Mustang Forum (1964-2025)

https://youtu.be/d_QZ-UHYhTA


Gut oder schlecht recherchiert?

Z.B.

Bei 7:28 Heckleuchtenfarbe

Zwei Tage vorher hier

https://youtu.be/hTLQ98vf7YA

bei 2:28 Heckleuchtenfarbe

Was den nu,?
Usw.

Ich hab mittlerweile den Eindruck, das manch ein Testbericht ganz ohne Probefahrt rein am Rechner erstellt wird, Idioten, die das Auto wenigstens gefahren sind, rangieren also nicht mal am Ende der Skala

ich bin auch nur bis 2:30 gekommen, bis zu Lordosen-stütze für den schlechten rücken, geht vielleicht weiter mit dem lob für die guten Kopfstütze für den schlechten k..., egal. für mich ist die zeit der Tests ohnehin vorbei, seitdem ich mein Pony habe. statt billiger Gefühle aus 2. Hand kann ich mir ja jetzt, wann immer mir danach ist, eindrücke aus 1. Hand selbst vermitteln

Tja soll er doch bei seinem BMW bleiben , ich habe letztens den GT mit einem M3 E92 Fahrer verglichen und er war mehr als angetan vom Mustang . Wir haben das natürlich auf Video festgehalten ca 20 Minuten mit Vergleichsfahrt usw falls ihr euch das anschauen wollt es wird in ca.2Wochen auf YT hochgeladen mein Kanal dort heißt :Quertreiber dort wird Mustang Stuff usw kommen hauptsächlich Amis usw . Sorry für die Werbung aber langsam kann ich die Möchtegern test nicht mehr sehen und die Gefühle des E92 Fahrers sprechen bände xD

Ob ernsthaft jemand den Kauf von solchen "Testberichten" abhängig macht? Unabhängig und objektiv sind die doch alle nicht (mehr). Imho.

Von daher: ob der Typ nun den Mustang schei$$e findet oder in Yokohama ne Bratwurst platzt:

Also entschuldigt, der Typ ist so hohl, da hat ein Toastbrot im Aquarium mehr IQ.
Dieses Video kannte ich noch gar nicht, bin aber letzte Woche über andere Ergüsse mit seinem Z4 gestolpert. Musste mich dabei schon fragen, ob er sich selbst erst nimmt, so viel geistige Inkontinenz ist schon echt eine Meisterleistung.

Viel schlimmer noch finde ich die ganzen Kommentare der Vollpfosten,
welche das Auto noch nie live gesehen haben.
Dazu fällt mir nur eins ein
DER NEID DER BESITZLOSEN

verdammt,
meine Garage wird zu klein sein, der ist über 5m lang. Aber der eco ist ja bestimmt kürzer oder???:)

TL_Alex hat geschrieben:verdammt,
meine Garage wird zu klein sein, der ist über 5m lang. Aber der eco ist ja bestimmt kürzer oder???:)

Ja, weil er nur einen halben Motor drin hat.

Den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen, sorry.

Last den Menschen doch reden das er keine Ahnung von autos's hat merkt man dochmschon nach wenigen Sekunden !!!

Immerhin hat er jetzt einige klicks mehr für sein Video. Ziel erreicht.

Also ich bin die Automatik selber gefahren bei der Probefahrt und fand die wirklich in Ordnung.
Ja es gibt bessere Getriebe mag sein sie war aber nicht schlecht mir hat sie wirklich Spaß gemacht.
Finde den Vergleich auch unpassend. Bei BMW und Mercedes zahlt man soviel mehr das es für mich in keinem Verhältnis steht.
Was erwarten die Leute das Ford was zu verschenken hat? Zur Verarbeitungsqualität fand die wirklich ok.
Das Pony hat wenigstens ne Seele im Gegensatz zu den ganzen M´s und AMG´s da draußen.

Geil fand ich das der Mustang über 5 Meter ist

Finde den Test auch Miserabel.

Ich fand das "Testvideo" nicht so schlimm. Er liebäugelt doch mit dem Mustang und würde ihn vermutlich kaufen, wenn er mehr Geld für seinen Z4 bekommen würde.
Dass die Materialien und Haptik im Innenraum weniger Premium sind als die im BMW und Co. ist doch klar. Irgendwo muss der Preis ja herkommen. Wenn einem das so wichtig ist, dann sollte man noch etwas Geld sparen und sich ein deutsches Premiumfabrikat kaufen.

Für mich gehört die amerikanische Interpretation von "Premium" zum Mustang einfach dazu. Das hat einen gewissen Charme.

@Harry K, genau das wollte ich gerade schreiben. Stimmt absolut.

was die Materialqualität angeht, so lade ich jeden der sich über die Mittelkonsole im Mustang beschwert ein, mal gegen die in meinem 435d zu klopfen. Die klingt genauso billig. Ob das einen Mehrpreis von 50% rechtfertigt?

Die Automatik empfand ich bei meiner Probefahrt auch als extrem schwerfällig. Deshalb wurde es bei mir ja auch der Schalter.
aber ich bin ja sogar mit der 8-Gang ZF nicht so wirklich glücklich.

