Kaufberatung

[HaKa]

Hallo Tom,

es gibt ja hier in der Gegend durchaus Mustangfahrer, die schon gute und vielleicht auch weniger gute Erfahrungen mit dem V6 gemacht haben und noch machen.
Vielleicht lesen @Mustang2017 und @marcoolino hier mit

Viel Erfolg bei der Suche und frohes Fest.

Meinst du mit Gegend in Mainz oder im Forum?

Wölfersheim/Mittelhessen und Wiesbaden

[Ace]

Hallo @Ace

Du vermutest bei den aufgeführten Links reparierte Unfallschäden. Ich habe mir mal alle drei angeschaut, woran erkennst Du das? An keiner Stelle finde ich einen Hinweis, finde aber auch nichts mit "unfallfrei". Ich habe mir letze Woche erst einen neuen bestellt, hätte aber auch vor Monaten im Internet fast zu geschlagen.

refo

Schau mal in meinen Link, worauf man beim Kauf achten sollten. Hier passst alles: Keine Angabe von Unfallfrei, viel zu günstiger Preis für ein seriöses Auto, überall aufgeklebte Lufthutzen und Folie um ggf. Schiefstände zu vertuschen, keine Originalen Frontscheiben (die haben nämlich ein großes Ford Logo oben mittig) und falsche Konfigurationen (EU Rückleuchten am US Modell, Ledersitze trotz kleinem Radio, usw) deuten auf schwere Schäden hin, usw.

Ein seriöses US Modell ist immer teurer als ein gleichwertiger EU Mustang.

[Roush82]

Hallo Tom,

es gibt ja hier in der Gegend durchaus Mustangfahrer, die schon gute und vielleicht auch weniger gute Erfahrungen mit dem V6 gemacht haben und noch machen.
Vielleicht lesen @Mustang2017 und @marcoolino hier mit

Viel Erfolg bei der Suche und frohes Fest.

Meinst du mit Gegend in Mainz oder im Forum?

Wölfersheim/Mittelhessen und Wiesbaden

Danke dir
Ich sehe ja ab und zu wie gesagt paar rumfahren..
Aber ich glaub zum Treffen kommen und sich dort mal kennenlernen ist am einfachsten

[Roush82]

Frohe Weihnachten an Alle und schöne Feiertage


Ich glaub ich hab das Objekt der Begierde gefunden.

Blau wäre beim Mustang meine erste Wahl gewesen aber weiß ist auch sehr schön...
Dazu später dann schwarze Felgen. Bin vorhin mal den Felgen Thread durchgegangen...die MAK RENNEN MATT BLACK IN 19 gefallen mir recht gut.

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.h ... medium=ios

Ford Mustang Convertible GT 5.0 Ti-VCT V8 Convertible
Erstzulassung: 07/2016
Baujahr: 2016
Kilometer: 19.985 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 38.899 €

[Roush82]

Eine Sache ist mir jedoch unklar:
Für 1000€ weniger gibt es ihn bei dem anderen Händler in grau mit der Premium Ausstattung.

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.h ... medium=ios

Ford Mustang 5.0 V8 Convertible GT PremiumPak. -30%*
Erstzulassung: 10/2016
Kilometer: 14.969 km
Kraftstoffart: Benzin, E10-geeignet

Preis: 37.440 €


Hat der weiße denn keine?

Was umfasst denn nochmal die Premium Ausstattung?

Danke euch

[Frank1968]

Hallo, Dir auch ein frohes Weihnachtsfest.
Da bist Du ja schnell beim V8 gelandet. Schönes Auto, prüfe aber mal warum das Pony schon 2 Halter hatte, vielleicht eine Tageszulassung? Versuch auch noch ein bisschen am Preis zu machen.

[Frank1968]

Eine Sache ist mir jedoch unklar:
Für 1000€ weniger gibt es ihn bei dem anderen Händler in grau mit der Premium Ausstattung.

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.h ... medium=ios

Ford Mustang 5.0 V8 Convertible GT PremiumPak. -30%*
Erstzulassung: 10/2016
Kilometer: 14.969 km
Kraftstoffart: Benzin, E10-geeignet

Preis: 37.440 €


Hat der weiße denn keine?

Was umfasst denn nochmal die Premium Ausstattung?

Danke euch

Der weisse Mustang hat auch das Premium Paket und
zwar 1 erkennbar an den silbernen Felgen. Sonst sind Navigation, Parkpiepser hinten, belüftete Sitze und "bessere" Sitzbezüge und Innenausstattung dabei.

