Motorheizung

[Launcher]

Hallo zusammen,
weiß jemand, ob die EU Version auch über eine Motorheizung verfügt?

[aufwunschgelöscht_14]

Schau mal in den Thread zur Bedienngsanleitung - Seite 1 ab Posting Nr.12
viewtopic.php?f=8&t=343

Kann gut sein, daß eine EU Ausführung (es gibt sicher mehrere) den Motorvorwärmer hat. Das dürfte aber nur auf Fahrzeuge für den skandinavischen Raum zutreffen. Nachrüstbar wird das Teil aber sicher im Zuge einer Ersatzteilbestellung sein. Oder man schaut, ob es den Vorwärmer für den jeweiligen Motor passend von zB. DEFA/Waeco gibt/geben wird.

ciao Maris

[GT2015]

Ich krame den hier mal nochmal raus. Weiß jemand ob das Teil nachrüstbar ist?

[Bikomi]

Dann lieber gleich ne Standheizung. Die braucht keine drei Stunden und muss nicht immer extra angestöpselt werden.
Dann kann man im Sommer auch auf Luftumwälzung stellen.

[halles]

Dann lieber gleich ne Standheizung. Die braucht keine drei Stunden und muss nicht immer extra angestöpselt werden.
Dann kann man im Sommer auch auf Luftumwälzung stellen.

Naja, ist halt auch ein anderer Aufwand. Sowohl beim Einbau als auch beim Preis.

Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk

[GT2015]

Wenn man wüsste ob das originale passt. Das wird ja man ja wohl irgendwo bestellen können. Einen anderen Block werden die in den USA wohl kaum verbaut haben.

[halles]

Bei dem Kalten jetzt wäre es schon gut. Sowohl für Maschine als auch für Fahrer

Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk

[Bikomi]

Nachdem ich Aufwand/Kosten für Standheizung betrachtet habe, muss ich sagen... Motorheizung wäre doch ne Option.
Gibts da was Neues?
Hab mal beim Händler angefragt, aber werde erste nächste Woche neue Infos erhalten.

[Ace]

Der untere Grill deutet ja darauf hin dass der Blockheizer verbaut ist. Zumindest die US Modelle haben den unteren Grill, den wir kriege, nur bei ACC oder Blockheater. Wäre ja der Hit wenn wir völlig sinnlos unten keine Fangs im Grill haben

[Waldo Jeffers]

...................Nachrüstbar wird das Teil aber sicher im Zuge einer Ersatzteilbestellung sein. Oder man schaut, ob es den Vorwärmer für den jeweiligen Motor passend von zB. DEFA/Waeco gibt/geben wird.
ciao Maris

Nur als Ergänzung:

http://www.defa.com/de/automotive/warmu ... ne_heater/

Der Vorwärmer für den 5.0 GT hat die Teile Nr. 411104
dazu wird ein Anschluss-Set Teile Nr. 460766
und ein Verteilungs-Set Nr. 460785
angeboten.

Der Hinweis "A3" beim 5.0 GT Mustang besagt übrigens: Einbauort in Fahrtrichtung gesehen rechte Motorseite, original US-Vorwärmer ausbauen.
Also doch so ein Teil verbaut und nur nicht mit Anschlussteilen versehen ?

Ich finde es ganz sinnvoll, um damit Kaltstarts zu vermeiden. Man muss halt wissen, wann man morgens los fährt und braucht noch eine Zeitschaltuhr für die Ansteuerung der Steckdose, die jeweils 3 Std. vor Abfahrtszeit anschaltet und zur Abfahrtszeit ausschaltet. (DEFA schreibt, dass der Kit nur zum "Normalgebrauch gedacht ist und das sollen maximal 3x3 Std. täglich an 150 Tagen pro Jahr sein - oder wenn man es nur daheim nutzt eben 1x3 Std. täglich)