Auslieferung vorerst gestoppt

[danrhein]

Ich hatte heute Kontakt meiner soll Freitag ausgeliefert werden, hab gestern vergessen nachzuschauen ob Unterbodenschutz drauf ist!
Vielleicht haben sie es aber schon gemacht, ist ja erst gestern angeliefert worden.

Viel Glück...meiner ist zum Glück noch in Bremerhaven...vieleicht ist er ja auch bald beim Händler....komplett!

[wdakar]

Das kann ja alles mal passieren, wo Menschen arbeiten passieren nun mal Fehler, aber in der Summe ist bei unseren Ponys einfach mittlerweile viel zu viel passiert....

Das ganze ist eine Pannenserie sonder Gleichen

[Vegas]

Morgen geh ich mein Pony nochmal besuchen und checke alle Mängelpunkte durch!

[danrhein]

Morgen geh ich mein Pony nochmal besuchen und checke alle Mängelpunkte durch!

....bevor es wieder abgeholt wird

[spezi]

Das kann ja alles mal passieren, wo Menschen arbeiten passieren nun mal Fehler, aber in der Summe ist bei unseren Ponys einfach mittlerweile viel zu viel passiert....

Das ganze ist eine Pannenserie sonder Gleichen

:LOLUGLY: :LOLUGLY: :LOLUGLY:

Diese kleinen Fehler und vermutlich noch viel mehr passiert auch bei anderen Herstellern, dort erfährt es aber nur selten der Kunde. Bei den ersten Mustangs kochen die Gemüter jetzt einfach hoch, auch weil durch das Forum viele Information zu uns durchdringen. Die Planung und Zusammenarbeit zwischen Ford USA und Deutschland scheint auch noch nicht gut zu funktionieren. Das ist keine gute Mischung, aber wird sich sicherlich in ein paar Monaten normalisieren.
Ford Deutschland wird aus den Problemen lernen und auch die Händler werden vermutlich ihren Unmut kundtun.

[CruiserT]

Manch andere Hersteller kommunizieren aber mit ihren Kunden gerade in solchen Fällen, insbesondere mit solchen extrem enthusiastischen Kunden wie die Mustang-Blindbesteller. Man kann nämlich bei solchen Probleme auch die Flucht nach von antreten und mit einer guten Kommunikation in solchen Problem-Situationen sogar noch mehr Kundenbindung und Vertrauen erzeugen. Das muss man aber wollen (und können …). Ford ist zu blöd dazu.

Simples Beispiel was eine vom Unternehmen gesteuerte Kommunikationsabteilung (Ford Social Media) nicht tun sollte: erst vollmundig eine Antwort auf eine Frage über Facebook oder Twitter an einem konkreten Tag in Aussicht stellen und sich dann nie wieder beim Fragesteller melden. Passiert bei Ford regelmäßig. Arg.

[GTBlacky]

Hallo,

dem kann ich nur zustimmen!
Ohne die Infos hier aus dem Forum wären wir doch vollkommen aufgeschmissen.
Bin selbst als Cabrio-Besteller betroffen und musste die geplante Alpentour mit dem Pony canceln!

Im Januar bestellt und jetzt auf Anfang September vertröstet.

Keine Informationen von Ford - auch die Händler werden wohl kaum informiert!

Kundenbindung 2015 sieht anders aus!

Also weiter warten und hoffen...

[Bogur]

Hallo,

dem kann ich nur zustimmen!
Ohne die Infos hier aus dem Forum wären wir doch vollkommen aufgeschmissen.
Bin selbst als Cabrio-Besteller betroffen und musste die geplante Alpentour mit dem Pony canceln!

Im Januar bestellt und jetzt auf Anfang September vertröstet.

Keine Informationen von Ford - auch die Händler werden wohl kaum informiert!

Kundenbindung 2015 sieht anders aus!

Also weiter warten und hoffen...

Geht mit ganz genauso - wollte eigentlich mit dem Cabrio an den Gardasee

Meinst du dass der Septembertermin wenigstens zuverlässig ist?
Von wem hast du diese Info denn bekommen?
Ich erfahre nämlich überhaupt nichts!

Gruß Dietmar

[AKS]

Hoffentlich geht diese Pannenserie nicht mit den Autos selber weiter...

