Mustang Forum (1964-2025)

Hi an alle Ungeduldigen unter euch.

Ich habe heute morgen auf dem Weg zur Arbeit was nettes vor die Linse meiner Dashcam bekommen.
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Leider ist das übliche flackern von LEDS vorhanden. Hatte ein DE Kennzeichen. Das Wetter passt ja zum Cabrio.

dürfte das Cabrio sein vom Ford Werk Parkplatz

was meinst Du mit Flackern ?
auf den Messen hat nix geflackert

Auf dem Video der Dashcam sieht man halt das typische flackern der LED sonnst hatte ich ein Video eingestellt.
Um den Unterschied EU 2 rote Leuchten außen jeweils Blinker und US 3 rote leuchten und sequentieller Blinker
auch mal in Aktion sehen zu können. Mir dem Auge betrachtet flackert da nichts.
Hoffe ich habe mich jetzt deutlicher Ausgedrückt.

ja, LED und Videokameras deren Shutter auf unendlich gestellt ist werden nie Freunde

haste da deinen eigenen sicherheitsabstandsverstoss aufgenommen

aber mal im ernst

irgendwie bekomme ich das jetzt nicht zusammen...
beim eu Modell sind alle 3 kammern rot, wenn das fahrlicht/Standlicht an ist
die jeweils beiden inneren kammern sind rot beim bremsen, dann sollte aber auch die dritte bremsleuchte im kofferraumdeckel an sein

Leute, der erste von Euch, der seinen EU-Mustang hat, dreht gefälligst ´n Video von den Rückleuchten.
Licht, Bremslicht, Blinker.... damit die wilden Spekulationen endlich ein Ende haben.

Verstehe die Verwirrung nicht???

I ♥ my Mustang hat geschrieben:Leute, der erste von Euch, der seinen EU-Mustang hat, dreht gefälligst ´n Video von den Rückleuchten.
Licht, Bremslicht, Blinker.... damit die wilden Spekulationen endlich ein Ende haben.

Wir haben doch schon genug Videos und Bilder, wie die Rückleuchten am Ende sind. Komisch dass das alle paar Wochen wieder hochkommt.

Normales Licht: Alle 3 Bars
Bremslicht: Inneren 2 Bars
Blinker: Äußere Bar, blinkt bei Licht dann nicht Aus - Gelb, sondern Rot - Gelb

I ♥ my Mustang hat geschrieben:Leute, der erste von Euch, der seinen EU-Mustang hat, dreht gefälligst ´n Video von den Rückleuchten.
Licht, Bremslicht, Blinker.... damit die wilden Spekulationen endlich ein Ende haben.

aber bitte mit einer Kamera mit 1/50 Shutter

Is ja n US Fahrzeug, Vielleicht braucht man da 1/60 shutter? Aber dann wirds bitter bei Mischlicht, Straßenlaternen, eigene Ausleuchtung mit 50 hz.

glaube LED is des wurscht

Also wenn das irgendwie dann möglich ist ohne gröberen Aufwand....
Werden die weißen bei mir als erstes gegen die Roten gewechselt.
Weiß zufällig wer einen Shop der die Original Roten US Leuchten anbietet?

Gruß

Mozll hat geschrieben:Also wenn das irgendwie dann möglich ist ohne gröberen Aufwand....
Werden die weißen bei mir als erstes gegen die Roten gewechselt.
Weiß zufällig wer einen Shop der die Original Roten US Leuchten anbietet?

Gruß

Die roten haben keine ABE in Deutschland, daher können sie nicht einfach so ausgetauscht werden. Du musst wohl noch ein wenig Geduld aufbringen bis erste Anbieter rote Rückleuchten als hier zugelassenes Ersatzteil herausbringen

Ob die eine Zulassung haben ist mir eigentlich nicht so wichtig.
Auf das schaut kein Polizist bei uns. Da sind Modifikationen der Abgasanlage eher zu verurteilen.
Ich habe mal dies auf E-Bay gefunden. http://www.ebay.com/itm/REAR-RIGHT-PASS ... 1943256319
Wär es mir wert

Man sollte nicht unterschätzen wie schnell sich das rumspricht dass der EU Mustang weiße Rücklichter hat. Selbst ein Arbeitskollege, der eigentlich nicht so viel Plan von Auto hat, hat mich neulich ob mein Mustang die weißen Rückleuchten hat - Ansonsten schaut der TÜV Prüfer sicher auch drauf.

Ich meine aber irgendwo hat jemand berichtet, dass die Steckplätze von EU und US Rücklichtern unterschiedlich sind und man somit die Rückleuchten umrüsten muss zum Anschließen.

Also ich muss erst in 3 Jahren wieder zum Pickerl.(Österreich)
Und So Gut kenne ich den das er da nicht einmal mit dem Auge zwinkert und es Ignorieren würde.
Achtung Freunderlwirdschaft lässt Grüßen
Und ich Wette um viel das der Polizei bei uns die Roten nie Auffallen würden. Kann ja auch ein anderes Styling Packet sein was bei Ford so beim Kauf angeboten wird.
Ok...
Du meinst die Stromverbindung? Das wär noch immer keine Sache.
Was ich glaube was man noch brauchen wird ist das es ohne Zwischengerät fast nicht gehen wird.
Die Fehlermeldungen im BC machen mich ein wenig stutzig wenn ich so überlege.
Jedenfalls mal abwarten bis er da ist. Vl gibts bis dahin ja schon Erfahrungsberichte. Fix ist das sie jedenfalls Rot werden.

Mozll hat geschrieben:Ob die eine Zulassung haben ist mir eigentlich nicht so wichtig.
Auf das schaut kein Polizist bei uns. Da sind Modifikationen der Abgasanlage eher zu verurteilen.
Ich habe mal dies auf E-Bay gefunden. http://www.ebay.com/itm/REAR-RIGHT-PASS ... 1943256319
Wär es mir wert

Einfach wechseln und fertig. Sind doch Original Teile ?

Die US-Leuchten an div. deutschen Autos fallen doch auch niemandem auf...

Theblackmonster hat geschrieben:

Mozll hat geschrieben:Ob die eine Zulassung haben ist mir eigentlich nicht so wichtig.
Auf das schaut kein Polizist bei uns. Da sind Modifikationen der Abgasanlage eher zu verurteilen.
Ich habe mal dies auf E-Bay gefunden. http://www.ebay.com/itm/REAR-RIGHT-PASS ... 1943256319
Wär es mir wert

Einfach wechseln und fertig. Sind doch Original Teile ?

Die US-Leuchten an div. deutschen Autos fallen doch auch niemandem auf...

Wenn das so einfach wäre....
Kann mir halt gut vorstellen das dies nicht so Leicht möglich sein wird.
Und bevor ich Bestelle....Muss ich mir sicher sein.

Du brauchste ne andere Verkabelung und Codierung der Rückleuchten. Spätestens wenn jemand die roten oder gar sequentieller Blinker sieht fällt es mehr als deutlich auf, dass du keine Eintragung hast. Suche mal im Forum nach den Leuten, die US Importe haben - So ganz glücklich mit den notwendigen Umrüstungen vom US auf EU Norm ist auch kaum jemand

Man braucht auf jeden Fall ne Firma, die einen die US Lampen einbaut und umrüstet, mal einen das eine Aus- und das andere Einstöpseln geht nicht

Das wäre kein Problem - die Jungs in Bremerhaven sind Profis.