Andere Autos mit VERMEINTLICH zu kleinen Motoren ;-)

[Paraffinium]

Und die richtige Übersetzung von "public viewing" lautet Leichenschau und trotzdem wird der Begriff im deutschen Sprachkontext für die öffentliche Fernsehübertragung von - v.a. sportlichen - Großveranstaltungen verwendet, so what?

Ich gehe davon aus, jeder hat den Begriff und die beabsichtigte Bedeutung auch ohne den "freundlichen Hinweis" und deine nochmalige Klarstellung verstanden. Solch sprachliche Intoleranz ist den anglo-amerikanischen Muttersprachlern übrigens absolut fremd, das ist eher typisch deutsch

Puh, da macht aber jetzt jemand ein richtiges Fass auf: Sprachliche Intoleranz, typisch Deutsch, soso... Und Handy bedeutet auch etwas anderes im Englischen. Aber was hat das Downsizing mit deinem Scheinanglizismus zu tun? Auch ein englischer Muttersprachler wäre verwirrt, wenn man die beiden Begriffe miteinander verwechselt. Aber du kannst meinetwegen trotzdem gerne jedes Wort falsch verwenden, was du möchtest, ist mir wirklich echt egal. Ich hätte da folgende Vorschläge: Oben für Unten, Links anstatt Rechts usw. Da kann man bestimmt ganz lustige Dinge mit anstellen.

[derblaue]

Leute, lasst es gut sein. Ich hab's ja schon verbessert/upgegradet

[Cayuse]

Puh, da macht aber jetzt jemand ein richtiges Fass auf: Sprachliche Intoleranz, typisch Deutsch, soso... Und Handy bedeutet auch etwas anderes im Englischen. Aber was hat das Downsizing mit deinem Scheinanglizismus zu tun? Auch ein englischer Muttersprachler wäre verwirrt, wenn man die beiden Begriffe miteinander verwechselt. Aber du kannst meinetwegen trotzdem gerne jedes Wort falsch verwenden, was du möchtest, ist mir wirklich echt egal. Ich hätte da folgende Vorschläge: Oben für Unten, Links anstatt Rechts usw. Da kann man bestimmt ganz lustige Dinge mit anstellen.

Keine Sorge, ich (!) verwende die Begriffe schon korrekt

Trink mal einen Weihnachtspunsch, damit du ein wenig entspannen kannst

Merry Christmas!

[Fennek]

Der 718 ist mit Abstand der beste / gelungenste Boxter / Cayman aller Zeiten.

Das mag sein, aber leider ist der 718 auch langweilig. Kein Vergleich zu meinem 987 S, der hat immer Laune gemacht gerade aufgrund seines Sechszylinder Boxers mit Klappenauspuff. Der hatte noch Emotionen. Der neue ist ein edler TT. Fährt sich perfekt, ist toll verarbeitet, aber halt langweilig für mich. Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.

[JN75]

Wie ich schon sagte ist sind das subjektive Empfindungen. Was ja auch gut so ist.
Mir gefällt auch der Sound vom Mehrzylinder auch besser, aber noch besser gefällt mir der Turbokick, den halt ein Sauger nicht bietet.
Über Geschmäcker können wir hier ja noch ewig diskutieren....

[Ace]

Zum Thema 718 hat Motor Trend da ein sehr schönes Review zu gemacht:



Fahrleistung wohl absolut bombastisch, aber der Sound wohl eher traurig. Irgendwo hatte ich neulich gelesen, dass Porsche überlegt den nächsten Cayman/Boxster wieder mit 6 Zylinder zu bauen... Für mich persönlich war der 981 einfach geiler, optisch war er mMn einfach auch etwas gelungerer. Stand übrigens bei mir auch damals auch neben dem Mustang unter den Favoriten zur Wahl

[Waldo Jeffers]

Ich habe heute unseren kleinen 1999er Winter-Mitsubishi Colt mit einem Wahnsinns-Upgrade versehen: Die Originalen 5.0 Embleme von meinem Mustang auf die Kotflügel geklebt. (Am Mustang hab ich schwarze GT Embleme vom SN95 oder doch den ersten S197 ?)
Die erste Probefahrt war begeisternd. Es fühlte sich direkt nach mehr Power an !

[Panomatic]

Ich hatte vor dem Kauf des Mustangs lange überlegt mir einen 718 zuzulegen.

Bei der Probefahrt fühlte er sich wie ein enger Kleinwagen an. Der Motor ist und bleibt für mich der berühmte Griff ins Klo! So ein lächerlicher Ton ( Klang kann und will ich dazu nicht sagen) - Einfach Eckelerregend.

Dafür 80.000,- € zu verlangen ...

Der Mustang ist zwar schlechter verarbeitet, hat schlechtere Fahrleistungen und säuf mit mir um die Wette. Alles egal.

V8 Sauger, was anderes kommt mir nicht mehr auf vier Räder.

Schade nur, das es keine fahrbaren V8 Motorräder gibt.


Gruß
Andreas

[Shelby]

Schade nur, das es keine fahrbaren V8 Motorräder gibt.

http://www.bosshosscycles.de/index.php/de/

[derblaue]

Schade nur, das es keine fahrbaren V8 Motorräder gibt.

http://www.bosshosscycles.de/index.php/de/

Panomatic schrieb explizit von "fahrbar"

[Giallo Fly]

Das Einzige was bei einem Mehrzylinder besser bzw. anders ist ist der Sound.

