Felgen
- CruiserT
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Re: Felgen
Ich denke das wird sein wie bei der Wagenfarbe, ein dunkles Auto sieht eher 'schmutzig' aus als ein helles. Auf Schwarz sieht man sofort Staub und Dreck, auf Weiß/Silber nicht ganz so schnell. Daher (und weil's für mich besser aussieht mit Chrom und Magnetic und den weißen Rückleuchten) freue ich mich auf die silbernen Felgen ...
- Ace
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Re: Felgen
Kann ich so nicht bestätigen. Hatte meine Leasingwagen anfangs immer in dunklen Blautönen, die GTIs später in Weiß - Weiß sah schon nach wenigen Tagen schmutzig aus, die dunkle Farbe fand ich da weniger anfällig. Aber Mustang wird eh im 14 Tage Takt handgewaschenCruiserT hat geschrieben:Ich denke das wird sein wie bei der Wagenfarbe, ein dunkles Auto sieht eher 'schmutzig' aus als ein helles. Auf Schwarz sieht man sofort Staub und Dreck, auf Weiß/Silber nicht ganz so schnell. Daher (und weil's für mich besser aussieht mit Chrom und Magnetic und den weißen Rückleuchten) freue ich mich auf die silbernen Felgen ...

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- louis
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Re: Felgen
Wenn ich mich nicht irre 5x114,3Luxmann hat geschrieben:Kennt jemand den Lochkreisdurchmesser?
danke
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Re: Felgen
Weiss jemand, was der Unterschied zwischen den Track-Pack und den normalen Felgen ist? Die Abbildungen bei Velocity sind ja die gleichen. Nur der Preis ist "etwas" anders...2200€ inkl. Winterreifen.
In US-Shops bist du nur mit dem Felgen bei ca. 1500€
Edit: Bei Velocity kostet eine schwarze Trackpack-Felge 699€ / Das Set inkl. Sensoren kostet 2799€ / Die normalen liegen bei 1699€
https://www.velocity-group.de/Ford/Must ... en/Felgen/
https://www.velocity-group.de/Ford/Must ... -5-Schwarz
https://www.velocity-group.de/Ford/Must ... Orig.-Ford
- jomo
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Re: Felgen
Moin Gemeinde,
kann die Rennleitung was dagegen haben, wenn ich mir aus den USA diese Felgen:
http://fordperformanceracingparts.com/p ... ield=25149
in 19x9 an alle 4 Ecken meines Ecoboost schraube?
Jörg
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Jörg
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- diagnostiker
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Re: Felgen
Theoretisch sind das wohl die Felgen die der GT serienmäßig drauf hat, sollte also machbar sein.
- Ace
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Re: Felgen
Sind ja die normalen GT Felgen, vom Prinzip sollten die ja ne ABE haben. Könnte mir aber vorstellen dass du die über Ford DE irgendwie beziehen, damit die zugelassen sindjomo hat geschrieben:Moin Gemeinde,
kann die Rennleitung was dagegen haben, wenn ich mir aus den USA diese Felgen:
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Re: Felgen
Hallo Jörg,
...wenn die Felgen- und Reifengröße von der Originaleintragung beim EcoBoost abweicht, dann musst du mit diesen Felgen zum TÜV
...da es Original FORD Felgen sind, ist das FORD-Logo und die FORD-Bestellnummer hinten eingegossen
...somit ist die TÜV-Eintragung kein Problem - habe ich mit meine Shelby-Felgen beim 2011er Mustang auch so gehandhabt
Gruß Günter
PS. Der Preis ist "heiß" aber die Transportkosten werden noch "heißer"
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Re: Felgen
Die Felgen und Reifengröße ist die gleiche wie beim Ecoboost, daran ändert sich nix. Nur dass die eben aus USA wären.GC-33 hat geschrieben:Hallo Jörg,
...wenn die Felgen- und Reifengröße von der Originaleintragung beim EcoBoost abweicht, dann musst du mit diesen Felgen zum TÜV
...da es Original FORD Felgen sind, ist das FORD-Logo und die FORD-Bestellnummer hinten eingegossen
...somit ist die TÜV-Eintragung kein Problem - habe ich mit meine Shelby-Felgen beim 2011er Mustang auch so gehandhabt
Gruß Günter
Edit: Und dann eben Felgen von nem GT auf nem EcoBoost.
Sind ja deutlich günstiger da.

