Parktronic vorne inkl Sync3
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Ich glaube nach vorn hast du die Kamera die erfasst wenn etwas in den Sicht Bereich kommt mit zu wenig Tiefeninfos. Und zudem ein Radar für den adaptiven Tempomat wobei das Radar für weitere Entfernungen da ist.
die Systeme können glaube ich nicht unter 2 Meter genau die Abstände messen dass es sinnvoll als Parktronic zu nutzen wäre
die Systeme können glaube ich nicht unter 2 Meter genau die Abstände messen dass es sinnvoll als Parktronic zu nutzen wäre
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Antwort von Herrn Patz bezüglich Parksensoren vorne für FL:
Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihr Interesse.
die Nachrüstung der Parksensoren vorn ist derzeit leider noch nicht möglich beim Facelift.
Wir arbeiten noch an einer Lösung. Es wird noch bis Ende Juni dauern.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihr Interesse.
die Nachrüstung der Parksensoren vorn ist derzeit leider noch nicht möglich beim Facelift.
Wir arbeiten noch an einer Lösung. Es wird noch bis Ende Juni dauern.
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Insgesamt bleibt das also unsicher und ist relativ teuer.
Also würdet Ihr nun alternativ eher zu XVision oder Bosch tendieren und warum?
Also würdet Ihr nun alternativ eher zu XVision oder Bosch tendieren und warum?

Viele Grüße
Christian
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Echt jetzt? Aber gerade zu Beginn kann man doch die Abmessungen vor der Schnauze noch nicht genau einschätzen und ärgert sich nachher wenn man irgendwo drankommt? Da würde mir ja Angst und Bibberbange...

Viele Grüße
Christian
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Ich hatte das Gefühl anfangs bei den Probefahrten auch. Bei Bestellung hatte ich den Einbau eines PDC vereinbart. Als er dann da war und die PDC Lösung von Patz oder Hentzschel noch nicht für MJ2017 funktionierte habe ich ihn vorerst ohne genommen. Fahre nun 3 Monate ohne und werde auch nicht mehr nachrüsten.
Am Anfang einfach mal aussteigen wenn man sich unsicher ist ob es langt und dann bekommt man schnell ein Gefühl für die Dimensionen. Mein Eindruck ist sogar eher der, dass man viel zu früh meint es reicht nicht mehr und somit automatisch einen Sicherheitsabstand einhält.
Gesendet von meinem SM-A310F mit Tapatalk
Am Anfang einfach mal aussteigen wenn man sich unsicher ist ob es langt und dann bekommt man schnell ein Gefühl für die Dimensionen. Mein Eindruck ist sogar eher der, dass man viel zu früh meint es reicht nicht mehr und somit automatisch einen Sicherheitsabstand einhält.
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Ich glaube dafür müsste ich wirklich mal Probe fahren. In meiner Gegend leider kein Vorführwagen verfügbar bei denen ich bisher angefragt habe...

Viele Grüße
Christian
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Man baut sich selbst eine PDK ein, um sein Fahrzeug zu schützen. Andere beschädigen dein Fahrzeug auf dem Parkplatz und verschwinden einfach.....
Am letzten Samstag stellte ich fest, dass das Pony übersichtlicher ist als man glaubt.....
Am letzten Samstag stellte ich fest, dass das Pony übersichtlicher ist als man glaubt.....
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Das stimmt natürlich, vor solchen ist man leider nie gefeit. Dabei ist doch nichts groß dabei, wenn man an das Auto eines anderen kommt entweder zu warten oder eine Nachricht zu hinterlassen. Selber wäre man auch froh wenn der Schaden nicht auf eigene Kosten behoben wird. Aber ich habe echt Bammel bei diesem Traumauto.

Viele Grüße
Christian
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Bin ja schon mit dem Fiesta ST nicht verwöhnt was vordere Parksensoren angeht. Finde allerdings auch das man sehr schnell im Gefühl hat wie lange die Schnauze des Mustang ist. Wenn alles nix hilft einfach wie früher das Licht an und anhand des Lichtkegels an der Wand den Abstand einschätzen.
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Also wie ich das herauslese haltet ihr weder was von der Bosch- noch von der Xvision-Lösung, die einen separate Schalter nach innen verlegt, richtig?

Viele Grüße
Christian
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Hallo zusammen,Bassman78 hat geschrieben:Also wie ich das herauslese haltet ihr weder was von der Bosch- noch von der Xvision-Lösung, die einen separate Schalter nach innen verlegt, richtig?
ich lasse mir gerade vor Auslieferung meines MY18 die PDC von XVision vom Autohaus Stauner einbauen. Laut Auskunft hat diese aktuell keinen Schalter mehr, sondern aktiviert sich unter einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch. Bin ja mal gespannt... Abholung am 18.6. geplant, Verzögerung wegen Missverständnis wegen Lackierung der PDC (aber das ist ein anderes Thema...)
Gruß,
Santander
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Das hört sich ja gar nicht schlecht an, wenn dort nachgesteuert wurde, mit einem geschwindigkeitsaktiven PDC. Bin ja gespannt, ob das eine Falschinformation durch das Autohaus ist, oder neu..
Gruss Lorenz
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Bin mal gespannt wie das Ergebnis wird.Santander hat geschrieben:Hallo zusammen,Bassman78 hat geschrieben:Also wie ich das herauslese haltet ihr weder was von der Bosch- noch von der Xvision-Lösung, die einen separate Schalter nach innen verlegt, richtig?
ich lasse mir gerade vor Auslieferung meines MY18 die PDC von XVision vom Autohaus Stauner einbauen. Laut Auskunft hat diese aktuell keinen Schalter mehr, sondern aktiviert sich unter einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch. Bin ja mal gespannt... Abholung am 18.6. geplant, Verzögerung wegen Missverständnis wegen Lackierung der PDC (aber das ist ein anderes Thema...)
Gruß,
Santander
Hat man dir etwas über den Preis gesagt? War letzthin beim Stauner und habe den Mustang bestellt.
Der Verkäufer hat mir eindringlich vom PDC vorn abgeraten.
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
@Santander ich wäre auch interessiert an der Lösung vom Stauner. Vor allem Preis und warum er abgeraten hat. Und worauf man achten sollte wenn man Missverständnisse vermeiden möchte 
Dankeschön

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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Hallo zusammen,
also ich habe heute meinen Mustang vom Stauner abgeholt. Bis auf Kleinigkeiten alles soweit ok. NUR die PDC vorne, die ich zusätzlich habe einbauen lassen, nervt gewaltig. Ich hatte blauäugig einfach eine PDC vorne mitbestellt, ohne mir über das Modell weitere Gedanken zu machen. Ich dachte die verkaufen genug Mustangs. Nach Lieferung hieß es, dass nun eine verbaut wird, die keinen Schalter mehr hat und sich mit der Geschwindigkeit selbst aktiviert. Wie ich heute festgestellt habe wurde wohl die verbaut:
Dometic magicwatch mwe-890
https://www.dometic.com/de-de/de/produk ... 90-_-63975
Soweit so gut, allerdings: Wenn man nahe an einem Hindernis parkt, piepst sie (was sie ja soll). Dummerweise hört sie auch nicht auf, wenn man die Zündung ausmacht, sondern erst, wenn man das Auto abschlließt. Und wenn man das Auto aufschließt, fängt es sofort an zu piepen. Und das auch noch in einer Höllenlautstärke. Nach meiner Beschwerde, wurde in die Werkstatt gefahren, aber da hieß es nur, da könne man wohl nichts machen. Dann hätte ich lieber einen Schalter im Innenraum zum aus- und einschalten! Ich werde es mal die nächsten Tagen beobachten und rumprobieren, aber ich bin pessimistisch. Auf jeden Fall steht er gerade in der Garage und solbald ich aufschließe gibt es ein äußerst unangenehmes dauerpiepen. Hurra!
Vielleicht hat jemand von Euch eine Idee für eine schnelle Abhilfe.
Viele Grüße,
Santander
PS: Ach ja, und dass mein Begleitauto beim Wegfahren vom Stauner von einem Mitarbeiter mit einem Kundenauto angefahren hat, macht es auch heute nicht wirklich besser. Aber wenigstens nicht der Mustang...
also ich habe heute meinen Mustang vom Stauner abgeholt. Bis auf Kleinigkeiten alles soweit ok. NUR die PDC vorne, die ich zusätzlich habe einbauen lassen, nervt gewaltig. Ich hatte blauäugig einfach eine PDC vorne mitbestellt, ohne mir über das Modell weitere Gedanken zu machen. Ich dachte die verkaufen genug Mustangs. Nach Lieferung hieß es, dass nun eine verbaut wird, die keinen Schalter mehr hat und sich mit der Geschwindigkeit selbst aktiviert. Wie ich heute festgestellt habe wurde wohl die verbaut:
Dometic magicwatch mwe-890
https://www.dometic.com/de-de/de/produk ... 90-_-63975
Soweit so gut, allerdings: Wenn man nahe an einem Hindernis parkt, piepst sie (was sie ja soll). Dummerweise hört sie auch nicht auf, wenn man die Zündung ausmacht, sondern erst, wenn man das Auto abschlließt. Und wenn man das Auto aufschließt, fängt es sofort an zu piepen. Und das auch noch in einer Höllenlautstärke. Nach meiner Beschwerde, wurde in die Werkstatt gefahren, aber da hieß es nur, da könne man wohl nichts machen. Dann hätte ich lieber einen Schalter im Innenraum zum aus- und einschalten! Ich werde es mal die nächsten Tagen beobachten und rumprobieren, aber ich bin pessimistisch. Auf jeden Fall steht er gerade in der Garage und solbald ich aufschließe gibt es ein äußerst unangenehmes dauerpiepen. Hurra!
Vielleicht hat jemand von Euch eine Idee für eine schnelle Abhilfe.
Viele Grüße,
Santander
PS: Ach ja, und dass mein Begleitauto beim Wegfahren vom Stauner von einem Mitarbeiter mit einem Kundenauto angefahren hat, macht es auch heute nicht wirklich besser. Aber wenigstens nicht der Mustang...
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Hallo,
wenn man das so liest würde ich meinen die ist falsch angeschlossen. Da wurde bestimmt der Zündungsplus falsch abgegriffen. Denn bei Zündung aus sollte die Anlage nicht mehr aktiv sein. Die haben das Signal bestimmt vom Sync abgegriffen, dieses geht erst beim öffnen der Türen aus.
Gruß Thomas
wenn man das so liest würde ich meinen die ist falsch angeschlossen. Da wurde bestimmt der Zündungsplus falsch abgegriffen. Denn bei Zündung aus sollte die Anlage nicht mehr aktiv sein. Die haben das Signal bestimmt vom Sync abgegriffen, dieses geht erst beim öffnen der Türen aus.
Gruß Thomas
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Re: Parktronic vorne inkl Sync3
Dies alles bestätigt mich in den Entschluss das eigne Gefrickel mit PDC vorne ohne Werkseinbindung in Sync 3 zu lassen. Kein Händler hat mir bisher dazu geraten, zumal jedes Ford Performance Car vorne keine PDC hat.

Viele Grüße
Christian