Wäre alles halt so toll wie beim BMW dann würde als Preisschild halt auch das doppelte drauf stehen

und am besten das Fazit ab 7:40...

es leben eben alle Fanboys und damit möchte ich mich auch nicht ausschliessen in ihrer eigenen Schein- und Wahrnehmungswelt...

Habe mir die ersten zehn Minuten angesehen.

Außer in Bezug auf die Serienreifenhöhe und die schwarzen Kunststoffteile außen, würde ich ihm in praktisch allen Punkten zustimmen. Das schätzt er meines Erachtens nach objektiv richtig ein.

Was die Verarbeitung innen (Türgriffe, Mittelkonsole, Schalter, Kunstleder Dashboard und das wohl echte Zeug am Lenkrad) und auch die gefühlt alte Automatik angeht ging mir das exakt genauso, als ich von meinem aktuellen Mercedes direkt in den GT umgestiegen bin zur Probefahrt.

Ist einfach eine andere "Klasse" an diesen Stellen.

Aber ich weiß auch schon aus dem Dr-Mustang Forum, dass auf Kritik stets allergisch reagiert wird und alle anderen (Mercedes, Audi, BMW, Porsche, Ferrari und Co.) sowieso hässlich, langweilig und/oder öde sind.

Mir ist das egal. Ich hatte schon den innen noch richtig klapprigen 05+ GT und fand den geil und werte den neuen deutlich höher. Definitiv unter dem Premiumsegment aber darauf kommt es mir einfach nicht an im Endeffekt. Sonst hätte ich ja da bleiben können.

Warum man die Unterschiede stets und ständig wie ein Fanboy leugnen muss ist mir ein Rästel. Als wahrer Automobil Fan kann man doch nicht immer nur loben, was man selbst in der Garage hat.

Ich freue mich tierisch auf meinen GT.

Ein Charakter der mich von vorne bis hinten anspricht, muss ja nicht immer makellos sein.

Seid einfach glücklich mit eurem Pony, lasst andere leben und steht wenigstens über solcher Kritik, wenn ihr sie partout nicht teilen könnt oder wollt.

Das war das Wort zum Sonntag

EDIT:

Vielleicht muss man dem Tester noch die getroffene Wortwahl vorhalten. "Ganz miserabel" ist das alles auf keinen Fall. Das ist auch ein häufiger Fehler, dass es vermeintlich nur perfekte Premiumqualität gibt, dann ganz lange gar nichts kommt und alles andere konsequent "Müll" ist. Die Qualität im GT ist hier und da schlicht und ergreifend nicht premium (sehr gut) sondern normal/gut.



Willi

Ich finde, der Tester hat das Pony gut beschrieben. Ok, zur Automatik kann ich nichts sagen, ich fahre Schalter. Aber wenn sein Eindruck so ist, dann ist der halt so....
Ich komme ebenfalls vom Z4, mit Volllederausstattung.... Und kann dem Tester auch nur beipflichten.
Zudem er auch sagte, und das finde ich sehr wichtig, das es für die Preisklasse ok ist. Also doch sehr objektiv.

Ich werde meinen Innenraum noch vom Sattler aufwerten lassen, und gut ist.

Gruß
Markus

Ich kann meinen Vorrednern nur beipflichten:
Der Mustang ist und bleibt ein Ford. Ihn in Tests mit Audi, Porsche, BMW oder Mercedes vergleichen zu wollen, ist einfach müssig!

In Sachen Technik und Qualität läuft er den Premium-Herstellern um 10 Jahre hinterher.
Aber er kostet auch nur die Hälfte - und dafür hat er unglaublich viel Fahrspass - das Preisleistungsverhältnis für 420 PS und Convertible ist phänomenal.

Das Design ist schon Klasse - aber das interessiert mich am wenigsten - ich sitze ja im Auto, wenn ich fahre. Das Design der anderen Autos ist mir aber ebenso schnuppe - einzig die Technik zählt.

Den Mustang7 werde ich mir auch kaufen (wenn es ihn als (noch) V8 mit 10 Gang Automatic, Head-Up, LED-Licht, Echtlder, etc. gibt) Dann darf er auch 70 T€ kosten - das ist jetzt schon klar. Mit weniger Zylindern und weniger Hubraum kauf ich wieder ein deutsches Auto , dann wird er uninteressant.

Dass er also (nur) ein Ford ist, interessiert mich nicht die Bohne - nur der Spass zählt. Insofern habe ich den Test auch nach 60 Sekundnen ausgeknippst - nix, was wir nicht schon sowieso wissen.

Gruesse

Tja so unterschiedlich sind halt die Beweggründe einen Mustang zukaufen, bei mir waren es hauptsächlich das Design und der (V8) Motor, denn schliesslich kauft man ein Coupe aus meiner Sicht wegen dem Design und nicht wegen der Technik, die ja zumeist identisch mit der der Limousine ist.

Aber was ich halt entlarvend fand war, das halt die Verarbeitung/Qualität, meinetwegen auch berechtigt angeprangert wurde, aber im Fazit einfach im Nebensatz erwähnt wurde das der Wagen (Z4) nach 2 Jahren! noch sehr gut darsteht, weil mittlerweile die Turbo`s schon getauscht worden sind! und das Wastegaterasseln beseitigt worden ist.

Klingt doch schon sehr nach Vorsprung durch Technik und Premium Problemen frei Haus