Mustang Forum (1964-2025)

Hallo zusammen,

finde gerade nicht so richtig eine Antwort. Mein 2015er hat hinten das GT Emblem ohne diesen runden "Tankdeckel". Jetzt habe ich aber öfter welche gesehen, die diesen sogenannten Tankdeckel mit GT Emblem haben. Wo ist da der Unterschied bzw. welche wurden mit "Tankdeckel" gebaut und welche ohne?

Vielen Dank

Gruß
Maik

Hallo!

Die Heckblende mit GT ohne den “Tankdeckel“ ist die vom normalen US-GT-Modell.
Die Heckblende mit GT und dem “Tankdeckel“ ist die vom EU-GT-Modell und die vom US-GT-Modell mit der hochwertigen “California-Special“-Ausstattungslinie. Bei letzterem noch ergänzt durch den Schriftzug “California Special“.

Viele mit einem EU-Modell finden den schlichten US-GT-Schriftzug ohne “Tankdeckel“ schöner und tauschen die Heckblende. Ich gehöre da nicht dazu.

Ok, vielen Dank. Dann hat mein Vorgänger wohl die Blende getauscht. Was mich nur wundert, dass ich keine Unterlagen habe, obwohl sonst alles dokumentiert ist.

Gruss
Maik

@Nightmission War bei mir auch so. Allerdings habe ich die original Blende vom Vorbesitzer mit bekommen. Falls du die haben willst, melde dich gerne per PN.

M-Driver hat geschrieben: ↑

10. Feb 2021, 20:13

@Nightmission War bei mir auch so. Allerdings habe ich die original Blende vom Vorbesitzer mit bekommen. Falls du die haben willst, melde dich gerne per PN.

Vielen Dank für das Angebot, aber mir gefällt die jetzige Version und an Weiterverkauf des Mustang denke ich noch nicht.
Viele Grüße
Maik

Die Frage wurde zwar beantwortet, passt aber trotzdem vlt noch zur Überschrift.
Gibts da auch schicken Ersatz für das Emblem? Ich hab zwar hier und da was gesehen, aber 90% nur für den Gen-5
Und was für den Gen.6 ist, ist bekannt zb Pony-Logo, einfaches GT etc...

Kürzlich hab ich ein Emblem gesehen was da wohl rein passt als V8 mit 5.0 zusammen, schriften ineinander gefräst...aber schweine teuer mit 140$!!!

Kennt da jemand eine Quelle? Kein billiger China Schrott für 5€

... und hier ein Alu-"Aschenbecher", ca. 700g schwer mit Ms-Pony, sw einbrennlackiert, die pers. Note & alles DIY!
PS: Somit läßt sich der Heckdeckel viel leichter schließen, ohne Witz, den das runde GT-Kunststoffemblem war mir zu billig.

dampf1912 hat geschrieben: ↑

10. Mär 2021, 19:59

... und hier ein Alu-"Aschenbecher", ca. 700g schwer mit Ms-Pony, sw einbrennlackiert, die pers. Note & alles DIY!
PS: Somit läßt sich der Heckdeckel viel leichter schließen, ohne Witz, den das runde GT-Kunststoffemblem war mir zu billig.

Und zusätzliche 700g auf der Hinterachse verbessern die Traktion
Kannst Du bitte ein Bild vom Heck Deines Ponys posten?
Ich hätte gerne eine Gesamtansicht.

Chip hat geschrieben: ↑

11. Mär 2021, 05:44

dampf1912 hat geschrieben: ↑

10. Mär 2021, 19:59

... und hier ein Alu-"Aschenbecher", ca. 700g schwer mit Ms-Pony, sw einbrennlackiert, die pers. Note & alles DIY!
PS: Somit läßt sich der Heckdeckel viel leichter schließen, ohne Witz, den das runde GT-Kunststoffemblem war mir zu billig.

Und zusätzliche 700g auf der Hinterachse verbessern die Traktion
Kannst Du bitte ein Bild vom Heck Deines Ponys posten?
Ich hätte gerne eine Gesamtansicht.

"Chip", wie gewünscht.

Sehr individuell!
Aber mein Fall ist das nicht.
700g Gewicht ist schon eine Hausnummer.

Mave242 hat geschrieben: ↑

11. Mär 2021, 09:39

Sehr individuell!
Aber mein Fall ist das nicht.
700g Gewicht ist schon eine Hausnummer.

... reduziert die Auftriebskräfte auf der HA & ein mitgeführter Reservekanister wiegt da deutlich mehr!
Bei mir gilt "less plastic but more rustless steel". Macht das Pony einfach wertiger!
PS: Auch die Motorabdeckung wurde bereits entsorgt, nicht nur der besseren Entwärmung wegen.