Mein Pony ist da, was muss ich kontrollieren bei Übergabe?

[Auf_Wunsch_gelöscht6]

done

[Pilot]

Bei mir ist der Kofferraumdeckel schief eingebaut gewesen.



Go lift us up where we belong

[Auf_Wunsch_gelöscht6]

Was verstehst du unter schief? Photo?
Einzelfall oder mehrere Meldungen?

[Pilot]

Die Spaltmaße stimmten nicht. Links war ein deutlicher Abstand zur Karosserie bzw. dem Leuchten, während rechts alles stimmte. Auf einem Foto sieht man es nicht wirklich.
Keine Ahnung ob es ein Einzelfall war, hab nur einen gekauft.


Go lift us up where we belong

[Auf_Wunsch_gelöscht6]

Naja, Spaltmasse sind beim Mustang ja allgemein ein Thema was man kontrollieren sollte.
Siehe Kofferraum, Motorhaube, Heckfenster, Türen, etc.

[Pilot]

Ja, aber obwohl ich den Thread ja kannte, fiel es schwer bei der Abholung alles zu kontrollieren.
Ich wollte einfach nur einsteigen und den Motor starten.
Deswegen dachte ich erwähne ich es hier nochmal explizit, damit es nicht vergessen wird.


Go lift us up where we belong

[Gelöschter Benutzer]

Ja, aber obwohl ich den Thread ja kannte, fiel es schwer bei der Abholung alles zu kontrollieren.
Ich wollte einfach nur einsteigen und den Motor starten.
Deswegen dachte ich erwähne ich es hier nochmal explizit, damit es nicht vergessen wird.


Go lift us up where we belong

Und so wird es wohl den meisten Leuten gehen bei der Abholung, was ja auch verständlich ist.
Ist aber ja auch nicht schlimm. Spaltmaße usw. kann man ja immer noch später reklamieren.
Nur auf Lackschäden und Schäden an den Felgen sollte man bei der Abholung wirklich unbedingt achten.
Diese zu einem späteren Zeitpunkt zu reklamieren dürfte wohl aussichtslos sein.

[Bronco]

Wie ist das bei der Übergabe eigentlich mit ggf. strittigen Dingen, z.B. wenn ich der Meinung bin, dass die Heckscheibe nicht korrekt sitzt oder dass am Kofferraum die Spaltmaße zur groß sind und gerichtet werden müssten, der Händler aber meint, das sei alles noch im akzeptablem Maß und der Meinung ist, da müsse gar nix mehr gemacht werden? Was habe ich da für Möglichkeiten?

[Pilot]

Naja, bei mir gab es einen Übergabeschein. In den Stand sinngemäß mit der Übergabe erkenne ich das Fahrzeug als fehlerfrei an und verliere Anspruch auf spätere Reklamation.
Hab ich natürlich nicht unterschrieben.


Go lift us up where we belong

[MustangBerlin]

Zukünftig muss man dann wohl auch kontrollieren, ob ein Unterbodenschutz vorhanden ist, und dann gegebenenfalls mit dem Händler verhandeln, in wie weit das Autohaus einen umsonst aufbringt… Von alleine wird dies Ford so wie ich die anderen Foren jetzt verstanden habe, voraussichtlich nicht mehr machen...

[Mustang6]

Zukünftig muss man dann wohl auch kontrollieren, ob ein Unterbodenschutz vorhanden ist, und dann gegebenenfalls mit dem Händler verhandeln, in wie weit das Autohaus einen umsonst aufbringt… Von alleine wird dies Ford so wie ich die anderen Foren jetzt verstanden habe, voraussichtlich nicht mehr machen...

Ohne jetzt den Sinn des Unterbodenschutzes in Frage zu stellen, wird es schwierig sein dem Händler das aufzudrücken - ist es ja nicht die Regel, das Fahrzeuge ab Werk ein Unterbodenschutz erhalten. Oder machen das andere Hersteller?

[Mustang6]

Wie ist das bei der Übergabe eigentlich mit ggf. strittigen Dingen, z.B. wenn ich der Meinung bin, dass die Heckscheibe nicht korrekt sitzt oder dass am Kofferraum die Spaltmaße zur groß sind und gerichtet werden müssten, der Händler aber meint, das sei alles noch im akzeptablem Maß und der Meinung ist, da müsse gar nix mehr gemacht werden? Was habe ich da für Möglichkeiten?

Vielleicht wäre es eine Möglichkeit, die strittigen Dinge zu notieren und mit dem Vermerk "ohne gültigen Rechtsanspruch" gegenzeichnen zu lassen. Es soll ja schließlich nur sichergestellt werden, dass die strittigen Mängel schon bei der Auslieferung vorhanden waren.
Haben wir hier keinen Rechtsanwalt? Der könnte das bestimmt mal ausformulieren.