Jörg
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Re: Felgen
Hallo Jörg,
...dein Mustang, die Felgen und die Reifen kommen doch auch den USA - oder?
...wo ist dann das Problem - Original FORD-Felgen - also dran mit den Dingern, und gut isses
Gruß Günter
...dein Mustang, die Felgen und die Reifen kommen doch auch den USA - oder?
...wo ist dann das Problem - Original FORD-Felgen - also dran mit den Dingern, und gut isses

Gruß Günter
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Re: Felgen
Ja, das war auch genau so meine Erwartung.
War nur noch unsicher, ob nicht trotz Originalfelge aus US noch eine besondere EU Prüfnummer gebraucht wird. Und ob EB und GT diesbezüglich als "gleiches" Auto gelten weil sie ja unterschiedliche Schlüsselnummern haben.
(Die europäische Bürokratur ist ja manchmal recht erfinderisch (siehe Tagfahrlicht auf Importauto OK, auf EU-Auto nicht...))
Jörg
War nur noch unsicher, ob nicht trotz Originalfelge aus US noch eine besondere EU Prüfnummer gebraucht wird. Und ob EB und GT diesbezüglich als "gleiches" Auto gelten weil sie ja unterschiedliche Schlüsselnummern haben.
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Jörg
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Re: Felgen
Naja, deutlich günstiger ist immer so ne Sache, Versand plus Zoll und Einfuhrumsatzsteuer ist schon nen nettes Sümmchen, mit 23.5% Abgaben auf den Gesamtbetrag (inkl. Porto) musst schon mind. rechnen, und viel $$$ bekommt man aktuell für den Euro auch nicht (um die 1.11$/Euro aktuell) ... aber so 100 Euro/Felge wird man wohl schon sparen geschätzt.
Achso ja, vergess die TPMS nicht
Achso ja, vergess die TPMS nicht

- jomo
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Re: Felgen
Manchmal gibt es Situationen, da fallen Versand Zoll und Steuer nicht an.
Und TPMS würde ich dann hier kaufen...
Jörg

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Re: Felgen
...solche Aussagen würde ich in einem öffentlichen Forum nie treffenjomo hat geschrieben:Manchmal gibt es Situationen, da fallen Versand Zoll und Steuer nicht an.![]()
Und TPMS würde ich dann hier kaufen...
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Jörg
...Zoll und Finanzbehörden, sowie NSA und BND lesen überall eifrig mit
...und die TPMS würde ich dann auch gleich in den USA kaufen - habe ich auch gemacht - war der halbe Preis

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Re: Felgen
Würd's nicht schreiben, wenn es nicht zu 100% legal wäre.
Amerikanisches TPMS kann mir hier auch ein Reifenmonteur anlernen? Oder brauch ich das dann auch? Hatte da was von unterschiedlichen Frequenzen gelesen?
Jörg
Amerikanisches TPMS kann mir hier auch ein Reifenmonteur anlernen? Oder brauch ich das dann auch? Hatte da was von unterschiedlichen Frequenzen gelesen?

Jörg
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Re: Felgen
...zur ersten Zeilejomo hat geschrieben:Würd's nicht schreiben, wenn es nicht zu 100% legal wäre.
Amerikanisches TPMS kann mir hier auch ein Reifenmonteur anlernen? Oder brauch ich das dann auch? Hatte da was von unterschiedlichen Frequenzen gelesen?
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Jörg
...das funktioniert doch nur, wenn du bei einer NATO Einheit bist
...zur zweiten Zeile
...die Sensoren, die in deinem Neuwagen sind, kommen doch auch aus den USA - die kann der Reifenhändler nicht anlernen
...aber der freundliche FORD Händler vielleicht, bei dem du gekauft hast
...und wenn nicht - ich habe TOOL und Anleitung - leihweise für dich wenn's aktuell ist
Gruß Günter
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Re: Felgen
Wenn man seinen Wohnsitz aus den USA nach Deutschland verlegt ist der gesamte Hausstand Zoll und Steuerfrei.
Das Zeug muss "nur" vorher 6 Monate im Besitz gewesen sein. Da könnte man sogar nen ganzen Mustang mitnehmen.
Und TPMS schau ich mal. Bin oft genug "drüben". Das passt ja sogar ins Handgepäck und ist auch als Reisegepäck in dem Rahmen, den man Zoll und Steuerfrei mitnehmen darf...
Jörg
Das Zeug muss "nur" vorher 6 Monate im Besitz gewesen sein. Da könnte man sogar nen ganzen Mustang mitnehmen.
Und TPMS schau ich mal. Bin oft genug "drüben". Das passt ja sogar ins Handgepäck und ist auch als Reisegepäck in dem Rahmen, den man Zoll und Steuerfrei mitnehmen darf...

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Re: Felgen
@ CruiserT
....wer bremst verliert.....
...Spaß beiseite...wenn wir so schöne Autos fahren (werden), wird wohl ein bisschen Zeit für die Pflege sein, oder ?
LG Bullitt 508

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Re: Felgen
... und ist länger schnellBullitt 508 hat geschrieben:@ CruiserT![]()
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