Mustang Forum (1964-2025)

Kann mir einer von Euch sagen, ob das bei dem EU-Modell auch geht:

Hitting the unlock button once then releasing it, then pressing it and holding it down makes the windows roll down.

Tim hat geschrieben:

Tim hat geschrieben:Warte ich gehe mal kurz testen..

Ja, es geht. Komischerweise hat das halten des schliessknopfes danach oder das gleiche Procedere nochmal nicht den Effekt das die Scheiben schließen.
Aber er schließt wohl wenn es Regen gibt automatisch habe ich irgendwo gelesen.

Gruß,
Tim

Danke für den Test.
Das ist doch eine nette Funktion wenn man zum Wagen geht und bei diesem Wetter gleich mal durchlüften möchte

Sinnvoller wäre aber tatsächlich, wenn die Scheiben beim abschließen (per Zusatztastendruck) hochfahren.

ciao Maris

Tim hat geschrieben:

Tim hat geschrieben:Warte ich gehe mal kurz testen..

Ja, es geht. Komischerweise hat das halten des schliessknopfes danach oder das gleiche Procedere nochmal nicht den Effekt das die Scheiben schließen.
Aber er schließt wohl wenn es Regen gibt automatisch habe ich irgendwo gelesen.

Gruß,
Tim

Wäre doch leicht zu prüfen. Mit Giesskanne auf Regensensor giessen.

Passt zwar nicht 100%.

Haben ALLE EU Varianten den Knopf in der Türe zum elektrischen einklappen der beiden Außenspiegel?

Hab einge sehr enge Anfahrpunkte, wo das von innen nötig wäre.


Danke

Jetzt habe ich auch ein Video gefunden in der die Funktion "Scheiben öffnen" gezeigt wird. In dem Video werden auch andere "unbekannte" Dinge vorgestellt.

http://youtu.be/7uWFbNAxIew

Tim hat geschrieben:

Tim hat geschrieben:Warte ich gehe mal kurz testen..

Ja, es geht. Komischerweise hat das halten des schliessknopfes danach oder das gleiche Procedere nochmal nicht den Effekt das die Scheiben schließen.
Aber er schließt wohl wenn es Regen gibt automatisch habe ich irgendwo gelesen.

Gruß,
Tim

Fahrzeug doppelt verriegeln, dann den Schließ-Button erneut drücken und gedrückt halten. Dann sollten die Fenster wieder schließen.
Ist jedenfalls beim Focus meiner Freundin so.
Und mein Vermieter fährt ´nen uralten Mondeo (2001 oder 2002?), der kann das auch.

Wenn man die Fenster mit der FB öffnen kann, muss man die eigentlich auch wieder mit der FB schließen können!!
Würde mich schon sehr wundern, wenn der Mustang das tatsächlich nicht kann.

Dachte ich auch, habe es bisher aber noch nicht hinbekommen und im Handbuch ist nur die Funktion zum Öffnen der Fenster beschrieben.

Lol, das geht sogar bei meinem 11 Jahre alten Ibiza ... ok, muss im Steuergerät umcodiert werden, Aufwand <1min, aber sollte theoretisch auch beim Stang gehen wenn der diese "Tastenkombi" eh schon erkennt.

Einfach die Schliesstaste mal länger (>3 Sekunden) gedrückt halten, dann muss es eigentlich gehen, mit den Scheiben nach oben. Wenn es nicht geht, dann kann ich nur sagen: Ok, das Auto wird immer spezieller (komischer)

Ja, komisches Auto!!
Der Mustang ist dann tatsächlich das erste mir bekannte Auto, wo man die Fenster zwar mit der FB öffnen kann, aber nicht wieder schließen.
Ob die Amis diese Funktion einfach nur vergessen haben zu programmieren??

Vielleicht können ja die Ford-Händler hier etwas dazu sagen?

Kann es sein, dass die Endlagen der Fenster nicht richtig programmiert sind? Hatte das auch mal bei meinem Benz nach nem Batteriewechsel, dass es nicht richtig funktioniert hat bis ich sie neu programmiert hatte. Nur ne Idee...