[listener]

Das Premium-Paket wird bei beiden Fahrzeugen im Text erwähnt. Es umfasst unter anderem das Navi, “bessere“ Bezugstoffe und das Soundpaket mit mehr Lautsprechern und Subwoofer. Der Preisunterschied kommt meines Erachtens wegen Automatik vs. Schalter.

[Frank1968]

Genau, die Automatik kostete neu 2500 Euro mehr als das Schaltgetriebe.

[Roush82]

Ah super vielen vielen Dank an Euch

Aber der GT hat ja serienmäßig das Sportfahrwerk drinne oder?

Werd die Woche mal anrufen und fragen was da preislich noch geht...schließlich will der eine 3000€ mehr als der andere (rot im Vergleich zu weiß), gut wenn er sagt dass hat was mit dem Getriebe was zutun dann weiß ich ja Bescheid.

Bin eh noch unschlüssig ob es ein Schalter oder Automatik sein soll...

[Roush82]

Hallo, Dir auch ein frohes Weihnachtsfest.
Da bist Du ja schnell beim V8 gelandet. Schönes Auto, prüfe aber mal warum das Pony schon 2 Halter hatte, vielleicht eine Tageszulassung? Versuch auch noch ein bisschen am Preis zu machen.

Dankeschön
Ja bei mir geht sowas recht schnell. Ich denke immer lieber einen wo alles passt, auch wenn es am Ende teurer wird.
Die Leistung von 421ps ist mir jedoch zuviel, muss ich ehrlich sagen. Aber man muss die ja nicht ständig nutzen.
Bin eh jemand der immer das Material im Hinterkopf behält was Verschleiß usw. betrifft...
Ja ich werd auf jeden Fall mal fragen was preislich noch zu machen ist...vor allem steht ja das 2018er Modell vor der Tür und die Händler wollen sicherlich ihre 17er so langsam aber sicher loswerden...

[Frank1968]

Auch ich habe meinen Motor noch nicht bis 6500 gedreht um alle 421 PS am Start zu haben. Bin eher der Cruiser. Wahrscheinlich nutze ich nicht mal die Hälfte der Power. Bin aber sehr happy mit dem Auto.

[Mave242]

mach dir bei den preisen keine grossen hoffnungen!
die kisten sind gefragt, das wissen die. wenn du 1000 vlt 1500 euro an rabatt bekommst, haste was erreicht.

ich habe 15 händler durch, und meine erfahrung sagt mir, das ich bei mercedes deutlich mehr rabatt bekomme als bei einem mustang!

[Matok]

Der 07/2016 könnte noch SYNC2 drin haben, soweit das für dich relevant ist. Meines wissens war SYNC3 erst ab 09/2016 bei allen verbaut, soweit das für dich überhaupt relevant ist.

[Roush82]

@Mave: gut wenn es 1000€ sind dann ist ja schon mal was. Immerhin vier Reifen

@Matok: oh ja gut dass du es sagst, hab gelesen das Sync2 im Vergleich zum Sync3 eine lahme Krücke sein soll mit seinem 600er Prozessor...
Aber eigentlich ist mir die navi Funktion nicht so wichtig für Spaß Fahrten...eher wichtig dass die Anbindung zum Eiphone gut klappt und die Rückfahrkamera natürlich.

[Roush82]

Stimmt dass denn überhaupt? Ist Sync2 wirklich so schlimm? Andere sagen das ganze System wird immer langsamer mit der Zeit...

[Matok]

@Matok: oh ja gut dass du es sagst, hab gelesen das Sync2 im Vergleich zum Sync3 eine lahme Krücke sein soll mit seinem 600er Prozessor...
Aber eigentlich ist mir die navi Funktion nicht so wichtig für Spaß Fahrten...eher wichtig dass die Anbindung zum Eiphone gut klappt und die Rückfahrkamera natürlich.

Ob das Sync2 langsamer ist kann ich schwer sagen, aber allgemein sollten die Vorteile des Sync3 überwiegen. Gerade die Ihphone Anbindung sollte da besser sein (hab selbst keins).

Hier kann man nachsehen wegen der Kompatibilität:
https://owner.ford.com/how-tos/sync-tec ... country=us

Und hier der Sync3 Update Thread vom Forum:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=15&t=2752

Leider (?) 28 Seiten, aber da sollte dann der Unterschied rauskommen.