Kaufberatung: Eco Boost

[Fave]

Hallo zusammen,

bin ganz neu hier im Forum und hoffe, dass ich den Thread hier richtig platziert habe

Ich möchte mir zeitnah einen Mustang Eco Boost kaufen.

Zu folgendem Inserat habe ich einen Termin zur Probefahrt vereinbart:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Es ist ein US Modell. Ich habe schon ein bisschen über die Unterschiede gelesen.
Bestehen die Unterschiede zum deutschen Performance Paket auch beim Eco Boost? Fahrwerk, Kühlung etc.?

Ich bin über den Preissunterschied zu anderen Fahrzeugen sehr stutzig geworden. Ähnliche europäische Ausführungen beginnen bei ca. 34-35.000€.

Edit: Was ist eure Meinung zum Eco Boost mit Automatik?

Vielen Dank!

[Auf_Wunsch_gelöscht6]

Wird im Kundenauftrag verkauft. Du hast somit später bei Reklamationen ganz schlechte Karten. Du solltest also wirklich alles doppelt prüfen. Selber bitte Carfax machen (oder mal die Fahrgestellnummer per PN mitteilen).
Denn Irrtümer sind ja laut Anzeige möglich. Nur hast du hinterher keinen mehr, den du haftbar machen kannst.
Sehr viel Tuningmassnahmen wie Sidescoops, Frontkotflügelverbreiterung, Windows Loover, etc. lenken gern ab.
Also bitte so viel Vorsicht wie möglich walten lassen. Kundenauftrag macht micht immer stutzig. Noch dazu dass es hier so ganz beiläufig erwähnt wird.

[listener]

Lies dir unbedingt diesem Thread durch, und beherzige die Ratschläge, bevor du weitere Schritte unternimmst:

http://mustang6.de/viewtopic.php?f=33&t=3316

P.S. Sieht schon mal nicht nach der original Windschutzscheibe aus. Ist der erste verdächtige Punkt.

[Fave]

Viele Dank für die schnellen Antworten!

Das klingt schonmal etwas angsteinflößend

Denke da hört sich ein Neuwagen für 35.000€ mit deutscher Ausführung besser an

[G6 Driver]

Würde die Finger von dem Auto lassen

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

[MX501]

Würde mal die Bewertungen lesen

[G6 Driver]

Habe mir mal einige weitere Fahrzeuge auf der Homepage angeschaut. Jedes zweite wird im Kundenauftrag verkauft

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

[bastel]

Der Händler ist bei mir um die Ecke. Der lässt immer beim hiesigen TÜV SÜD die Vollabnahme machen. Da stehen immer 3-4 Mustangs herum.

[JN75]

Vorsicht nicht kaufen ist ein Unfallwagen zu 99%!!!

Keine originlae Windschutzscheibe (Ford Logo fehlt), Motorhaube vom GT! (EB hat keine Lufteinlässe!)

Finger weg!!

[Auf_Wunsch_gelöscht6]

Hier im Forum wird ein racered GT angeboten für 37.000. Den könntest bedenkenlos kaufen falls dir ein GT auch zusagen würde.

[Calle]

Erst gestern in der Post gehabt.

[listener]

[OT] Ah, der Ausverkauf der Pre-Facelist-Modelle beginnt wohl. Rabatt freiwilig >10%[/OT]

Wäre für den TE auf jedenfall die bessere Alternative, wenn's den örtlich auch paßt.

[petrocelli]

also ich war letztes jahr in california urlaub mit mustang eb conv. aut. als mietwagen, sensationell, 5000km abgespult, leistung satt, für usa sowieso, V8 Sound aus der dose klang im cabrio gar nicht schlecht....

[bastel]

Gelten die 34k für die Premiumversion? Wenn ja, nicht schlecht!
1,75% sind auch nicht schlecht.

[Salem]

Wer bietet den denn so an?

[Calle]

Wer bietet den denn so an?

Ford KADEA Berlin

[Fave]

Ein Race-Roter Eco Boost mit 3.000km auf der Uhr ist es heute geworden

Deutsches Fabrikat

Danke für eure Antworten!

Ohne euch wäre ich in die Import-Falle getappt.

[bastel]

Hau mal paar Bilder und Daten raus. Preis?

[diagnostiker]

Ein Race-Roter Eco Boost mit 3.000km auf der Uhr ist es heute geworden

Na dann mal herzlichen Glückwunsch das es so schnell geklappt hat

[Klaus Bochum]

Viele Dank für die schnellen Antworten!

Das klingt schonmal etwas angsteinflößend

Denke da hört sich ein Neuwagen für 35.000€ mit deutscher Ausführung besser an

Würde ich auch empfehlen und die Finger von dem lassen.
Neu ist neu, 2017- er Modell und mit voller Garantie und genauso bestellt, wie Du ihn haben willst.
Vielleicht haben ja einige Stors noch welche im Vorlauf bestellt, wo Du die Aussatttung noch fixieren kannst.
Das ging bei meinem auch so.