[Waldo Jeffers]

Wie ist das bei der Übergabe eigentlich mit ggf. strittigen Dingen, z.B. wenn ich der Meinung bin, dass die Heckscheibe nicht korrekt sitzt oder dass am Kofferraum die Spaltmaße zur groß sind und gerichtet werden müssten, der Händler aber meint, das sei alles noch im akzeptablem Maß und der Meinung ist, da müsse gar nix mehr gemacht werden? Was habe ich da für Möglichkeiten?

Händler schriftlich zur "Nacherfüllung" auffordern und eine datummäßig feste Frist (Beispiel 2 Wochen) setzen, in dem der Händler einem Termine nennt, zu denen man den Wagen dafür hinbringen soll. Ankündigen, dass man eine Absage oder ein Schweigen nicht akzeptieren wird. Kritikpunkte gut dokumentieren (beschreiben und fotografieren). Möglichst viele und möglichst fachkundige Leute aus der Bekanntschaft fragen um abzuklopfen, ob man selber zu empfindlich ist. Sich möglichst viele andere Mustangs anschauen und die, die besser sind, fotografieren.

So "bewaffnet" noch mal versuchen, freundlich mit dem Händler zu sprechen. Der Ton macht hier oft die Musik. Leben und leben lassen ist die Devise. Ist man selbst zu unfreundlich, aufgeregt und aggressiv, muss man sich nicht wundern, wenn man kein Entgegenkommen findet.

Kommt man immer noch nicht klar, kann man sich bei Ford Deutschland beschweren, die haben auch einen Außendienst für sowas, dann kann man sich bei seinem Automobilclub beschweren und wenn alle Stricke reissen, hat man hoffentlich eine Rechtsschutzversicherung und geht zum Anwalt. Damit sollte man aber nicht "drohen" und man sollte erst versuchen, dass freundlich und ohne tamtam zu lösen. Aber dazu gehören eben immer zwei.

[Gelöschter Benutzer]

Die Frage ist ja, ob z.B. Spaltmaß-Probleme oder schief verklebte Heckscheiben unter die Garantie fallen, oder ob das nur eine Kulanz-Leistung des Händlers ist.
Garantie kann ich ja EU-weit bei jedem Händler geltend machen. Wenn also der eine Händler nicht will, fahre ich halt einfach zum Nächsten...
Oder wie läuft das?

[mamba 2.3]

Mein eco war gestern da.
25 km amTacho, Normal?

Checkliste vom Mechaniker abgearbeitet besteht da aus 66 Punkten.
( Seiten 1+2 von 3) Dritte Seite was?
Hatte was von 120 Punkten gelesen!?
Was soll da noch offen sein?

Hätte jemand eine vollständige Liste?
Gerne an [email protected] DANKE!!!

Mechanisch ist alles abgehackt, wobei der Unterboden aber nicht wie am Zettel gefordert, auf unregelmäßigkeiten gecheckt wurde

Hab die schiefe Heckscheibe und Heckschürze vermerken lassen.
Tauschen oder Preisnachlass? Tipp?

[diagnostiker]

Ja, 25km ist noch recht ok, mit aktivem transportmodus kann man eh nicht heizen Meiner hatte auch um die 20 aufm Tacho

[Mozll]

Kann man wegen dem Spalt an der Motorhaube auch was erreichen? Sieht ja übel aus bei manchen.

[GT2015]

Wieso kann man im Transport Modus eh nicht heizen? Wird da irgend was gedrosselt?

[diagnostiker]

Kann man wegen dem Spalt an der Motorhaube auch was erreichen? Sieht ja übel aus bei manchen.

Wirklich viel kannste da nicht einstellen, und bei den helleren Farben fällt das noch mehr auf (war mit ein Grund für die Stripes die das optisch bisserl kaschieren).

Wieso kann man im Transport Modus eh nicht heizen? Wird da irgend was gedrosselt?

die Endgeschwindigkeit ist stark reduziert (glaub max. 25km/h) und diverse "Goodies" wie z.B. Line Lock gehen nicht .... macht der Händler bei Anlieferung aber raus und man kommt damit eigentlich nicht in Berührung. Händler hätte auch die Möglichkeit die gut 20km vom rangieren weg zu resetten (geht soweit ich weiß 3x wenn der km-Zähler die 100 nicht überschritten hat).

[Mozll]

Da hast du wohl recht. Bin schon gespannt wie meiner daher kommt.
Stripes wird es aber auch bei mir geben.
Wär Interessant ob das Problem mit dem Haubenspalt nicht ein Karosseriespengler hinbekommen würde.
Beim Mustang Prospekt und in den Werbungen ist der Spalt ja nicht sichtbar. Da komm ich wieder ins Grübeln und denke mir....
So hab ich den aber nicht bestellt. Das soll behoben werden. Aber was mein Händler dann sagen wird weiß ich jetzt schon.