Ölmessung - Mustang 2018 GT

[Prinzli]

Hallo Ihr,

Folgende Fragen haben sich bei mir aufgetan:

1. Kann jemand von euch mal ein Foto von seinem Mustang 2018 GT Ölmessstab hochladen. Ich würde gerne mal sehen ob euer auch vorne verdreht ist.

2. Geht es euch auch so das der Ölmesstab immer nur an einer Seite ablesbar ist, die andere Seite komplett mit Öl verschmiert ist und man gar nicht genau sagen kann was jetzt richtig ist?

Vielen Dank für eure Hilfe.

[Mach 1]

Hallo Ihr,

Folgende Fragen haben sich bei mir aufgetan:

1. Kann jemand von euch mal ein Foto von seinem Mustang 2018 GT Ölmessstab hochladen. Ich würde gerne mal sehen ob euer auch vorne verdreht ist.

2. Geht es euch auch so das der Ölmesstab immer nur an einer Seite ablesbar ist, die andere Seite komplett mit Öl verschmiert ist und man gar nicht genau sagen kann was jetzt richtig ist?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Betreibe zwar einen PFL GT und zum Fotos einstellen bin ich heute auch zu blöd.

Hoffentlich kann ich Dir dennoch etwas helfen:

1.Messtab ist vor und nach dem Messbereich jeweils 1x leicht gedreht. Insgesamt somit 2 leichte Drehungen mit insgesamt
ca.45 Grad zum Griff.
2.Deine Beschreibung trifft es ganz genau. Eigentlich ist das ein Schätzeisen und kein Messstab.
Richte mich immer nach der geriffelten Seite (zwischen den beiden ausgestanzten Löchern).

LG

Ewald

[Saithron]

1. Ja
2. Ja

Siehe auch: https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=9589&start=40

[SachaGT]

1:ja leider kein Bild
2:ja

[dark star]

@Prinzli
Hier gibt es ein Foto zum Ölpeilstab:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=11& ... 81#p189557

[SwissGTO]

Wieviel öl brauchts vom unteren zum oberen Strich? Halber Liter?

[hosseman]

0,8L beim Ecoboost, 1L beim GT
vom unteren LOCH (!) zum oberen Loch

[webdesigne]

dh. wenn es nicht mal beim ersten Loch ölig ist sollte/müsste man was nachfüllen? bei mir war es nach dem ersten rausziehen bis zum oberen Loch ölig aber nach abwischen und einer Wiederholung hatte ich nur noch Öl an der Spitze vorne.

[hdgram]

dh. wenn es nicht mal beim ersten Loch ölig ist sollte/müsste man was nachfüllen? bei mir war es nach dem ersten rausziehen bis zum oberen Loch ölig aber nach abwischen und einer Wiederholung hatte ich nur noch Öl an der Spitze vorne.

Dann würde ich zunächst zwei/drei Kontrollmessungen machen.
Evtl. hattest Du den Ölstab nicht richtig drin gehabt.
Ansonsten nachfüllen.

[dark star]

dh. wenn es nicht mal beim ersten Loch ölig ist sollte/müsste man was nachfüllen? bei mir war es nach dem ersten rausziehen bis zum oberen Loch ölig aber nach abwischen und einer Wiederholung hatte ich nur noch Öl an der Spitze vorne.

Ölig zählt nicht, es ist irgendwo eine Kante zu erkennen, wo der Ölpeilstab komplett benetzt ist.
Kalt messen hilft, um den Ölstand besser ablesen zu können.
Wenn der Wagen über Nacht gestanden hat, kann ich meist schon beim ersten rausziehen den Peilstab richtig ablesen.
Dann mache ich danach noch ein bis drei Messungen mit abwischen des Peilstabes.
Die bestätigen die erste Messung.

[hosseman]

dh. wenn es nicht mal beim ersten Loch ölig ist sollte/müsste man was nachfüllen? bei mir war es nach dem ersten rausziehen bis zum oberen Loch ölig aber nach abwischen und einer Wiederholung hatte ich nur noch Öl an der Spitze vorne.

Ölig zählt nicht, es ist irgendwo eine Kante zu erkennen, wo der Ölpeilstab komplett benetzt ist.
Kalt messen hilft, um den Ölstand besser ablesen zu können.
Wenn der Wagen über Nacht gestanden hat, kann ich meist schon beim ersten rausziehen den Peilstab richtig ablesen.
Dann mache ich danach noch ein bis drei Messungen mit abwischen des Peilstabes.
Die bestätigen die erste Messung.

Genau so. So mache ich es auch. Sehr gut beschrieben. Und verstehe nicht wieso es schwieriger sein soll als bei anderen Autos....

[webdesigne]

Super danke euch. Habe eure Anweisungen befolgt und nun 1 Liter nachgefüllt. Bin jetzt exakt genau mittig zwischen den 2 Löchern.

