Mustangverkauf in USA bricht stark ein.

[hdgram]

Vor Kurzem wurden neue Verkaufszahlen für die USA veröffentlicht.

Danach brach der Verkauf des Mustang im März 2022 gegenüber März 2021 um 50,5% ein.

Mustang
März 2022 3,615 Fahrzeuge, März 2021 7,297 Fahrzeuge, -50.5%
01.01.2022 - 31.03.2022 13,986 Fahrzeuge, 01.01.2022 - 31.03.2022 17,274 Fahrzeuge, -19.0%

Bitte beachten, dass es sich nur um die Zahlen der in USA verkauften Fahrzeuge handelt.

2022-ford-sales-mar.pdf

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[Tomeck]

Die Zahlen muß man mit Vorsicht bewerten. Aufgrund von Chipmangel und Teilemangel wurde die Produktion des öfteren gestoppt. Die gelieferten Chips wurden auch nicht mit hoher Priorität im Mustang verbaut.

Grüße
Tomeck

[hdgram]

Tut mir leid, Thomas, das ist völlig unerheblich.

Da steht nicht ausgeliefert oder produziert, da steht verkauft.

Natürlich ist es möglich, das der eine oder andere sich sagt, ich bestelle wegen des Chipmangels nicht. Und sicherlich sind sind auch Händlerfahrzeuge vom Chipmangel betroffen, die deshalb nicht in den Verkaufsräumen stehen, .

Ford lebt aber nun einmal von verkauften Fahrzeugen, egal, wann die an die Kunden ausgeliefert werden.

Kein Verkauf, keine Produktion, kein Gewinn.

50% weniger Verkauf ist 50% weniger Umsatz.

[Witchcraft]

Ich muss Tomeck dennoch recht geben. Die äußeren Umstände durch Materialmangel oder Corona (wirtschaftliche Auswirkungen bei den Kunden) fließen alle in nicht unerheblichen Maße mit in die Verkaufszahlen mit ein.

Interessant wäre hier noch, der Vergleich mit anderen Fahrzeugen gleicher Klasse. Wie sieht der Absatz bei Chevrolet Camaro aus? Oder Dodge Challanger im Vergleich zum Vorjahr?

Wenn ich mir meine Entscheidung ansehe "jetzt" einen Mustang bestellt zu haben, kann ich dies nicht wirklich rational begründen. Benzinpreise - Lieferzeiten - eigene finanzielle Situation - Einzig mein Wunsch, meinen Traum zu verwirklichen steht dem als Argument gegenüber. Andere Kunden (auch in den USA) entscheiden sich unter ähnlichen Bedingungen dann doch gegen einen Erwerb - oder doch für ein "günstigeres" Auto.

[Tomeck]

In den Staaten war der Mustang nach der Bestellung quasi fast sofort verfügbar. Im Augenblick beträgt auch dort die Lieferzeit 4 Monate. Das schreckt viele potentielle Käufer ab.
Als gewinnorientiertes Unternehmen würde ich die wenigen gelieferten Teile dort verbauen, wo der Gewinn am höchsten ist.

[swen5]

"Da steht nicht ausgeliefert oder produziert, da steht verkauft."

Richtig und das bedeutet, wenn u.a. aufgrund von Chipmangel nicht produziert werden kann, wird logischerweise auch nicht verkauft und die Verkaufszahlen brechen ein

Bei allen Konzernen werden die wenigen zur Verfügung stehenden Halbleiterbauteile natürlich priorisiert jenen Modellen zur Verfügung gestellt, die den meisten Gewinn abwerfen. Und da gehe mal davon aus, dass es bei Ford definitiv andere Modelle geben wird, die mehr Gewinn generieren als ein Mustang.

Ergo - weniger Chips - weniger Mustangs produziert und damit verkauft - Einbruch der Verkaufszahlen.
Wobei der Chipmangel nur ein Grund sein wird....

[lupostang]

wie bei BMW: weniger produziert 2021, aber Gewinn vor Steuern drastisch erhöht. Unlogisch? Nein. Die Premiummodelle wurden bevorzuzgt ausgestattet und verkauft. So einfach. Wie beim Pony.

[listener]

Unabhängig von Chipmangel, Kriegen etc. pp., ist es nicht normal, dass der Verkauf einbricht wenn der Nachfolger vor der Türe steht?

[Waldo Jeffers]

In den Staaten war der Mustang nach der Bestellung quasi fast sofort verfügbar. Im Augenblick beträgt auch dort die Lieferzeit 4 Monate. Das schreckt viele potentielle Käufer ab.
Als gewinnorientiertes Unternehmen würde ich die wenigen gelieferten Teile dort verbauen, wo der Gewinn am höchsten ist.

Nicht nur deswegen. In USA ist es sehr viel mehr als bei uns üblich, dass man dort ein beim Händler auf dem Hof vorhandenes Auto kauft.
Ein Auto zu konfigurieren und es dann beim Händler zu bestellen ist in USA zwar nicht unbekannt, aber unüblicher.

