Mustang Forum (1964-2025)

Flatrock.de hat geschrieben:https://vid.me/EjWm

Der V8 hört sich echt brutal an, der Ecoboost besser als erwartet.
Bin sehr zufrieden

Gruß bongsao

wtf (what the fuck)

oder etwas gepflegter

the Sound of the v8 blows my socks off

Stizzau hat geschrieben:Thumbs up für men Stock V8

Ecoboost ist auch cool in Real - bin dieses Auto gefahren und war absolut in Ordnung - m.E. besser als jeder VW 4 Zyl.

kein wunder: vergleich mal die drehmomentkurven von eb mit dem v8
der eigentliche Nachteil des eb ist doch nur, dass ihm das v8 Flair fehlt

p.s.: was wir aber wirklich bräuchten, wäre ein eb-coyote, daneben würde ein hellcat zum schmusekätzchen

Eindeutig V8 - ist ja wie Rockmusik für die Ohren
Wenn meiner so brummt ueberlege ich ob eine evtl. Nachrüstung nötig ist.
Schönen Vatertag noch

deswegen habe ich mich für den Velocity entschieden, der mehr im Bassbereich stattfindet statt zu stark zu schreien.
die 4 Rohrauspuffanlage von Velocity soll auch sehr geil klingen, da kommt bald ein Video

Nächste Woche mache ich auch mal ne Stock Aufnahme mit einem guten Mikro wenn ich zurück bin, vielleicht mal gegen nen Twingo oder so

generell ist die größte Überraschung, dass der EU Auspuff nicht modifiziert wurde.
Nach all den Eiertritten (Kiemen) usw ist das mehr als versöhnlich, ... und ich bleibe dabei (auch wenn es jetzt bei uns nen Import geworden ist rein aus einer guten Gelegenheit raus), dass der EU Mustang das beste Paket ist für den europäischen Käufer.

Mir ist das echt noch etwas zu leise und tiefer darf er auch klingen.
In meinem Focus ST mit dem 5Ender hatte ich eine Mongoose ab Turbo mit 200 Zellen Kat.
Klang und Pegelmäßig einfach perfekt

Das man den Klang vom 5 Zylinder mit dem vom 8 Zylinder nicht vergleichen kann ich mir schon klar.
Dennoch würde ich sagen,dass er sich um einiges besser angehört hat als der Stock V8!

Video:
http://www.vidup.de/v/xgd8A/

Wenn man die Augen zumacht denkt man beim Ecoboost Sound sofort an einen Turbo-Japsen, passt überhaupt nicht zum Dickschiff-Design des Mustang. Der V8 klingt göttlich, da liegen Welten dazwischen

Bremenmob hat geschrieben:Das man den Klang vom 5 Zylinder mit dem vom 8 Zylinder nicht vergleichen kann ich mir schon klar.
Dennoch würde ich sagen,dass er sich um einiges besser angehört hat als der Stock V8!

Video:
http://www.vidup.de/v/xgd8A/

ne, also ehrlich, dann lieber nen "leiser" V8 als ein ST - das ist klanglich was anderes.

Wir sollten zwischen Lautstärke und Klang unterscheiden.

Sorry - aber ich hab mich an den V8 von meinem gewohnt - es gibt nichts schöneres als dieses Brabeln wenn man Gas gibt.
Reihe 4 Turbo gescheppere gibts in Europa ja genug (fahre selbst noch einen)
Hab noch keinen gesehen der nicht andächtig danebenstand und sagte: lass mal laufen... bitte bitte...

Flatrock hat geschrieben - Klang, aber nicht laut ist das Motto - meine 100% dazu

Und ich bleibe dabei, ja der V8 hat den "besseren" Klang. Aber dafür gebe ich keine 5k Euros in der Anschaffung und 25% mehr Spritverbrauch aus.
Da fällt mir nämlich ne Menge anderes Zeug mit ein. Wie schon irgendwo geschrieben z.B. 500 Whiskys in meiner Lieblingsbar...


Jörg

nach 500 Whisky klingt er dann auch sogar wie nen V12

...in meinem Kopf bestimmt...

Flatrock.de hat geschrieben:

Bremenmob hat geschrieben:Das man den Klang vom 5 Zylinder mit dem vom 8 Zylinder nicht vergleichen kann ich mir schon klar.
Dennoch würde ich sagen,dass er sich um einiges besser angehört hat als der Stock V8!

Video:
http://www.vidup.de/v/xgd8A/

ne, also ehrlich, dann lieber nen "leiser" V8 als ein ST - das ist klanglich was anderes.

Wir sollten zwischen Lautstärke und Klang unterscheiden.

Die Aussage kann ich nicht teilen.Der 5 Zylinder ist weder zu laut noch klanglich schlechter.
Er klingt einfach anders und kommt im Video auch nicht so rüber wie er sollte.
Geschmäcker sind halt verschieden

Bremenmob hat geschrieben:

Flatrock.de hat geschrieben:

Bremenmob hat geschrieben:Das man den Klang vom 5 Zylinder mit dem vom 8 Zylinder nicht vergleichen kann ich mir schon klar.
Dennoch würde ich sagen,dass er sich um einiges besser angehört hat als der Stock V8!

Video:
http://www.vidup.de/v/xgd8A/

ne, also ehrlich, dann lieber nen "leiser" V8 als ein ST - das ist klanglich was anderes.

Wir sollten zwischen Lautstärke und Klang unterscheiden.

Die Aussage kann ich nicht teilen.Der 5 Zylinder ist weder zu laut noch klanglich schlechter.
Er klingt einfach anders und kommt im Video auch nicht so rüber wie er sollte.
Geschmäcker sind halt verschieden

Also sagen wir mal so, ich bleibe beim V8 ... ähem.

Und deshalb gab oder gibt es für mich auch keine Alternative.
Der Eco wäre für mich vom Sound her ein Rückschritt.Deshalb kommt jetzt der V8

Das ist bei mir einer der Gründe für den V8.
Zum einen ist der V8 vom Klang her ohne Alternative. OK, OEM noch nicht perfekt, aber es gibt ja genug AGAs zum Nachrüsten.
Dann habe ich den 2.3 Sound seit Jahren nahezu identisch im MPS.
Und wenn in ein paar Jahren der Wunsch nach mehr Leistung aufkommt, kann man mit einen Kompressor nachhelfen.

Hier ein weiteres schönes Video dass Ecoboost und V8 Sound vergleicht:
https://www.youtube.com/watch?v=5zy5FxmAalQ

Der Ecoboost klingt auf jeden Fall besser als das was VW beim GTI und Co rauskitzelt