Info: Aktuelle Lieferzeiten vom Mustang (Stand Juni'16)

[8brawl]

Hmm... Das klingt durchaus plausibel,. macht Sinn ja

[Paladien2810]

Meiner lag bei 58 Liter


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[AufWunschGelöscht49]

Soooo... Windowsticker ist jetzt da - mit Baudatum. ETIS noch nicht aktualisiert.
Bestelldatum: 09.03.2016 - Baudatum: 09.09.2016. Also exakt 6 Monate zwischen Bestellung und Bau (GT, Fastback).

[technikfreak]

Soooo... Windowsticker ist jetzt da - mit Baudatum. ETIS noch nicht aktualisiert.
Bestelldatum: 09.03.2016 - Baudatum: 09.09.2016. Also exakt 6 Monate zwischen Bestellung und Bau (GT, Fastback).

Das hat aber ungewöhnlich lange gedauert.

[Schlusel]

Ich hätte mal gesagt fast normal wenn es nicht irgendein Vorlauf war. Meiner wurde im Februar vom Händler bestellt und nach meiner Bestellung im Mai dann umkonfiguriert.

[AufWunschGelöscht49]

Ich denke auch, dass das noch im normalen Rahmen liegt - ab Fertigungsdatum dann nochmal gute 2 Monate, das scheint zu passen. Schade nur, dass das jetzt im November liegen wird wohl...

[technikfreak]

Meiner wurde definitiv erst von mir am 29.4. bestellt und ich habe 2Wochen später die Farbe noch umgeswitcht. Bin auch nicht der Einzige, bei dem es schneller ging.
Vergangene Nacht ist die Toronto in See gestochen, nach good old germany.

[O729]

Ich hätte mal gesagt fast normal wenn es nicht irgendein Vorlauf war. Meiner wurde im Februar vom Händler bestellt und nach meiner Bestellung im Mai dann umkonfiguriert.

Nee, ist eigentlich zu langsam. Ich habe meinen GTAnfang Mai bestellt und er wurde Anfang August gebaut.
Meine Bestellung war definitiv kein Vorläufer.
Im Gegenteil, ich hatte schon Angst mein Händler "verkauft" meine Bestellung an einen anderen Kunden als Vorläufer weiter, weil ich lange nichts gehört hatte.

Jetzt warte ich auf die Überfahrt. Ich muss jetzt sagen, dass es inzwischen schneller ging als ich dachte. Planmäßig sollte er erst Februar 2017 bei mir sein, mittlerweile rechne ich mit November.

[bazi]

Hallo Leute

Ich habe meinen GT convertible am 29.04.2016 bestellt, am Samstag kam er in Bremerhafen auf der Talisman an

Grüße Bazi

[Mr. Zero]

Ich habe meinen GT convertible am 29.04.2016 bestellt, am Samstag kam er in Bremerhafen auf der Talisman an

4 Monate bis nach Deutschland - na das sind doch mal Fakten....
Dann stimmt das am Ende noch, was ich vom Händler vor drei Wochen gehört habe, dass mein "Liefertermin" November wäre (Bestellung Anfang Juli), aber was will ich mit meinem Saison-Cabrio im Winter - UBS testen? Ich habe hier voll auf die 6-9 Monate gebaut...

[-=Spike=-]

4 Monate bis nach Deutschland - na das sind doch mal Fakten....
Dann stimmt das am Ende noch, was ich vom Händler vor drei Wochen gehört habe, dass mein "Liefertermin" November wäre (Bestellung Anfang Juli)

Gleiche Zeiten habe ich auch bekommen.
Bestellt 01.07, Baudatum September, Lieferung November... wenn er nicht ins Labor muss

[Bachi]

Ich hatte ja am 26.07. bestellt und heute vom Händler die VIN übermittelt bekommen. Window Sticker ist noch nicht vorhanden. Laut seines Systems ist die Produktion nunmehr für den 26.09. vorgesehen. Bei der Bestellung ging er von einer Produktion etwa um den 13.09. aus.

Klingt bisher alles ganz gut. Aber die eigentlichen Zeitfresser stehen wohl erst nach der Produktion, im Rahmen des Transportes, an.

Zumindest konnte ich über die VIN schon erkennen, dass es wie gewünscht ein GT Fastback mit Automatik wird.

Willi

[MarioMagic]

Meiner geordert 17.3., gebaut 27.7., in Baltimore auf die Talisman am 22.8., Bremerhafen angekommen 3.9., dort 5.9. Liner Release, beim Händler ??? (ich hoffe Ende Sept.), BBK 11.10. – bald ist es geschafft

[Klaus Bochum]

Und bitte nur einmal ganz kurz, Warum den Ecoboost?[/quote]

1. Wirtschaftlichkeit
2. Weil der für mich besser aufs Gas anspricht, wenn ich aus niedrig-tourigem Bereich beschleunige. Das gefällt mir besser als die
Schrecksekunde beim V8.

Und ob ich nun 5,8 oder 4,8 Sekunden von 0 auf 100 komme und nur 235 Km/h statt 250 Km/h fahren kann ist mit realtiv latte.
Und die Motorakustik gefällt mit bei dem EcoBoost auch sehr gut.