Ich fahre mit dem Mustang ca. 1000km pro Monat und 80% davon Landstraße. Generell komme ich sehr selten auf 5.000 Umdrehungen. Also eher sehr schonende Fahrweise. Was für ein Ölverbrauch ist noch "normal" und wann müsste ich mir Gedanken machen?

[hdgram]

Was für ein Ölverbrauch ist noch "normal" und wann müsste ich mir Gedanken machen?

Hier
Ölverbrauch beim neuen Coyote 3 mit 5038 ccm
steht alles, was Du dazu wissen musst.

23 Seiten geballte Schwarmintelligenz.

[Sammyds]

Keine Ahnung ob hier richtig bin, aber ich habe gerade von der Werkstatt erfahren das wenn zu wenig Motoröl vorhanden ist, die "Öldruckwarnanzeige" aufleuchtet. Diese ist nicht nur für den Öldruck da, sondern auch für Motorölstand.
Man muss nicht unbedingt Motoröl nachkippen, dennoch ab und zu mal kontrollieren

Hab gerade mal ins Boardbuch geschaut:

[Hunkey]

Keine Ahnung ob hier richtig bin, aber ich habe gerade von der Werkstatt erfahren das wenn zu wenig Motoröl vorhanden ist, die "Öldruckwarnanzeige" aufleuchtet. Diese ist nicht nur für den Öldruck da, sondern auch für Motorölstand.
Man muss nicht unbedingt Motoröl nachkippen, dennoch ab und zu mal kontrollieren

Hab gerade mal ins Boardbuch geschaut:

Das wäre ja nice, kann das jemand bestätigen?
Bisher war doch immer die Aussage “wenn die Öldruckwarnanzeige aufleuchtet ist es schon zu spät”

[Crash Override]

Ist doch logisch, in dem Moment in dem der Öldruck zu niedrig ist, kann der Motor schaden nehmen. Manchmal fast sofort, manchmal hat man noch eine Handvoll Sekunden...

Wer nicht über den Ölmeßstab misst, handelt in meinen Augen vorsätzlich.

[Sammyds]

Ist doch logisch, in dem Moment in dem der Öldruck zu niedrig ist, kann der Motor schaden nehmen. Manchmal fast sofort, manchmal hat man noch eine Handvoll Sekunden...

Wer nicht über den Ölmeßstab misst, handelt in meinen Augen vorsätzlich.

Was heißt denn zu niedrig?
Warum sollte die Lampe nicht schon vor dem kritischen Bereich aufleuchten?
Oder gibt es nur zu niedrig und normal und nichts dazwischen?

Kenne mich mit sowas nicht aus

[Crash Override]

Wenn der Öldruckschalter nicht genügend druck feststellt, weil die Ölpumpe Luft ansaugt, kommt irgendwo nicht genug oder kein Öl an. Das kann nur in einem Schaden resultieren. Gibt halt kein gesundes Verhältnis zwischen Luft und Öl im Ölkreislauf, da sollte gar keine Luft drin sein.

[martins42]

Keine Ahnung ob hier richtig bin, aber ich habe gerade von der Werkstatt erfahren das wenn zu wenig Motoröl vorhanden ist, die "Öldruckwarnanzeige" aufleuchtet. Diese ist nicht nur für den Öldruck da, sondern auch für Motorölstand.
Man muss nicht unbedingt Motoröl nachkippen, dennoch ab und zu mal kontrollieren

Hab gerade mal ins Boardbuch geschaut:

Diese Aussage der Werkstatt glaube ich nicht und halte sie auch für grob fahrlässig!

a) Wenn dem so wäre, würde es im Handbuch stehen.
b) Ich habe sowas noch nie von offizieller Stelle gehört und die Kombination von den zwei Funktionen wäre auch exotisch.
c) Wenn der Wagen einen Ölstands-Sensor hat, dann hat er dafür auch eine separate Anzeige.

Ich gehe nach wie vor davon aus, dass das nur ein ganz normaler Öldruck-Sensor ist. Ja, wenn der Ölstand extrem niedrig ist, dann geht auch wenn die Ölpumpe Luft zieht die Öldrucklampe an. Aber dann ist der Motorschaden nah. Dafür ist das Ding nicht gedacht.

Grüße
Martin

[Sammyds]

Ich sag ja nur das was der Kollege von Ford zu mir gesagt hat. Nicht mehr, nicht weniger

Er hat gesagt das es einen Motorölstandsmesser gibt und dieser über die Öldruckwarnleuchte aufleuchtet, wenn zu wenig Öl vorhanden sein sollte.
Also 1 Leuchte für 2 Funktionen und wenn sie leuchtet liegt es entweder an dem niedrigen Ölstand oder am Öldruck bzw System, wie es im Handbuch steht.