Mustang Forum (1964-2025)

Anbei die Produktionszahlen für den Mustang im Jahr 2015, die jemand auf M6G veröffentlicht hat - Achtung: Die Zahlen sind nur für US Mustangs und können bis zu 2% Abweichungen

2015
Summe Produziert (USA): 110.648
Summe Schaltergetriebe (Alle Motorisierungen): 21.797
Summe Automatikgetriebe (All Motorisierungen): 88.851

Summe 5.0's: 43.862
Summe Auto 5.0: 35.221
Summe MT5.0: 8.641

Summe Ecoboost: 39.264
Summe Eco MT: 7.735
Summe Eco Auto: 31.529

Summe V6: 27.522
Summe V6 Auto: 22.100
Summe V6 Manual: 5.422

Bitte keine Diskussion anfangen welcher Motor "der bessere" ist.

Interessant, dass bei allen Motorisierungen der Anteil von MT zu Automatik fast gleich (niedrig) ist.

Also ich finde ja, der beste Motor ist der ...

Aber mal im Ernst. Erstaunlich wie dicht die Produktionszahl des Eco und GT beieinander liegen und das im Amiland. Ich hätte dort tatsächlich eher einen GT Überhang vermutet. Das dort hinter dem Teich der Automatikanteil so hoch ist, das wundert mich hingegen nicht.
Wäre mal spannend, wie sich das Verhältnis Schalter zu Automatik in Deutschland aufteilt.

Schau doch in den Bestellthread.
Dürfte bei der Anzahl auch representativ sein.

Goedi hat geschrieben:Also ich finde ja, der beste Motor ist der ...

Aber mal im Ernst. Erstaunlich wie dicht die Produktionszahl des Eco und GT beieinander liegen und das im Amiland. Ich hätte dort tatsächlich eher einen GT Überhang vermutet. Das dort hinter dem Teich der Automatikanteil so hoch ist, das wundert mich hingegen nicht.
Wäre mal spannend, wie sich das Verhältnis Schalter zu Automatik in Deutschland aufteilt.

Das wundert mit mit dem EB und V8 eigentlich nicht.
Es gibt dort eine große EB Fangemeinde, vor allem in der Tunigszene.
Ein V8 ist dort nicht so etwas Besonderes wie hier.

Ich denke hier werden wesentlich mehr V8 verkauft.

Yupp. Ca. 70% V8, 30% EB.

Ich meine sogar von 77-78% GT-Anteil in DE gelesen zu haben.

Man da ist mein EB Convertible MT ja ne echte Rarität in Deutschland

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Monkalamar hat geschrieben:Interessant, dass bei allen Motorisierungen der Anteil von MT zu Automatik fast gleich (niedrig) ist.

An sich habe ich das erwartet, da die Amis ja größtenteils AT fahren.

Hallo

Bei den vielen Leihwagen EB und V6 sind es doch mehr 5.0 als erwartet .

Also ist der 5.0 auch in den USA viel beliebter .

Gruß Ron

@ Ron Also ist der 5.0 auch in den USA viel beliebter .


Das freut mich jetzt aber sehr für dich.

JN75 hat geschrieben:Man da ist mein EB Convertible MT ja ne echte Rarität in Deutschland

nö

Na kann, wer will denn hier schon wieder sticheln?

Also ich finde es sehr spannend zu sehen, dass der GT eben doch das meistverkaufte Modell ist. Irgendwie schnappt man ja doch auf verschiedenen Seiten mal auf, dass angeblich die Amis gar nicht so stark auf die großen Motoren abfahren - Auch wenn sicherlich ein guter Mietwagenanteil beim V6 und EB liegt, ist die Aussage dann aber schon fragwürdig.

Auf jeden Fall wird es so auch unwahrscheinlich dass sie den V8 mit der 7th Gen gänzlich in Rente schicken. Nur als EU Modell muss man sich dank der Politik darüber Sorgen machen

JN75 hat geschrieben:Man da ist mein EB Convertible MT ja ne echte Rarität in Deutschland

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Nee, wieso? 4 Zylinder fährt doch hier jede Sa......sorry musste jetzt sein

@ Ace Interessant ist die Aufstellung/Vergleich schon und danke dir für die Recherche. Die Verkaufszahlen können schon ausschlaggebend sein, ob der V8 in der 7. Generation weiterhin dem Mustang zur Verfügung steht. Ich hoffe es sehr, weil viele Mustangfans daran ihre Freude haben und ja, ein klassisches Pony Car ohne V8 im Angebot - für mich unvorstellbar ist.

Wenn alle Voraussetzungen erfüllt sind, könnte ich mich in der 7. Generation sogar ( welch unglaublicher Frevel ) für einen Mustang mit Elektromotor erwärmen. Gibt es dazu Informationen?

Denn mir persönlich kommt es nicht auf einen V8 Motor an.

@Cayuse Nee, wieso? 4 Zylinder fährt doch hier jede Sa......sorry musste jetzt sein

Ja klar, so was muss einfach raus das befreit ungemein.

Allen Sticheleien zum Trotz:
Ich höre lieber Musik von Bands wie New Order oder The Levellers auch wenn Adele oder Ed Sheeran sehr viel erfolgreicher sind.

Reiner Elektro-Mustang wird nicht kommen. Aber ein Hybrid Mustang als High-Performance Variante ist für die 7te Generation schon offiziell angekündigt

Cayuse hat geschrieben:

JN75 hat geschrieben:Man da ist mein EB Convertible MT ja ne echte Rarität in Deutschland

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Nee, wieso? 4 Zylinder fährt doch hier jede Sa......sorry musste jetzt sein

Kein Problem, da haste natürlich recht, auch wenn der EB Motor fantastisch ist und so manchen Mehrzylinder Probleme bereiten kann.
Aber ich meinte es auch eher unter den Mustangs.
Da könnte man nun auch sagen dass jede Sa... V8 fährt

Ace hat geschrieben:Reiner Elektro-Mustang wird nicht kommen. Aber ein Hybrid Mustang als High-Performance Variante ist für die 7te Generation schon offiziell angekündigt

Mit der 7. Generation kommt (vielleicht) nicht nur ein Hybrid, man bedenke, der Ford GT hat einen EcoBoost Bi-Turbo...
Jo