Line Lock mit Facelift auch im Ecoboost serienmäßig

[Cayuse]

Er hat doch oben geschrieben, dass er der Meinung ist, der Eco spricht eine andere Zielgruppe an, die dann wiederum nicht unbedingt auf LineLock wert legen würde.

Mal angenommen man unterstellt der Eco-Zielgruppe, dass sie mehr auf die Kosten (z.B. wg. des Verbrauchs, der Anschaffungskosten etc.) schaut, dann wäre dies wohl nicht die Klientel, die mittels LineLock sinnlos Sprit und Reifen verbrennt......

Das wäre meine Hypothese, was gemeint gewesen sein könnte.....wäre/würde/möge........vielleicht......

Als Randnotiz: Ich finde es zuweilen amüsant, wie dünnhäutig sich hier so mancher EcoBoost-Eigner zeigt, und in den Beiträgen anderer nach subtilen Anspielungen über die vermeintliche Geringerwertigkeit dieser Motoralternative sucht. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt .....

[daviddalo]

Is klar...

[Ace]

Können wir nicht ein Thema zum Ecoboost aufmachen ohne dass jemand meint gleich irgendeine negative Meinung ggü dem Ecoboost kundtun zu müssen?

Line Lock ist ein reines Spaß Features, und unabhängig vom Motor ist der Mustang in DE schon für die meisten ein reines Spaßauto. Entsprechend finde ich es gut, dass das Feature in den EB Einzug findet.

[daviddalo]

Mir tun auf jeden Fall schon die ganzen Mietwagen in Florida usw leid die eh schon mit der Hitze kämpfen Line Look wird wahrscheinlich jeder mal ausprobieren.

[Paraffinium]

Mir tun auf jeden Fall schon die ganzen Mietwagen in Florida usw leid die eh schon mit der Hitze kämpfen Line Look wird wahrscheinlich jeder mal ausprobieren.

Bei den meisten Autos lässt sich sowas "rauscodieren" inkl. Drehzahlsperre etc. Dann muss man schon "reichlich kriminelle Energie aufbringen", dies wieder zu aktivieren. Kann mir gut vorstellen, das bei den Mietwagen also diese Funktion deaktiviert wird. Mal abwarten...

[Yee-haw]

@ JN75 + daviddalo
Irgendwie geht er garnicht auf Deine Frage ein David

Eigentlich wollte ich hioer gar nicht so ein Fass aufmachen. Nun ist es aber offen.

Es scheint -Nice To Have- ein Line Lock zu haben. Aber warum benötigt der EcoB das?

Meine persönliche Meinung. Der Ecoboost ist ein toller Motor, sonst würde ich nicht selber einen fahren, spricht aber meiner Ansicht nach eine andere Zielgruppe an als der V8.
Wie geschrieben meiner Ansict nach. Vermutlich liege ich falsch, Und Ford sieht das Line Lock auch beim Ecoboost als verkaufsfördernd an. (Wird wohl nicht so Kostenintensiv sein). Das verbrennen der Reifen aber schon.

Nun warum ich das Line Lock beim EcoB bisher belächle.
Weil ganz einfach der V8 ein anderer Motor ist. Und ich vermute mal, das das Paket Line Lock plus V8 anders rüberkommt als beim Ecoboost. Ich kann mich da aber auch irren und lasse mich gerne von euch überzeugen, dass ich mit meiner Vermutung daneben liege.

Letzendlich, geht es um einen emotionalen Gimmick.

Habe ich nun die Frage beantwortet?
Und beantwortet ihr mir meine?

[daviddalo]

Hab doch gesagt, dass mich Linelock nicht die Bohne interessiert Keiner von Beiden braucht es. Aber wenn man es eh nur als nettes Feature betrachtet dann doch bitte bei Beiden. Man muss es ja nicht benutzen.

[bastel]

Mal angenommen man unterstellt der Eco-Zielgruppe, dass sie mehr auf die Kosten (z.B. wg. des Verbrauchs, der Anschaffungskosten etc.) schaut, dann wäre dies wohl nicht die Klientel, die mittels LineLock sinnlos Sprit und Reifen verbrennt......

Das wäre meine Hypothese, was gemeint gewesen sein könnte.....wäre/würde/möge........vielleicht......