[Klaus Bochum]

also im Moment geht es definitiv schneller. Die GT unter 6Monate (mit Außnahmen) und die Ecoboost unter 5Monate.

Muß nicht, im Winter brauche ich das Auto nicht wirklich. Reicht mir völlig aus, wenn der im Mai kommt, da kann ich dann das schöne Wetter genießen.

Muss dann noch einen BMW 320`D Touring an den Mann oder die Frau bringen. EZ August 2011, KM aktuell: 72.000.
Hat da jemand hier evtl. eine Idee?

[skraehmer]

Hab gestern meinen S-Max verkauft - Ich weiß nicht, ob das hier Schleichwerbung ist?
Aber ich hatte das Auto bei mobile, autoscout und ebay. Bei mobile hatte ich das billigste Paket
und dort haben sich auch einige 'seriöse' potentielle Käufer gemeldet .
Mein Händler hatte empfohlen, das Auto privat zu verkaufen und auch viel weniger geboten.
(trotz Kauf eines )

Grüße

Stefan

[Amarock]

Und bitte nur einmal ganz kurz, Warum den Ecoboost?

1. Wirtschaftlichkeit
2. Weil der für mich besser aufs Gas anspricht, wenn ich aus niedrig-tourigem Bereich beschleunige. Das gefällt mir besser als die
Schrecksekunde beim V8.

Und ob ich nun 5,8 oder 4,8 Sekunden von 0 auf 100 komme und nur 235 Km/h statt 250 Km/h fahren kann ist mit realtiv latte.
Und die Motorakustik gefällt mit bei dem EcoBoost auch sehr gut.[/quote]
Ok danke schön...Ich hatte leider nicht die Gelegenheit ein von beiden mal Probe zu fahren...Aber hilft mir sehr...Das ich dann doch die richtige Wahl für mich entschieden habe

Ich hatte ja am 26.07. bestellt und heute vom Händler die VIN übermittelt bekommen. Window Sticker ist noch nicht vorhanden. Laut seines Systems ist die Produktion nunmehr für den 26.09. vorgesehen. Bei der Bestellung ging er von einer Produktion etwa um den 13.09. aus.

Klingt bisher alles ganz gut. Aber die eigentlichen Zeitfresser stehen wohl erst nach der Produktion, im Rahmen des Transportes, an.

Zumindest konnte ich über die VIN schon erkennen, dass es wie gewünscht ein GT Fastback mit Automatik wird.

Willi

[Klaus Bochum]

Und bitte nur einmal ganz kurz, Warum den Ecoboost?

ok danke schön...Ich hatte leider nicht die Gelegenheit ein von beiden mal Probe zu fahren...Aber hilft mir sehr...Das ich dann doch die richtige Wahl für mich entschieden habe

Ich hatte ja am 26.07. bestellt und heute vom Händler die VIN übermittelt bekommen. Window Sticker ist noch nicht vorhanden. Laut seines Systems ist die Produktion nunmehr für den 26.09. vorgesehen. Bei der Bestellung ging er von einer Produktion etwa um den 13.09. aus.

Klingt bisher alles ganz gut. Aber die eigentlichen Zeitfresser stehen wohl erst nach der Produktion, im Rahmen des Transportes, an.

Zumindest konnte ich über die VIN schon erkennen, dass es wie gewünscht ein GT Fastback mit Automatik wird.

Willi

Gern, ich denke aber das ist absolut subjetkiv. Ich war ganz ganz ehrlich ein wenig von dem V8 entäuscht, da hatte ich mehr erwartet. Das war eingentlich mein Favorit.
Und ich habe das Schaltgetriebe genommen, so, wie der EcoBoost kommt, gerade aus dem unteren Drehzahlbereich, brauche ich keine Automatik.

[technikfreak]

1. Wirtschaftlichkeit
2. Weil der für mich besser aufs Gas anspricht, wenn ich aus niedrig-tourigem Bereich beschleunige. Das gefällt mir besser als die
Schrecksekunde beim V8.

Und die Motorakustik gefällt mit bei dem EcoBoost auch sehr gut.

[/quote]

Hallo Mattias, bist du sicher, dass du den Ecoboost meinst?

Das Argument der Wirtschaftlichkeit, war für mich ursprünglich auch ein Argument, ist absolut nachvollziehbar, ich war nah dran mir einen Ecoboost zu bestellen, auch die Fahrleistungen sind ganz o.K. aber gerade die Motorakustik, Leistung und Bremsanlage war für mich dann doch das Argument den GT zu bestellen.

[Amarock]

Wirtschaftlichkeit ist für mich mit der Hauptgrund...Wenn es nicht danach ginge wäre es ein Shelby geworden!!!! Aber ich benutze ihn täglich....Auch um zur Arbeit zu kommen...und es bleibt ja immer noch ein MUSTANG...bescheuert fände ich es das ich mir ein V8 hole und danach dann eine Gasanlage einbaue...Das werde ich nie verstehen...