Verbrauchsanzeige

[Frank1968]

Meine Verbrauchsanzeige ist nun seit gut 4 Jahren kalibriert und zeigt immer noch sehr präzise an (Abweichung maximal 0,1l/100km). Bis jetzt alle paar Monate nachgerechnet und stimmt jedes Mal. Darüber bin ich echt erstaunt

Bei mir genauso. Direkt nach Kauf in 2020 kalibriert, zeigt sehr genau an.

[Silverblues]

toll, wenn sie genau geht...

jetzt gehe ich mal davon aus, dass die on Board Anzeige und die App Anzeige auf den selben Daten basieren - so dass nach ziemlich genau fünf Wochen und fast 5k Km die interne Anzeige nach dem Mond geht... einem weit entfernten...

mit dem Spritmonitor (gefahrene km und getankte Liter) müsste das ganze ja recht genau sein... (s.u.) - die App sagt schlanke 15.6... da scheint was zu divergieren...

und unterm Strich:
- die km-Restlaufanzeige pro Tankfüllung ist passend
- schei* auf den Verbrauch - mir meinem 2er BMW war ich auch nicht viel besser... aber bei weitem gelangweilter...

[Spirit_Black]

Mahlzeit zusammen,

Mir ist aufgefallen, dass meine Durchschnittsverbrauchsanzeige knapp einen Liter daneben liegt. Zeigt zu wenig an. Soll das so? Kann man da was nachkalibrieren?

Ich werd ungern von meinem Auto belogen

Edit: Sorry, falsches Unterforum getroffen.

Vielen Dank im Voraus und beste Grüße
Patrick

[Tomeck]

@Spirit_Black
Da kann man meines Wissens nach nichts dauerhaftes dagegen machen.

Im Bordcomputer kann der Verbrauch justiert werden:
1. Zündung AUS
2. Linke "OK-Taste" am Lenkrad drücken und halten
3. Zündung EIN
4. Wenn "Test" im BC-Display erscheint, OK-Taste loslassen.
5. Mit Pfeil hoch/runter bis zu "AFE-Bias"
6. Mit Pfeil rechts/links drücken und BIAS lässt sich auf jeden Wert zwischen 100 u. 2000 einstellen.

Die Anzeige des aktuelle Verbrauchs ändert sich entsprechend der Einstellung. Damit kann man höchstens die Ehefrau davon überzeugen, dass man mit knapp 5 L pro 100 km auskommt. Spätestens nach dem 2. Tanken ist die Verbrauchsanzeige wieder da wie sie vorher war.

Grüße Tomeck

[Nachtaffe]

Man kann einen Korrekturfaktor dauerhaft einstellen.
Mir ist unklar, ob das die von @Tomeck beschrieben Prozedur war, müsste sie aber sein.
Das ist dann permanent.
Irgendwo ist auch beschrieben, wie man den neuen Wert berechnet (Defaultwert ist 1000)
Einfach mal die Forensuche oder Google quälen.

[Pferdle]

https://youtu.be/5iAg4ytL3q8
Da haste noch ein Filmchen dazu.

[Tomeck]

Man kann einen Korrekturfaktor dauerhaft einstellen.
...
Das ist dann permanent.
Irgendwo ist auch beschrieben, wie man den neuen Wert berechnet (Defaultwert ist 1000)

Ich habe mich mit der Einstellung des BIAS monatelang beschäftigt. Die Einstellung bleibt wie gespeichert. Aber die Verbrauchsanzeige ändert sich nach dem Tanken sukzessive wieder in Richtung des alten Wertes.

Ich kann mit nur vorstellen, dass die Differenz des Tankfüllstandes im Bezug zu der gefahren Strecke in die Berechnung einbezogen wird.

Gruß Tomeck

[Pfiffy]

Ich hab bei meinem MY2018 vor ca. 2 Jahren den Korrekturwert errechnet und eingestellt und seitdem stimmt die Anzeige im BC mit dem realen Verbrauch überein.

Selbiges hab ich beim Ranger durchgeführt und auch da stimmt die Anzeige seit 1 1/2 Jahren.

Wenn alles so einfach einzustellen wär wie das....

Howdie
Pfiffy

[Nachtaffe]

@Tomeck
Nach dem Einstellen, weicht die Verbrauchsanzeige nur noch um ±0,1 L/100 km ab, sogar der zuvor nicht zurückgesetzte Wert vom Trip A scheint "nachträglich" korrigiert worden zu sein, denn der passt auch zum Wert im digitalen Fahrtenbuch.
Verbrauchswerte wurden über mehr als 8.000 km ermittelt.

Wenn dein AFE-Bias noch den angepassten Wert hat, und nicht auf 1000 zurückgesetzt wurde, dann ist dein Verbrauch gesunken.

