Ford Mustang in den Digitalen Medien - Interessante Links

[Mach 1]

GT350R mit GT500 Genen aufgefrischt:

https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... 0-technik/

[Mach 1]

Gulf Mustang:

https://www.auto-motor-und-sport.de/tun ... d-edition/

Nett gemacht!

[Mustang6]

Gulf Mustang:

https://www.auto-motor-und-sport.de/tun ... d-edition/

Nett gemacht!

"Performance verspricht 820 PS sowie ein maximales Drehmoment von 920 Nm. "
"zu Preisen ab 139.995 Dollar ... aber der Preis lässt Fans aber wohl eher in Trauer- als in Freudentränen ausbrechen."

Keine Ahnung in welcher Gesellschaftsschicht sich der Redakteur bewegt, aber mit etwas Sachverstand weis jeder, dass es so ein Boliden mit 820PS wohl nirgendwo günstiger gibt.

[Oberberger]

Ja, aaaaber ... des Kumpels Versicherung hatte ihm kürzlich „angedroht“, dass über 800PS etwa 300,- €/Monat kosten werden ...

... das ist das eigentliche Problem, würde ich sagen!

Gruß Kai

[Mustang6]

bei so ein Schnäppchenpreis brauchste doch keine Kasko, da reicht ne Haftplicht ... und schon wird's viel günstiger

[Mach 1]

811 PS für 39.995$:

https://www.autozeitung.de/ford-mustang ... 94995.html

[Oberberger]

811 PS für 39.995$:

https://www.autozeitung.de/ford-mustang ... 94995.html

Moin, das ist aber nur der Einstiegspreis. Es wird das Basis GT-Modell mit lächerlich kleinen Bremsen sein. So wie bei dem Roush mit 737 PS. Scheint vom selben Händler zu sein ...

Roush Mustang.jpg (83.73 KiB) 7977 mal betrachtet

Gruß Kai

[Mach 1]

@Oberberger

Es wird das Basis GT-Modell mit lächerlich kleinen Bremsen sein.

Vermutlich wie ein alter Bugatti nur zum Beschleunigen und nicht zum Bremsen gebaut.

[Crash Override]

811 PS für 39.995$:

https://www.autozeitung.de/ford-mustang ... 94995.html

Das ist der Preis für das Tuning, nicht für das komplette Auto.

[topless 5.0]

811 PS für 39.995$:

https://www.autozeitung.de/ford-mustang ... 94995.html

Das ist der Preis für das Tuning, nicht für das komplette Auto.

Genau so ist es.
Am vergangenen Samstag wollte der FFH in Denver für eine 5.0, Premimum/Performance Pack, Handschalter, mit MR etc. also "fully loaded" fast 40 TUSD, 11 TUSD für die Optionen und 1 TUSD für die Lieferung = ca. 51 TUSD führ das Fahrzeug.

Der Shelby Fastback war wie folgt ausgezeichnet:
Fahrzeug 58 255 USD
Umbau durch Shelby mit Kompressor, Felgen .... 46 188 USD
Summe 104 413 USD

[Mach 1]

Roush Ford Mustang Stage 3 im Gulf Design:

https://www.auto-motor-und-sport.de/tun ... lf-design/

Gulf Design liegt offenbar im Trend.

[Oberberger]

811 PS für 39.995$:

https://www.autozeitung.de/ford-mustang ... 94995.html

Das ist der Preis für das Tuning, nicht für das komplette Auto.

Genau so ist es.
Am vergangenen Samstag wollte der FFH in Denver für eine 5.0, Premimum/Performance Pack, Handschalter, mit MR etc. also "fully loaded" fast 40 TUSD, 11 TUSD für die Optionen und 1 TUSD für die Lieferung = ca. 51 TUSD führ das Fahrzeug.

Der Shelby Fastback war wie folgt ausgezeichnet:
Fahrzeug 58 255 USD
Umbau durch Shelby mit Kompressor, Felgen .... 46 188 USD
Summe 104 413 USD

Nein, hier gibt es wohl das komplette Auto ab 39.995 USD. Daher kann es sich nur um ein aufgemotztes Basis GT-Modell handeln ...