[Basco]

Challenger, Charger und Camaro waren ebenfalls bis zu 26% rückläufig. Nur die Corvette hat zugelegt.

[Waldo Jeffers]

Der Rückgang ist auch abgesehen von Corona- und Chip Krise sowie des Ukraine Kriegs und der Inflation leicht erklärbar dadurch, dass die 7th generation bereits angekündigt ist und es genügend gute Erlkönig-Fotos gibt.

Sowas hat schon immer für einen Rückgang der Neubestellungen eines alten Modells gesorgt, das war auch beim 5th gen. 2014 so

[Crash Override]

Wenn in den USA nicht genügend Bestellungen da währen hätte Ford keine Bestellungen für Europa storniert, dann wären nämlich die Kapazitäten frei. Auch Ford kann nur gebaute Autos verkaufen und wenn das bauen nicht klappt ist es auch Essig mit dem Verkauf.
Es geht um Verkäufe und nicht um Bestellungen.

[stang-gt-cs]

@hdgram

Was für ein Drama, und morgen geht vermutlich auch noch die Welt unter?

Es ist exakt so wie @Waldo Jeffers es sagt.
Drüben kaufen die ihre Autos nur vom Hof des Händlers und diese Höfe sind leer. Schau Dir ganz einfach bei den großen bekannten Händlern drüben die „Inventory“ Listen an dann weiß man alles.
Und der Grund dafür ist zu 90% die Chipkrise!

[aw812]

Alle Muscle/Pony Cars hatten in den USA starke Einbrüche zuletzt.

[Mave242]

Ich denke es gibt schlimmeres als das...Ein neues Model kommt. Da warten noch viele ab wie der neue Hengst sein wird. Da bestellt keiner mehr den alten Gaul.
Und wenn die Höfe leer sind, kann auch nichts verkauft werden.
Chip Krise und embargos sind halt wirtschaftlich gesehen ein Desaster.
Woher kamen nochmal 90% der Halbleiter Ressourcen? Russland und China.

[matzesmustanggt]

Servus aus dem Frankenland
Das is zur Zeit echt nur ein hin und ein her mit den Auslieferungen
Habe mein Pony ja auch bereits im Juli 2022 bestellt und bis auf ein Entschuldigungsschreiben von Ford Köln
noch nix gehört Bin ungeduldig und kanns kaum erwarten
Weis jemand ob es immer schon vorher ne info zwecks der VIN Nummer geben muss........oder eine Info über den Verschiffungstermin gibt, oder steht das Pony irgendwann einfach vor der Türe
Wie war es bei Euch..........
Bin über jede Antwort und Euere Erfahrungen zum Thema Auslieferung dankbar

Schöne Osterzeit Euch allen

[hdgram]

Servus aus dem Frankenland
Das is zur Zeit echt nur ein hin und ein her mit den Auslieferungen
Habe mein Pony ja auch bereits im Juli 2022 bestellt und bis auf ein Entschuldigungsschreiben von Ford Köln
noch nix gehört Bin ungeduldig und kanns kaum erwarten
Weis jemand ob es immer schon vorher ne info zwecks der VIN Nummer geben muss........oder eine Info über den Verschiffungstermin gibt, oder steht das Pony irgendwann einfach vor der Türe
Wie war es bei Euch..........
Bin über jede Antwort und Euere Erfahrungen zum Thema Auslieferung dankbar

Schöne Osterzeit Euch allen

Wenn Du Dich mit Deinem FFH gut stellst, wird er ab und an nachscheuen und wenn sie vergeben wurde, Dir dann die FIN nennen.

Mit der VIN kommen wir dann weiter.

[aw812]

Habe mein Pony ja auch bereits im Juli 2022 bestellt und bis auf ein Entschuldigungsschreiben von Ford Köln
noch nix gehört

wieso?
dann liegst du doch sensationell in der Zeit 🕰

[66to16]

Die Zahlen muß man mit Vorsicht bewerten. Aufgrund von Chipmangel und Teilemangel wurde die Produktion des öfteren gestoppt. Die gelieferten Chips wurden auch nicht mit hoher Priorität im Mustang verbaut.

Grüße
Tomeck

Nein,das sind einfach die Fakten. Nichts mit Vorsicht zu bewerten. Ist halt einfach so.

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[Tomeck]

Die Zahlen muß man mit Vorsicht bewerten. Aufgrund von Chipmangel und Teilemangel wurde die Produktion des öfteren gestoppt. Die gelieferten Chips wurden auch nicht mit hoher Priorität im Mustang verbaut.

Grüße
Tomeck

Nein,das sind einfach die Fakten. Nichts mit Vorsicht zu bewerten. Ist halt einfach so.

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Meine Argumentation muss man im Zusammenhang mit dem Vorherigen sehen. Die Verkaufszahlen sind nicht zusammengebrochen [klar, das ist Fakt] weil plötzlich keiner mehr ein Mustang möchte, sondern weil keine mehr verfügbar waren.

Wären Mustangs in ausreichender Menge verfügbar gewesen, dann wären diese Zahlen möglicherweise nicht in dieser Größe zurück gegangen.

Grüße
Tomeck