber etwas "misleading" formuliert....

....It is impossible to know if Ford actually intends on bringing the system to the market but if it does, we’d expect it to initially be an option on something like the Explorer, not the Mustang.

Wieso? Ford hat ein Patent dafür am Beispiel des Mustangs eintragen lassen. Ob das je zum Einsatz kommt und falls ja, für welche Modelle, ist frei zur Spekulation - Ich habe trotzdem oben noch einen Satz dazu ergänzt

[skraehmer]

Würde ich sofort kaufen - meine AHK-Lösung hat auch in Summe ca. 1600,- gekostet.
Meines Wissens hat Opel das aber wieder eingestampft.

[diagnostiker]

Das FlexFix gibts weiterhin ... Vaddern (Opelaner i.R.) wechselt sein Auto alle paar Monate, und da er gern Rad fährt ist das Teil eigentlich immer mit an Bord

[Yee-haw]

https://www.carthrottle.com/post/fords- ... rossovers/

[Yee-haw]

https://www.carthrottle.com/post/fords- ... rossovers/

[skraehmer]

Der erste Kommentar ist auch gut:
"This is why I love American and Japanese cars. Euro manufacturers will never be insane enough to add this to the 911, or an M4."
Yes

[Paraffinium]

Der erste Kommentar ist auch gut:
"This is why I love American and Japanese cars. Euro manufacturers will never be insane enough to add this to the 911, or an M4."
Yes

Weil sie so verückt sind, sind amerikanische Autos ja auf dem Weltmarkt auch so wahnsinnig erfolgreich (den Ford Mustang mal ausgenommen)

[Ace]

Der erste Kommentar ist auch gut:
"This is why I love American and Japanese cars. Euro manufacturers will never be insane enough to add this to the 911, or an M4."
Yes

Einen Mustang mit einem M4 oder 911 zu vergleichen ist auch sehr gewagt

[Yee-haw]

Der Mustang ist das coolste Auto von den genannten.
Der 911 sicherlich von der Performance am Besten. Und super sieht er auch aus.
M4, einen Kommentar dazu spoar ich mir...

Mit irgenwelchen Autos muss man ja einen Vergleich ziehen.