Preise für das 2018 Mustang Facelift endlich online!

[hady]

PS laut der neuen Auto Motor Sport ist der Mustang für Juli 18 eingezeichnet. ( dann in Pullman 2019)[/quote]


Heute in der Auto Test auch ein Kalender mit den Autoterminen für 2018.
Dort steht der Mustang mit dem ECO Sport bei Ford auf dem Januar. Scheinbar weis die Presse auch nichts genaues.

Gruß Hady

[Socra]

War heute beim freundlichen. PDC vorne aus der zubehörliste kommt auf ca. 700€ inklusive Einbau. Wird außerdem ins Sync 3 integriert!

[smü]

Also ich finde die Preise vom FL auch wirklich ok.
Die Serienausstattung ist viel umfangricher geworden und die ca. 30 PS mehr
beim GT sollte man dabei auch nicht vernachlässigen.

[rubyfirst]

... sauberer und damit günstiger in der KFZ-Steuer geworden ist er auch noch. Somit zahle ich für meine Konfiguration des GT Fastback mit AT anstatt 472,- nur noch 452,- Euro, obwohl der Hubraum des neuen Coyote Gen3 auf 5.035 cm³ gewachsen ist gegenüber 4.951 cm³ beim Coyote Gen2 .

[Weazel79]

Was mich mehr interessiert ob das Carbon Pack auch Softtouch Türverkleidung und Mittelkonsole hat?

Und wieso hat der EU GT nur 529Nm wo der 15ner schon 530 nm hatte bei weniger PS?

Und wann ist der Spoiler zu bestellen, ich will den nicht ohne.

[Santander]

War heute beim freundlichen. PDC vorne aus der zubehörliste kommt auf ca. 700€ inklusive Einbau. Wird außerdem ins Sync 3 integriert!

Hallo,
welcher Händler war das? Und ins Sync 3 integrieren heißt dann ohne extra Schalter zum Aktivieren und mit Anzeige im Display? Stauner nimmt 400 EUR ohne Integration.

Gruß

[Onkel-Bob]

ich habe mir den GT Fastback jetzt mal im US Konfig zusammengestellt, dass kann ich jedem nur empfehlen.....
danach erscheint die deutsche Preisliste in einem ganz anderen Licht
wählt man dort das GT Performance-Paket aus, welches ja bei uns Serie ist, dann fällt so gut wie alles was man vorher ausgewählt hat wieder weg, weil nicht kombinierbar.
Eigentlich der gleiche Mist wie bei den deutschen Herstellern, ein individuelles Zusammenstellen ist nicht möglich.
Bestes Beispiel, wählt man z.b. die schicken 20" Felgen aus, dann fällt immer das Performance Paket weg, selbst das Magne-Ride-FW lässt sich nicht in Verbindung mit den 20" kombinieren. Entsprechend ist des logisch dass die 20" in DE überhaupt nicht angeboten werden, da hier ja das Performance Paket Serie ist.
Auch das Carbon Paket verliert seinen Reiz, weil das nicht mit den Premium Paketen kombinierbar ist, entsprechend fallen wieder 1200.- Aufpreis für Sync3 und Soundsystem an. Auch bleibt abzuwarten in welcher Qualität das Alcantara ist Und vor allem mit welchen Felgen der Mustang dann ausgeliefert wird??? Die 19" sind nämlich nur bei den Premium Paketen dabei

all in all....könnte ich mir den Mustang in den USA auch nicht besser konfigurieren wie in Deutschland

[Fennek]

Ich würde mal fest davon ausgehen, dass die ersten Kundenautos erst im Sommer kommen. Ford hat uns heute Essen auf der EMS gesagt, dass es für das Event im Juni schon schwierig wird ein FL als Aussteller zu bekommen.

[Julchen90]

Ich war heute Vormittag auch beim Händler und hab mir meinen zusammen gestellt, er darf bzw kann aber erst am Montag den Kaufvertrag machen, da er noch keinen Konfigurator hatte. Ich bekomme einen vom Händler vorbestellten, der noch änderbar ist und im Februar gebaut wird und dann pünktlich zur Saison kommen wird

Liebe Grüße
Julchen

[mamba 2.3]

... sauberer und damit günstiger in der KFZ-Steuer geworden ist er auch noch. Somit zahle ich für meine Konfiguration des GT Fastback mit AT anstatt 472,- nur noch 452,- Euro, obwohl der Hubraum des neuen Coyote Gen3 auf 5.035 cm³ gewachsen ist gegenüber 4.951 cm³ beim Coyote Gen2 .

Würde da nicht so sicher sein.
Es sind noch keine endgültigen Werte festgelegt.
Da kommt es darauf an unter welchen Voraussetzungen die Daten ermittelt werden.

[SwissGTO]

Bin etwas überrascht von den verbrauchsangaben!

Laut Preisliste Verbraucht der GT

Schalter 12,4 Liter
Automatic 12,1 Liter

2015 Angaben sind

Schalter 13,5 Liter
Automatik 12,0 Liter

Mal sehen was die real Verbräuche sagen.

Und warum braucht die Automatik in der Stadt 2.4L mehr als der Schalter?