Reicht mir persönlich schon.

Die Arbeitsfahrten sind für mich fahren müssen
und der Rest mit dem Pony ist Fahren dürfen und Sound und Dampf geniessen.

Das halte ich genau andersrum.
Ich will mir grade banale Alltagsfahrten, auch den Trip zum Supermarkt oder zum Wertstoffhof, schöner machen.
Jede "Muss" Fahrt ein Mini-Entspannungstrip, eine kurzes Grins-Intermezzo, ein Moment Wellness im Alltag.
Am Wochenende zusätzlich nur um des Fahrens willens einfach "im Kreis fahren" wäre mir ehrlich gesagt nicht genug oder hätte ich oft keine Zeit zu.

Aber um beim downgrade, pardon downsize zu bleiben: generell ist die Idee doch ausschliesslich für Prüfstände erfunden worden, zumindest bei den grossen Autos und den Motoren mit hoher Leistung.
Was optimiert für den Stadtverkehr funktionieren mag (und gut ist), ist auf Langstrecke oder beim Abrufen der Leistung nonsense, da saufen die kleinen Turbomotoren wie die alten grossen Sauger.
Ob die Dinger Steherqualitäten haben, steht auch auf einem anderen Blatt... die meisten gibt es erst seit kurzer Zeit, wir haben noch nicht wahnsinnig viele Langzeiterfahrung mit denen.

Und Verbrauch... ich habe jetzt mit dem GT ziemlich exakt den doppelten Verbrauch wie mit dem Twingo, bei exakt siebenfacher Leistung.
Wenn das nicht Öko ist.

Viele Grüße
Ulf

[Ace]

Ich glaube wir sollten uns vlt eher darauf konzentrieren, was für Sportwagen noch vom Downsizing betroffen sind, wie vom Topiceröffner gewünscht:

Bitte vielleicht nicht zu viele Diskussionen zum Sinn und Zweck. Ich stehe eigentlich auch auf Großvolumiges, aber manchmal geht das halt einfach nicht (mehr)

Diskussionen über Downsizing und E-Autos haben wir ja in anderen Themen bereits

[daviddalo]

Sound wird in meinen Augen völlig überbewertet. Sinn und Zweck eines Autos ist es Personen und Beladung effizient von A nach B zu befördern. Ein Sportwagen soll und kann das besonders schnell. Und weshalb diese sagenumwobenen "Emotionen" von vielen nur mit dem Sound in Verbindung gebracht werden ist für mich nicht nachvollziehbar. Die einzige "Emotion" die ein Auto bei mir auslöst ist Spaß. Den habe ich wenn ein Auto richtig nach Vorne geht und durch Kurven ballert.

[Calle]

Die einzige "Emotion" die ein Auto bei mir auslöst ist Spaß. Den habe ich wenn ein Auto richtig nach Vorne geht und durch Kurven ballert.

Dann hätt ich mir vielleicht lieber einen KTM X-Bow R oder sowas gekauft aber keinen Mustang

[Panomatic]

Sound wird in meinen Augen völlig überbewertet...

Deshalb gibt es den 5 Liter V8 „Sound“ bei mir auch auf die OHREN...

[TL_Alex]

Wenn wir Sportwagen mal so fassen das auch der Mustang einer ist fallen mir viele ein

Golf R hat nur noch 2l früher 3.2?
Focus RS musste ja auch nen Zylinder abgeben
Megane RS wird nur noch 1.8l haben.
Alles schon Klassiker könnte man sagen.
Trotzdem sind sie nicht langsamer als früher.

A45 AMG hat 2l und fährt wohl ganz ordentlich

Wurde bei BMW nicht aus den M V8 ein 6 Zylinder?

Die Amis sind wahrscheinlich die letzten die an den Hubraumstarken Motoren festhalten können da es dort eben schon immer so war, der Sprit günstiger und die Gesetze entsprechend sind.

[JN75]

Gilt ja auch beim einfachen Porsche 911.
Die Leistung wird auch immer mehr.
Nun 370PS aber nicht durch Hubraumvergrößerung sondern durch Turbo.
Vom 911 Turbo ganz zu schweigen, der ist pro Liter noch höher aufgeladen als der 2.3L EB.
Gewicht spielt bei einem Sportwagen auch eine sehr wichtige Rolle, da sind immer größere Hubräume nicht sehr förderlich.

[jw61]

Mercedes SLC und E-Klasse (Coupe + Cabrio) sind zwar per Definition ebenso wie das Pony keine reinrassigen Sportwagen, aber auch in diesen BR sind die 8ender durch aufgeladene 6ender ersetzt worden.

Sehr interessant finde ich das Angebot des Kia Stinger, wenn auch nur als 6ender und nicht als Cabrio erhältlich.

[daviddalo]

Die einzige "Emotion" die ein Auto bei mir auslöst ist Spaß. Den habe ich wenn ein Auto richtig nach Vorne geht und durch Kurven ballert.

Dann hätt ich mir vielleicht lieber einen KTM X-Bow R oder sowas gekauft aber keinen Mustang

Nein weil mein Auto in erster Linie alltagstauglich sein muss. Schnell hab ich ihn mir aber dennoch gemacht

[daviddalo]

Sound wird in meinen Augen völlig überbewertet...

Deshalb gibt es den 5 Liter V8 „Sound“ bei mir auch auf die OHREN...

Dann zieh dir doch Kophörer an und hör dir den auf Youtube an