TupelGT hat geschrieben:Kann es sein, dass die Endlagen der Fenster nicht richtig programmiert sind? Hatte das auch mal bei meinem Benz nach nem Batteriewechsel, dass es nicht richtig funktioniert hat bis ich sie neu programmiert hatte. Nur ne Idee...

Gut dass du es ansprichst. Musste ich bei dem Focus meiner Freundin auch erst selbst "anlernen".
Zu Anfang hat er nämlich nur 2 Fenster und das Schiebedach ganz aufgemacht, 1 Fenster nur halb, und eins gar nicht. Zu ging dann nur eins wieder, die anderen 3 und das Schiebedach haben gar nicht reagiert. Kurz Google befragt was zu tun ist, und 5 Minuten später hat es funktioniert wie es sollte.

Nebenbei habe ich dann auch gleich den Gurtwarner deaktiviert. Das Ding hat mich höllisch genervt - da ich mich ja nie anschnalle.
Das war wesentlich komplizierter als die Fenster zu programmieren...

Es ist wohl schlicht einfach nicht programmiert, auch das Handbuch (US+EU) beschreibt keine Funktion zum Schließen der Fenster per FB.
Die Endlagen der Fenster sollten richtig erkannt werden, denn sowohl das automatische Schließen über die Fensterheberschalter als auch das kurze Verfahren der Fenster beim Öffnen und Schließen der Türen funktionieren problemlos.
Entweder gibt es einen technischen oder rechtlichen Hintergrund der gegen das Schließen spricht oder es wurde vergessen, was ich mir fast nicht vorstellen kann.

spezi hat geschrieben:...
Entweder gibt es einen technischen oder rechtlichen Hintergrund der gegen das Schließen spricht ....

Beim Ami plausibel - Verhinderung von " Katze in der Mikrowelle ...."

Gruß vom MustangFan

Highway Patrol hat geschrieben:Das Ding hat mich höllisch genervt - da ich mich ja nie anschnalle.

Oha, hängst wohl nicht sehr an deinem Leben oder was ist da los?

Ace hat geschrieben:

Highway Patrol hat geschrieben:Das Ding hat mich höllisch genervt - da ich mich ja nie anschnalle.

Oha, hängst wohl nicht sehr an deinem Leben oder was ist da los?

Ja Ace es gibt Leute, die schnallen sich nie ein. Ein Freund von mir macht das seit seinem 18. Geburtstag so... Seine Mutter hatte mal einen Unfall und ist dann im Auto verbrannt, weil sie den Gurt nicht mehr aufbekam...aber das sind Einzelfälle, bei denen man das irgendwie nachvollziehen kann.

Ansonsten finde ich schon, dass ein Gurt Leben rettet, also always use it!!!

Da wären einige Dinge die Codiert werden sollten.

Gibts schon eine passende bezahlbare Software (oder App wie z.B. " Carly für BMW " )??


Infos auch im Appstore der App

Hab beim BMW folgendes hilfreiches Codiert.
Z.B.
* Fenster auf/ Zu.
beim Cabrio auch Verdeck per FB und bis 30km/h
* 2x öffnen =Fenster automatisch halb auf, zum leichtetrn einsteigen bei Platzmangel
* Gurtwarner = gongt nur 1x danach nur kleines Warnlicht in Anzeige
* Panikalarm beim langen! drücken eines Knopfes der Fernbedienung
* Anzeige Digitale km/h
* Begüssungslicht beim Aufsperren
* Rückspiegelglas, rechts, senkt sich bein Rückwärtsfahren ab
* Blinker , Tagfahrlicht , in X Variationen.

Es ist tatsächlich so, dass das automatische Schließen aus Sicherheitsgründen in den USA untersagt ist. Angeblich hat das kein amerikanisches Fahrzeug. Ob das wirklich 100% stimmt, kann ich allerdings nicht sagen, Ausnahmen bestätigen die Regel.

Warum dann der Fernstart aber im Gegensatz zum Rest der Welt erlaubt ist, dass erschließt sich, glaube ich, keinem.