[Twenty15]

Lasst uns doch mal alle cl Besteller gemeinsam gegen ford vorgehen.... fühle mich auch ziemlich veräppelt von dem gewinnspiel was ford da veranstaltet hat.
Ich glaube gemeinsam finden wir da schneller Gehör.....

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Ich bin dabei. Wir sollten uns eine gemeinsame Aktion überlegen, z.B. einen offenen Brief an die GF von Ford in Köln...

Alles in allem scheint der Ausgang dieser PR-Aktion recht unprofessionell zu verlaufen. Wenn man davon ausgeht, dass da PR-Profis am Werk sind, dann kann es eigentlich nur an internen Strukturproblemen und damit am "Sand im Getriebe" liegen . Es ist in der Industrie nicht selten zu beobachten, wie der Verkauf dem Rest der Firma um Meilen voraus ist und damit die Umsetzung der Verkaufsziele ins Stocken gerät. Für den Kunden - in diesem Falle uns CL-Besteller - ist dies dann logischerweise unbefriedigend .

Ein Feedback an Ford brennt uns CL-Bestellern wohl allen unter den Nägeln. Es sollte meines Erachtens aber konstruktiv sein. Ich weiß noch nicht, ob ich dafür meine kostbare Zeit verwenden möchte. Vielleicht sollten wir mal einen separaten Fred unter "Warteraum/Vorstellung" zum Thema "Bestellerliste mit CL-Reservierung" aufmachen, um die Resonanz dafür zu ergründen???

[BuCam]

Bin ich auch dafür

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Theblackmonster]

Entspannt euch mal und freut euch dass es endlich den Mustang in DE gibt

Zu viel Stress schadet nur dem inneren Frieden. Wuuuhsa

[markus 33]

Aber wenn es so wäre das die zurück müssen würden die doch die Fahrzeugpapiere nicht versenden

[Tildo]

Lasst uns doch mal alle cl Besteller gemeinsam gegen ford vorgehen.... fühle mich auch ziemlich veräppelt von dem gewinnspiel was ford da veranstaltet hat.
Ich glaube gemeinsam finden wir da schneller Gehör.....

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Ich bin dabei. Wir sollten uns eine gemeinsame Aktion überlegen, z.B. einen offenen Brief an die GF von Ford in Köln...

Alles in allem scheint der Ausgang dieser PR-Aktion recht unprofessionell zu verlaufen. Wenn man davon ausgeht, dass da PR-Profis am Werk sind, dann kann es eigentlich nur an internen Strukturproblemen und damit am "Sand im Getriebe" liegen . Es ist in der Industrie nicht selten zu beobachten, wie der Verkauf dem Rest der Firma um Meilen voraus ist und damit die Umsetzung der Verkaufsziele ins Stocken gerät. Für den Kunden - in diesem Falle uns CL-Besteller - ist dies dann logischerweise unbefriedigend .

Ein Feedback an Ford brennt uns CL-Bestellern wohl allen unter den Nägeln. Es sollte meines Erachtens aber konstruktiv sein. Ich weiß noch nicht, ob ich dafür meine kostbare Zeit verwenden möchte. Vielleicht sollten wir mal einen separaten Fred unter "Warteraum/Vorstellung" zum Thema "Bestellerliste mit CL-Reservierung" aufmachen, um die Resonanz dafür zu ergründen???

Halte ich auch für eine gute Idee!

[Speedbuster]

Wenn die ausgelieferten Fahrzeuge wirklich wegen fehlenden U-Schutz zurück nach Bremerhaven gehen, ist das nur konsequent und auch völlig richtig von Ford.
12Jahre Garantie gegen Durchrostung geht halt nur mit Wachs und U-Schutz.

[MustangFan]

Das kann ja alles mal passieren, wo Menschen arbeiten passieren nun mal Fehler, aber in der Summe ist bei unseren Ponys einfach mittlerweile viel zu viel passiert....

Das ganze ist eine Pannenserie sonder Gleichen

Diese kleinen Fehler und vermutlich noch viel mehr passiert auch bei anderen Herstellern, dort erfährt es aber nur selten der Kunde. Bei den ersten Mustangs kochen die Gemüter jetzt einfach hoch, auch weil durch das Forum viele Information zu uns durchdringen. Die Planung und Zusammenarbeit zwischen Ford USA und Deutschland scheint auch noch nicht gut zu funktionieren. Das ist keine gute Mischung, aber wird sich sicherlich in ein paar Monaten normalisieren.
Ford Deutschland wird aus den Problemen lernen und auch die Händler werden vermutlich ihren Unmut kundtun.