[SwissGTO]

ich habe mir den GT Fastback jetzt mal im US Konfig zusammengestellt, dass kann ich jedem nur empfehlen.....
danach erscheint die deutsche Preisliste in einem ganz anderen Licht

Ausserdem kann in USA das schwarze Dach nicht mit Performance Pack bestellt werden. Das sollte nach meinem Verständnis bei uns möglich sein.

[Paraffinium]

Bei Ford arbeiten anscheinend nicht die hellsten Köpfe. Hat er nun eine 10-Gang-Automatik oder nicht? In der Liste steht zumindest 6-Gang-Automatik. Kann doch nicht sooo schwer sein, solch eine Liste fehlerfrei zu erstellen. Und der Verbrauch im Stadtverkehr liegt mit 19,6 Litern ja auch nicht gerade auf einem Spitzenwert (okay, doch, zumindest im negativen Sinne)...

[jw61]

War heute beim freundlichen. PDC vorne aus der zubehörliste kommt auf ca. 700€ inklusive Einbau. Wird außerdem ins Sync 3 integriert!

Das PDC-System vorn gab es auch schon für das alte Pony, die Sync3 Integration wäre mir neu, einfach mal in den Threads dazu recherchieren, nicht das du dich später wunderst.

[jw61]

Bei Ford arbeiten anscheinend nicht die hellsten Köpfe. Hat er nun eine 10-Gang-Automatik oder nicht? In der Liste steht zumindest 6-Gang-Automatik. Kann doch nicht sooo schwer sein, solch eine Liste fehlerfrei zu erstellen. Und der Verbrauch im Stadtverkehr liegt mit 19,6 Litern ja auch nicht gerade auf einem Spitzenwert (okay, doch, zumindest im negativen Sinne)...

In der Liste steht "Automatik" beim Automatik, die Anzahl der Gänge (sind 10) wird nicht genannt, habe ich jedenfalls jetzt nicht gefunden, das "6-Gang" bezieht sich auf den Handschalter, ist auf S. 6 ein bisschen unglücklich dargestellt, in der Spaltendarstellung auf S. 21 wird es aber deutlich(er).

Lag der Wert nicht vorher sogar über 20 ltr.?, die Erklärung findest du auch auf S. 21 im Prospekt, unterschiedliche Messzyklen, der neue W... ist realistischer als der alte N...

[Socra]

Ich bin grade am Handy, daher kein Quote.

Die pdc vorn kostet Liste 364€, da finde ich den Preis von 700€ inklusive Einbau und Integration sehr fair. Mir wurde versichert dass die Integration in das Sync 3 bereits gemacht wurde für das letzte Modell, von daher bin ich zuversichtlich dass das auch beim Neuen möglich ist. Die Darstellung ist dann auch über das Display.

Edit: Einen extra Schalter hat eine PDC vorne immer. Auch bei der Serienfunktion. Wichtig ist mir nur die Anzeige.

[bastel]

Neue Regeln in der Schummelmessung.

Dachte das gilt erst ab 09.2018. das macht den Eco jetzt teurer...

[Ace]

Bei Ford arbeiten anscheinend nicht die hellsten Köpfe. Hat er nun eine 10-Gang-Automatik oder nicht? In der Liste steht zumindest 6-Gang-Automatik. Kann doch nicht sooo schwer sein, solch eine Liste fehlerfrei zu erstellen. Und der Verbrauch im Stadtverkehr liegt mit 19,6 Litern ja auch nicht gerade auf einem Spitzenwert (okay, doch, zumindest im negativen Sinne)...

Es gibt für den 18er nur das 6MT und das 10AT. Ein 6AT wird für den 18er gar nicht mehr gebaut, entsprechend ist jeder Automatik immer ein 10AT

Auf die Verbrauchswerte und Abgaswerte würde ich momentan noch nichts geben. Die Broschüren sind eh noch mit der heißen Nadel gestrickt bevor die EU Homologation fertig war (laut IAA Mitarbeiter), also könnte sein dass sich bis Auslieferung da noch was ändert

[Birdmaster]

Die pdc vorn kostet Liste 364€, da finde ich den Preis von 700€ inklusive Einbau und Integration sehr fair. Mir wurde versichert dass die Integration in das Sync 3 bereits gemacht wurde für das letzte Modell, von daher bin ich zuversichtlich dass das auch beim Neuen möglich ist. Die Darstellung ist dann auch über das Display.

Da bin ich aber gespannt, im Moment bezweifle ich das dies funktioniert, aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren, bzgl. Sync3. Kenne es nur mit Verbindung einer Frontkamera und dann im Sync3 - Preis hierbei ca. 1500 Euro.

Grüße
Birdmaster

[Seb 392 Hemi]

Bin etwas überrascht von den verbrauchsangaben!

Laut Preisliste Verbraucht der GT

Schalter 12,4 Liter
Automatic 12,1 Liter

2015 Angaben sind

Schalter 13,5 Liter
Automatik 12,0 Liter

Mal sehen was die real Verbräuche sagen.

Und warum braucht die Automatik in der Stadt 2.4L mehr als der Schalter?

Das ist eine gute Frage!!!!!
Kann ich mir auch nicht erklären.
das macht irgendwie gart keinen Sinn.
Haben sie da angaben vertauscht?

Keine Ahnung.
In den Videos von den Amis sieht man die recht früh Hochschalten also eigentlich das was spritspart.
Vielleicht haben sie im Trackmode getestet ^^

Sry für Off-topic

LG der Seb