Für den Einstiegspreis von 39.995 US-Dollar (rund 35.000 Euro) gibt es den amerikanischen Traum des Muscle-Cars: einen 2018er Mustang GT mit Whipple-Stage-1-Kompressor.

Der Shelby ist zwar exorbitant teurer, aber darin ist die Chance die Fahrt damit zu Überleben auch viel höher (Fahrwerk, Bremsen etc.) ...

Gruß Kai

[Mach 1]

811 PS für 39.995$:

https://www.autozeitung.de/ford-mustang ... 94995.html

Das ist der Preis für das Tuning, nicht für das komplette Auto.

Das stimmt nicht.
Der genannte Preis ist für das Auto + den Whipple Supercharger + das Tomahawk Tuning device.

Hier unter FAQ´´ s nachzulesen:
https://www.lebanonfordperformance.com/ ... p-mustang/

[Crash Override]

Also für den Kompressor, Tuning und einbau ca. 4500$. Aber die Zulassung ist noch nicht durch...

[Jomu]

Und hier nochmal ein Vergleich zwischen Ecoboost und V8...

https://www.autobild.de/artikel/ford-mu ... 60963.html

[Yee-haw]

Und hier nochmal ein Vergleich zwischen Ecoboost und V8...

https://www.autobild.de/artikel/ford-mu ... 60963.html

Oh je Autobild

Ich steigere das jetzt mal

Fox News

Ford Mustang owners can get $2,500 from Chevy, here's how

https://www.foxnews.com/auto/ford-musta ... evy-camaro

Pure Panik bei GM ?

The Ford Mustang was King of the Muscle Cars in 2018, but an old timer had its best year ever

https://www.foxnews.com/auto/this-vehic ... ar-in-2018

Wenn ich die BILD richtig interpretiere, braucht GM keine Angst zu haben. Denn zieht man den Ecoboost bei den „Muscle Cars“ ab, dann rutscht vermutlich der Mustang bei den Zulassungen auf die letzte Stelle ab. Oder ?

[OldMan]

Wenn ich die BILD richtig interpretiere, braucht GM keine Angst zu haben. Denn zieht man den Ecoboost bei den „Muscle Cars“ ab, dann rutscht vermutlich der Mustang bei den Zulassungen auf die letzte Stelle ab. Oder ?

Muss man nicht beim Camaro auch die Vierzylinderversion abziehen?

[optifoen]

... und auch die 8 Zylinder, die manchmal nur auf 4 Töpfen laufen!

Gruß Bernd

[Yee-haw]

Wenn ich die BILD richtig interpretiere, braucht GM keine Angst zu haben. Denn zieht man den Ecoboost bei den „Muscle Cars“ ab, dann rutscht vermutlich der Mustang bei den Zulassungen auf die letzte Stelle ab. Oder ?

Muss man nicht beim Camaro auch die Vierzylinderversion abziehen?

Die Frage ist berechtigt .Wenn man konsequent Muscle Cars zählen würde dann müsste auch der Vierzylinder beim Camaro abgezogen werden. Hierzu kenne ich aber keine Zulassungszahlen. Aber bei meinen USA Besuchen ist mir bewusst noch nie ein Vierzylinder Camaro begegnet. Dafür beim Mustang um so mehr . Von daher weis ich nicht wie dann die Statistik aussehen würde. Interessant wäre es allemal, zumindest für mich. Der Challenger geht dann vermutlich klar als Sieger hervor und den gibt es noch nicht einmal als Convertible- Respekt

Gelernt haben wir: Bild teilt ein nach Muscle Car V8 und einem putzigen Vierzylinder ein. Statistiken müssen neu erstellt werden

[Vau8]

Erstaunlich ist auch, daß es immer noch Automobiljournalisten und andere Menschen gibt, die den Mustang für ein Muscle-car halten