Bei einem kurzfristigen Einsatz dürfte sich der Verbrauch und Verschleiß wohl eher in Grenzen halten. Gerade ersteres wird wohl in den USA jetzt nicht soooo die rießen Rolle spielen. Der Eco wird wohl in den USA bestimmt auch von vielen Jungen Kunden als relativ günstige Alternative zum V8 gefahren. Warum sollten die auf sowas gänzlich verzichten wollen? Es wird ja niemand gezwungen es krampfhaft zu benutzen.

[skraehmer]

Vielleicht hat Ford ja gemerkt, dass auch auch der EB die PZero hat und die gehen nun mal nur mit Linelock auf Betriebstemperatur
Spass beiseite - Linelock ist für mich das sinnloseste Feature ever und könnte meinetwegen in der Aufpreisliste stehen. Mir ist immer noch ein Rätsel, warum es gerade das Linelock, aber viele sinnvolle Erweiterungen nicht in die EU geschafft haben? , was soll das?

[Kryschaan]

Ich denke mal, vor allem in den Staaten (und das ist der einzig relevante Markt für ) ist der
Ecoboost ein beliebtes Teil für Tuner. Möglichkeiten gibt es genug.
Und alles was getunt werden kann wird von den Amis auch bei 1/4-Meile-Rennen bewegt.
Und denkt sich da sicher, was 1/4-Meile läuft muss auch LineLock haben.

Das finde ich auch völlig in Ordnung. Es mag für uns Europäer keinen Sinn machen, aber das macht es
auch schon für den 5.0 nicht. Und man muss es ja nicht nutzen.

[TL_Alex]

Klar braucht der eco dad nicht und alle verkauften Vor Gesichts-verzerrten hilft das ja eh nicht.

Mein Gurken-Mini-Reisefön-Motor hat übrigens genug Bums um das auch mit getretener Bremse zu veranstalten. Der GT braucht dafür eine Funktion die die hintere Bremse entkoppelt? Hubraum ist eben durch nix zu ersetzen ausser durch Turbolader.
Habt euch lieb, ist nur n Auto, das geilste der Welt.
Egal ob Reihen6er 4er V8...

Komischerweise hat das meine Frau nicht mal gestört. Donuts hat sie mir dagegen verboten.

[Piet]

Mein Gurken-Mini-Reisefön-Motor hat übrigens genug Bums um das auch mit getretener Bremse zu veranstalten. Der GT braucht dafür eine Funktion die die hintere Bremse entkoppelt? .

Hallo

Der GT hat ja auch die besseren Bremsen.

Ecoboost mit GT Bremsen=

https://www.youtube.com/watch?v=I2oNekPT0hQ

Gruß
Piet

[daviddalo]

Der EU Ecoboost hat dieselben Bremsen wie der US Basis GT.

[TL_Alex]

Und hinten haben beide EU Modelle die gleichen Bremsen
Lediglich die Farbe des GT ist "hochwertiger" der andere hat ja keine Farbe

[Yee-haw]

Spekulation für Europa/Deutschland ?

Ford Mustang Ecoboost scores line-locker, not for...

https://www.motormag.com.au/news/1707/f ... not-for-oz

[Ace]

In Australien scheint so ein Feature generell verboten zu sein. Der bisherige GT hat dieses Feature anscheinend in Australien nicht, während unsere EU GTs ja Line Lock haben. Entsprechend sehe ich keinen Grund wieso das Facelift nicht auch im EB und GT Line Lock haben dürfte

[Skull-Chris]

Ist es schon sicher, dass es Line Lock auch in Deutschland geben wird?
Denke mal es wird einige Spaßvögel geben, denen es ganz vorne an der roten Ampel langweilig wird und mal eben kurz die Schlange hinter ihnen zunebelt.

[Ace]

Ist es schon sicher, dass es Line Lock auch in Deutschland geben wird?
Denke mal es wird einige Spaßvögel geben, denen es ganz vorne an der roten Ampel langweilig wird und mal eben kurz die Schlange hinter ihnen zunebelt.

Line Lock gibt es jetzt doch auch schon, aber halt nur im GT

[Skull-Chris]

Ach so, das wusste ich nicht. Dachte das gibts erst im FL Modell.
Und da gab es bisher noch nie Probleme? In Deutschland wird sich doch schnell über jede Kleinigkeit beschwert.

[JN75]

Auf öffentlicher Straße wird es sicherlich Stress mit der Polizei geben.