Mustang Forum (1964-2025)

Hallo allerseits,

im Handbuch ist nicht genau erläutert, inwiefern man den Racemodus konfigurieren bzw. LineLock sperren kann:

Nicht konfigurierbare Einstellungen
Die folgenden Einstellungen können nicht mit einem Administrator-Schlüssel geändert werden:
... Der Rennstrecken-Modus, sofern das Fahrzeug mit dieser Funktion ausgestattet ist, ist eingeschränkt.

Kann mir jemand sagen, ob man LineLock sperren kann bzw. es deaktiviert ist, wenn man nicht den AdminKey zum Fahren benutzt ?

Viele Grüße,
Oliver

LineLock war bei meiner Probefahrt eines US Gt nicht anwählbar.

So wie ich es verstanden habe wird der Trackmodus, die Trackapps und das Abschalten von ESP/ASR blockiert.
Damit sind dann auch keine ausgedehnte Burnouts möglich.

Für mich klingt der Absatz da eher so, dass die Trackapps und sowas ohne den Adminkey generell eingeschränkt sind und man diese auch nicht aktiviert kriegt mit dem Zweitschlüssel.

Tim hat geschrieben:Nur:
Oder, wieso möchtest du das deaktiviert haben, wenn ich fragen darf?

Rein interessehalber, z.B. wenn der Wagen mal zur Inspektion abgegeben wird.

Ich meine mich dunkel erinnern zu können, dass ich irgendwo in einem amerikanischen Forum oder auch Beitrag gelesen habe, dass man es deaktivieren kann. Die betreffende Person wollte das so, damit der Sohnemann Line Lock nicht verwenden kann.

Interessant wäre auch, ob darüber hinaus noch weitere Einschränkungen gemacht werden können, wie z.B. Maximaldrehzahl oder Höchstgeschwindigkeit. Ich brauche das zwar nicht, aber für den ein oder anderen hier dürfte das schon interessant sein.

Aus dem Prospekt:

MyKey-SchlüsselsystemIndividuell programmierbarer Zweitschlüssel,
Einstellmöglichkeiten unter anderem:

• Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit und der Radiolautstärke (auf Max.-Lautstärke 15 von 32)
• Geschwindigkeitswarner (bei Überschreitung des eingestellten Geschwindigkeitslimits)
• Erweitertes Warnsystem bei nicht angelegten Sicherheitsgurten

Ja, das kann ich voll und ganz nachvollziehen, schont Nerven und Equipment ..... sogar die Sicherungen von der CarHifi werden rausgenommen wenn der Ibi in die Werkstatt wandert Immerhin muss ich das dank Lautstärkelimitierung dann nimmer tun beim Stang


Tante Edit:
Hmm, mein "Worst Case"-Denken hat mich grad gestupst .... kann ne Ford-Werkstatt diese Limits eigentlich umgehen?

Rookie hat geschrieben:Hallo allerseits,

im Handbuch ist nicht genau erläutert, inwiefern man den Racemodus konfigurieren bzw. LineLock sperren kann:

Nicht konfigurierbare Einstellungen
Die folgenden Einstellungen können nicht mit einem Administrator-Schlüssel geändert werden:
... Der Rennstrecken-Modus, sofern das Fahrzeug mit dieser Funktion ausgestattet ist, ist eingeschränkt.

Kann mir jemand sagen, ob man LineLock sperren kann bzw. es deaktiviert ist, wenn man nicht den AdminKey zum Fahren benutzt ?

Viele Grüße,
Oliver

Wenn du einen konfigurierten MyKey zum Bedienen nimmst, sind die TrackApps alle offline!

Ich habe hier mal zwei Bilder eingefügt!
Bild 1 zeigt das Hauptmenü mit einem AdminKey
Bild 2 zeigt das Hauptmenü mit einem MyKey

vgl3702 hat geschrieben: Ich habe hier mal zwei Bilder eingefügt!
Bild 1 zeigt das Hauptmenü mit einem AdminKey
Bild 2 zeigt das Hauptmenü mit einem MyKey

Prima! Besten Dank für die Bilder!

Hallo zusammen ich bin neu hier im Forum.

Ich habe eine Autovermietung unter anderem auch einen Ford Mustang GT. Ich würde gerne wissen, ob man mit der mykey Einstellung, ausschalten kann, das man im kalten Modus Vollgas gibt? Oder gibt es irgendwie eine sofortware mit der man nach einer Fahrt auslesen kann, ob jemand im kalten Modus gedrückt hat?

Danke für eure Antworten im Voraus.

Drehzal begrenzen bei Kaltem Motor geht nicht aber mit dem TomTom Curfer kannst du
komplette Fahrten aufgezeichnen und hast auch Temperatur und Drehzahl dabei.