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So werden Emotionen gemacht
- wdakar
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Re: So werden Emotionen gemacht
Wir sollten alle schon mal einen neuen Satz Reifen ordern...





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Wilfried

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Re: So werden Emotionen gemacht
Warum ging mir Grip durchn Kopf als ich das gesehen hab? Gut das ich nicht der einzige bin dem es so ergeht 

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Re: So werden Emotionen gemacht
Der Typ hinterm Steuer macht den Unterschied. Bis wir soweit sind, gehen etliche Reifensätze über die Wupper und - da bin ich sicher - eine Reihe kompletter Mustangs gleich hinterher. Der Typ fährt gerne Ford (https://de.wikipedia.org/wiki/Ken_Block) und gerne auch mal nen älteren leicht modifizierten Mustang (https://youtu.be/5qanlirrRWs) :huck: .
Gruß Reiner
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Re: So werden Emotionen gemacht
Lässt es sich eigentlich mit Schaltung oder Automatik besser driften? Oder macht das keinen Unterschied?
Kann mir vorstellen, dass sich das mit Schaltung genauer dosieren lässt?
Kann mir vorstellen, dass sich das mit Schaltung genauer dosieren lässt?

Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren?
- Kanone
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Re: So werden Emotionen gemacht
Da wird einem doch schön gezeigt wozu der Gelände Modus da ist .
Die meinen nicht im Gelände sondern auf dem Gelände

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"Dosiert" man das nicht mit dem Gaßpedal? Drifen an sich macht man doch eh nur im 2 oder 3 Gang wenn ich das richtig verstanden habHighway Patrol hat geschrieben:Lässt es sich eigentlich mit Schaltung oder Automatik besser driften? Oder macht das keinen Unterschied?
Kann mir vorstellen, dass sich das mit Schaltung genauer dosieren lässt?

Re: So werden Emotionen gemacht
Denke das wird keinen Unterschied machen, solange die Automatik nicht zwangsweise in einen anderen Gang schaltet (bei der Drehzahlbegrenzung z.B.).
- Highway Patrol
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Re: So werden Emotionen gemacht
Hängt halt davon ab, wie die Automatik reagiert. Wenn die ungewollt schaltet ist das Mist.Kanone hat geschrieben:Da wird einem doch schön gezeigt wozu der Gelände Modus da ist .
Die meinen nicht im Gelände sondern auf dem Gelände
"Dosiert" man das nicht mit dem Gaßpedal? Drifen an sich macht man doch eh nur im 2 oder 3 Gang wenn ich das richtig verstanden habHighway Patrol hat geschrieben:Lässt es sich eigentlich mit Schaltung oder Automatik besser driften? Oder macht das keinen Unterschied?
Kann mir vorstellen, dass sich das mit Schaltung genauer dosieren lässt?
Mit Schaltung weiß ich, dass ich den 2. Gang drin hab und gut.
Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren?