Alles zum 2020 Mustang Shelby GT 500

[PonyWhisperer]

Wenn Du in der Zeit von 18.00h - 22.00h die Passstrassen abklapperst, bist Du meistens so gut wie allein. Dann kannst Du die Ideallinie suchen ... und finden !

Die Filme, die ich dabei mit meiner BlackVue aufgenommen habe, schaue ich mir regelmässig an.
Ein wenig Linderung für die Pony-freie Zeit vom 1.11. - 28.02 ....!

Gruesse

[Yee-haw]

How the 2020 Ford Mustang Shelby GT500 May Stand Up to the Competition

https://www.torquenews.com/106/how-2020 ... ompetition

[Godzilla]

Ein Appell für den Kauf eines GT500 :





Hat was ,oder ?


Liebe Grüsse Claudia.....

[Pferdchen_hat_durst]

"So viel Schnee in den Alpen darf es nie wieder geben" der Hammer

[Sinter]

Ich denke, die wenigen KM, die die jeweiligen Eigentümer p.a. mit dem GT500 zurücklegen, werden kaum hilfreich sein, auf dem Weg zu wärmerem Wetter. Da sind wir gefragt. Solange in die Ferne fliegen, bis die Hitze auch hier angekommen ist.

Das Topmodell des Mustangs, was (der GT350r hat es gezeigt) preislich sehr schnell durch die Decke gehen wird, mal sehen, ob dem überhaupt jemand zum MSRP kaufen kann, wird sicher keinerlei Einfluss auf das Klima haben. Höchstens durch die Klimakosntanthaltegeräte (keine Ahnung, wie die heißen) in den einschlägigen Hallen und Garagen.

Aus meiner Sicht ist der GT500 ein gelungener Wurf. Mal sehen, ob man (evtl. in München?) mal einen live sehen kann.

[dark star]

Könnte dann wohl doch möglich sein, halte ich aber trotzdem für nicht sehr wahrscheinlich.

Persönlich halte ich es mehr unwahrscheinlich das Ford nur fur einige GT500 modellen ein neues Mittenconsole entwickelt hat.

Passt aber nicht dazu, dass Ford bei der Front gespart hat und nicht auf LED gegangen ist.
Auf der anderen Seite hätte Ford dann auch kein
Doppelkupplungsgetriebe für den GT500 nehmen dürfen.

[Eric]

Passt aber nicht dazu, dass Ford bei der Front gespart hat und nicht auf LED gegangen ist.

Ich denke doch. Das PFL front (inclusiv die 'alte' Lichten) wird benutzt weil man beim 2018 Modeljahr schon entschlossen hat die Construction der Vorseite nicht an zu passen fur den 5.2 Motor, weil das einfach zu teur war fur kleine Anzahlen GT350/500.

[Yee-haw]

Das erschliesst sich mir nicht. Für das Top Modell die gerade alte Front aus Kostengründen zu nutzen. Das kann ich nicht glauben.

[AufWunschGelöscht75]

Seitens Ford/Shelby wurden in der Tat Aufwandsgründe dafür aufgeführt. Leider weiß ich nicht mehr, wo ich es gelesen hatte.

[Mankind]

Seitens Ford/Shelby wurden in der Tat Aufwandsgründe dafür aufgeführt. Leider weiß ich nicht mehr, wo ich es gelesen hatte.

Habe ich auch gehört, die Entwicklung des GT500 war schon zu weit fortgeschritten, als die Scheinwerfer beim FL geändert wurden.

[atx]

Das erschliesst sich mir nicht. Für das Top Modell die gerade alte Front aus Kostengründen zu nutzen. Das kann ich nicht glauben.

Ist aber offiziell so kommuniziert worden. Der "Umbau" auf die neuen Scheinwerfer wäre zu teuer geworden, da die Entwicklung des Autos schon so weit fortgeschritten war (bzw. der 500 auf dem 350 basiert, der auch die alten Scheinwerfer hat). Mal davon ab: Was wäre denn deiner Meinung nach ein anderer Grund, wenn nicht die Kosten? Weil Ford die alten besser findet? Dann hätten sie sie ja auch beim GT nicht ersetzt.

[Yee-haw]

Das habe ich auch in einem Video bei der Detroit Motorshow gesehen. Ein Ford Mangaer hat darüber gesprochen. Nur scheint mir persönlich die Begründung fadenscheinig bzw. nicht schlüssig. Aber egal. Hauptsache er steht so schön da wie er nun da steht der GT500

[Yee-haw]

@atx die Verkaufszahlen des FL ? Die bekommt man immer erst im Nachhinein zu spüren.

Aber das Thema hatten wir schon in einem anderen Threat

[Mankind]

Das habe ich auch in einem Video bei der Detroit Motorshow gesehen. Ein Ford Mangaer hat darüber gesprochen. Nur scheint mir persönlich die Begründung fadenscheinig bzw. nicht schlüssig. Aber egal. Hauptsache er steht so schön da wie er nun da steht der GT500

Vielleicht sind es auch designtechnische Gründe: Evtl. wollten Sie, dass der GT500 bulliger wirkt. resp. nicht gegen den GT350 ", grazieler rüberkommt.

[atx]

@atx die Verkaufszahlen des FL ?

Aber das Thema hatten wir schon in einem anderen Threat

Bei der Entwicklung von Automobilen wird m.E. nicht innerhalb von 1, 2 Jahren auf sowas reagiert. Dafür sind die Entwicklungszyklen einfach zu lang. Die Verkaufszahlen des 2018er FL (unabhängig davon ob sie jetzt gut oder schlecht zu bewerten sind) wirken sich vielleicht auf einen 2022er Mustang aus, aber eher nicht.
Die ersten Spyshots des GT 500 tauchten schon 2016 auf, und die Entwicklung hat wahrscheinlich nochmal deutlich eher begonnen. Ist natürlich von außen schwierig zu sagen, aber einen Zusammenhang zu den FL Verkaufszahlen würde ich wegen der Zeiträume ausschließen.

[AufWunschGelöscht75]

Völlig richtig.

[Pouakai]

The New Ford Mustang Shelby GT500 Is the Most Powerful Street-Legal Mustang Yet
The 2020 Ford Mustang Shelby GT500 runs with more horses than the automaker’s GT supercar.

https://robbreport.com/motors/cars/2020 ... 0-2854018/

[Yee-haw]

The New Ford Mustang Shelby GT500 Is the Most Powerful Street-Legal Mustang Yet
The 2020 Ford Mustang Shelby GT500 runs with more horses than the automaker’s GT supercar.

https://robbreport.com/motors/cars/2020 ... 0-2854018/

In den Asterix Comics würde man jetzt sagen: Oh diese Nase

Ich sage zum GT500: oh diese Augen perfekt

[eisbaer1109]

The New Ford Mustang Shelby GT500 Is the Most Powerful Street-Legal Mustang Yet
The 2020 Ford Mustang Shelby GT500 runs with more horses than the automaker’s GT supercar.

https://robbreport.com/motors/cars/2020 ... 0-2854018/

In den Asterix Comics würde man jetzt sagen: Oh diese Nase

Ich sage zum GT500: oh diese Augen perfekt

Ich find die SuperSnake insbesondere im WideBody-Trim immer noch besser (aggressiver und gleichzeitig eleganter)...alleine wegen dieses herrlichen bösen Blickes



nach dem Motto "Leg dich mit mir an, und es gibt fiessestes Fratzengeballer....aber in Style!"

[listener]

@Pouakai und all: Bitte nicht wegen jeder neuen Presseveröffentlichung gleich einen neuen Thread eröffnen. Das gilt nicht nur zum Thema GT 500, sondern auch ganz allgemein! So wie in diesem Fall auch, gibt es meistens nämlich schon einen passenden Thread, den ihr mit eurem wertvollem Fund aus dem Netz prima ergänzen könnt. Und der Nächste muss dann nicht zig Threads durchforsten, sondern findet alle Informationen zum Thema gebündelt an einem Platz.

BTW: Ich habe den Titel des Threads im Rahmen der Zusammenführung mal etwas "passender" gemacht.