[Spirit_Black]

Leute, vielen lieben Dank! Das werde ich mal probieren.

Ich nehme mal an, dass die Werte als Faktor von 1000=1, 2000=2 und 100=0,1 zu betrachten sind, und man somit im Promillebereich korrigieren kann?

Somit müsste ich dann auf 1065 gehen, um an den passenden Wert zu kommen.

Ich werd mal bei Gelegenheit was rumspielen.

Edit: andersrum, sind 935....

Grüße
Patrick

[listener]

...
Edit: Sorry, falsches Unterforum getroffen....

Nicht wirklich, nur den existierenden Thread zum Thema übersehen. Ich habe jetzt die beiden Threads zusammengeführt.

[Nachtaffe]

935 klingt plausibel, wenn derzeit zu wenig angezeigt wird.

[Piet]

Hallo

Versuch das mal damit:


(AFE Bias = Average Fuel Economy Bias = Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsabweichung)

DAS ist der Korrekturfaktor. Der funktioniert wie folgt:

Durchschnittsverbrauch Bordcomputer : tatsächlich errechneter
Durchschnittsverbrauch x 1.000
Beispiel 1:
8,5 Liter laut Bordcomputer geteilt durch zb. 7,9 Liter errechneter Wert ergibt 1,07594
1,07594 mal 1.000 = 1075,94 in diesem Beispiel AFE Bias auf 1076 stellen.

Beispiel 2:

9,5 Liter Bordcomputer : 10 Liter errechneter Wert = 0,95 X 1000 = 950,00
Hier AFE Bias auf 950 einstellen.
Dann stimmt der errechnete Wert.
Zeigt der Bord-Computer zu viel an, muss der Wert entsprechend über 1.000
eingestellt werden.
Zeigt der Bord-Computer zu wenig an, muss der Wert entsprechend unter 1.000
eingestellt werden.

Gruß
Piet

[Spirit_Black]

Hallo

Versuch das mal damit:


(AFE Bias = Average Fuel Economy Bias = Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsabweichung)

DAS ist der Korrekturfaktor. Der funktioniert wie folgt:

Durchschnittsverbrauch Bordcomputer : tatsächlich errechneter
Durchschnittsverbrauch x 1.000
Beispiel 1:
8,5 Liter laut Bordcomputer geteilt durch zb. 7,9 Liter errechneter Wert ergibt 1,07594
1,07594 mal 1.000 = 1075,94 in diesem Beispiel AFE Bias auf 1076 stellen.

Beispiel 2:

9,5 Liter Bordcomputer : 10 Liter errechneter Wert = 0,95 X 1000 = 950,00
Hier AFE Bias auf 950 einstellen.
Dann stimmt der errechnete Wert.
Zeigt der Bord-Computer zu viel an, muss der Wert entsprechend über 1.000
eingestellt werden.
Zeigt der Bord-Computer zu wenig an, muss der Wert entsprechend unter 1.000
eingestellt werden.

Gruß
Piet

Jetzt mach mich nicht verrückt , hab ne Seite gesehen, da war es andersrum. Mein Gedanke war aber so wie deine Rechnung.

Ich schaue mal.

Viele Grüße
Patrick

[Spirit_Black]

Sodele, dann nochmal kurz: Es hat geklappt.

Beim FL muss die Vorgehensweise dahingehend angepasst werden, dass der Motor gestartet werden muss um in das Engineeringmenü zu kommen.

Anders will er nicht. Mal schauen, ob das jetzt so bleibt oder irgendwann wieder auf 1000 springt.

Ich vermute, dass evtl. bei denjenigen welchen der Wert wieder auf 1000 stand, ein Werkstattbesuch dazwischen gekommen ist inkl. SW Update... aber wir werden sehen.

VG Patrick

[Jukebox]

Hallo,

mal eine dumme Frage : kann man die Werte für Verbrauch in BC1 oder BC2 wieder reinschreiben?
Hintergrund: ich habe beide BC nach dem Tanken immer genullt. Parallel trage ich das Tanken in einer App ein, so habe ich dort immer die realen Werte. Nach dem ich das Pony jetzt 5 Monate habe, ärgere ich mich über mich selbst. Hätte dann doch gerne einen der beiden BC seit Übernahme laufen lassen sollen.

Wenn ja: kann man das über versteckte Tastenkombis selbst machen oder muss das extern einprogrammiert werden ?

Über Sinn oder Unsinn meines Anliegens soll das hier aber jetzt nicht zur Diskussion führen

Danke
Oli

[Tomeck]

Bei deiner eigentlichen Frage kann ich nicht helfen. Aber mein BC2 läuft seit Übernahme im Mai 2019 ohne Rückstellung durch. Alle 10.000 km springt die Verbrauchsanzeige und Streckenzähler wieder auf Null.