"Diese kleinen Fehler" lassen bei mir den Argwohn aufkommen, dass die Fa. Ford noch mit ganz anderen (fundamentalen) Qualitätsproblemen zu kämpfen hat!

Der fehlende Unterbodenschutz an sich mag ein behebbarer Mangel sein ... Spaltmaße ebenfalls ... verpennte TFL Zulassung für aktiv leuchtende LEDs eine Nachlässigkeit ... schiefe Rückleuchten ... etc.

Als Manager mit jährlichen Tantiemenvereinbarungen im Dienstvertrag, die an Channel-Gewinn und Kundenzufriedenheit (Qualität) gekoppelt sind, würde ich jetzt sehr unruhig schlafen:

Die Anzahl der jetzt schon erkannten Probleme lässt auf eine mangelhafte Prozesssteuerung und fehlende Prozessüberwachung in den internen Abläufen schließen - dies lässt weitere Probleme befürchten, die erst noch bei den Käufern über die Zeit zutage treten werden!

Dies meine jahrelange Erfahrung als Mitarbeiter in einem Unternehmen, welches selbst (komplexe, teure Mechatronic) produziert und auf allen Weltmärkten vertreten ist!

Gruß vom MustangFan

[Christian42]

Wenn Du da Erfahrung hast, glaub ich das gern. Ich habe mit derlei komplexen Abläufen absolut keine Erfahrung. Meiner zweifelhaften Meinung nach lässt sich das aber nicht unbedingt 1:1 übertragen. Der Mustang läuft in den USA seit einem Jahr. Ob er Kinderkrankheiten hat, mag jemand beurteilen, der auch häufig in den englischsprachigen Foren unterwegs ist. Wenn dem aber so wäre, hätten wir sicher hier im Forum schon was darüber gehört.
All die Probleme, die bislang aufgetreten sind, haben meiner Meinung nach nur was zu tun mit:
1.) Zulassung / Homologation EU und
2.) Logistik
Ich glaube eigentlich nicht, wenn wir unsere Autos erstmal haben, dass wir damit dann dauernd in die Werkstatt müssen. Und wenn, nunja, dann ist das riesen Pech, aber eben genau sowas hat jeder Hersteller auch schon durch. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Und im Moment hoffen wir mal, dass wir unsere Autos, wenn auch mit der einen oder anderen Woche Verspätung, bekommen werden und damit dann einen riesen Spaß haben.
Was wohl stimmt, ist, dass die Kommunikation zwischen Ford und den Kunden eine Note 6 bekommt ohne Wenn und Aber.

[wdakar]

Was wohl stimmt, ist, dass die Kommunikation zwischen Ford und den Kunden eine Note 6 bekommt ohne Wenn und Aber.

Ohne wenn und aber volle Zustimmung, auch die Kommunikation Händler-Ford ist ungenügend...

Fazit: keine Versetzung, Wiederholung der klasse!!!

[GTBlacky]

Hallo Dietmar,
zu Deinen Fragen die
Information meines Händlers:
Baudatum soll jetzt am 27.07. sein
Auslieferung in Cotus = 05.09.2015!

Ob das letztendlich klappt weiß nur

Gruß Holger

[wdakar]

Hallo Dietmar,
zu Deinen Fragen die
Information meines Händlers:
Baudatum soll jetzt am 27.07. sein
Auslieferung in Cotus = 05.09.2015!

Ob das letztendlich klappt weiß nur

Gruß Holger

Ist das nicht viel zu knapp kalkuliert ... Baudatum 27.07., Auslieferung 05.09???

Der braucht doch schon wenn alles super läuft 14 Tage bis Baltimore (eher mehr aufs Baudatum bezogen), dann muss er aufs Schiff warten, Überfahrt nach Bremerhaven, Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung und letztendlich Auslieferung an den Händler...

M.E. lässt sich das bis zum 05.09. (bei Baudatum 27.07.) niemals realisieren, dickes sorry für Dich, aber das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen... Eine Auslieferung Ende September/Anfang Oktober halte ich eher für realistisch...