Baubeginn MY 2020 auf den 26. August 2019 verschoben

[Basco]

Wieso kann ich (zumindest mit dem Handy) hier nicht mehr quoten?
Egal.
Mich würde bei den zwei Bildern die gepostet wurden interessieren war noch weiter unten steht.
Was soll es denn noch neues geben? Was hat das mit dem Online-Zeug auf sich. Kenn mich mit dem Ford Pass Ding absolut nicht aus.

[A1BUND7]

Also, der EB dürfte damit allmählich komplett uninteressant sein.

Da gebe ich dir Recht! War ja schon bei Einführung des FL ein Rückschritt Leistungsmässig. Ich würde sagen mit den 317 PS des VFL ist da die Fahnenstange erreicht. Wird nur noch schlechter... Mich freuts, mein 2017er steigt somit im Wert

Ich würde mir Stand jetzt keinen neuen Mustang mehr kaufen. Folglich alles richtig gemacht mit dem 17er Modell

https://de.motor1.com/news/344741/ford- ... e-package/
Sind 330 PS ein Rückschritt beim EB?

[mobiax]

Also, der EB dürfte damit allmählich komplett uninteressant sein.

Da gebe ich dir Recht! War ja schon bei Einführung des FL ein Rückschritt Leistungsmässig. Ich würde sagen mit den 317 PS des VFL ist da die Fahnenstange erreicht. Wird nur noch schlechter... Mich freuts, mein 2017er steigt somit im Wert

Ich würde mir Stand jetzt keinen neuen Mustang mehr kaufen. Folglich alles richtig gemacht mit dem 17er Modell

https://de.motor1.com/news/344741/ford- ... e-package/
Sind 330 PS ein Rückschritt beim EB?

Er spricht vom VFL (2017) auf das FL (2018)

[Dali]

Für alle , die es gern schwarz auf weiß haben wollen.
Bitteschön

2.jpg1.jpg

Hauptsache ist dass das Auto nicht an Beschleunigung oder Sound verliert... Die 10PS machen da nicht viel aus... Ausserdem hat man beim GT die Möglichkeit durch Austausch mancher Komponenten die Möglichkeit die Leistung um 30-50 PS zu steigern... Das neue Orange ist top genau die Farbe wollte ich haben... Das Tropical Orange war mir zu Gelb

[Mankind]

Also, der EB dürfte damit allmählich komplett uninteressant sein.

Da gebe ich dir Recht! War ja schon bei Einführung des FL ein Rückschritt Leistungsmässig. Ich würde sagen mit den 317 PS des VFL ist da die Fahnenstange erreicht. Wird nur noch schlechter... Mich freuts, mein 2017er steigt somit im Wert

Ich würde mir Stand jetzt keinen neuen Mustang mehr kaufen. Folglich alles richtig gemacht mit dem 17er Modell

https://de.motor1.com/news/344741/ford- ... e-package/
Sind 330 PS ein Rückschritt beim EB?

Der kommt niemals so nach Europa! Aktuell stehen wir mittlerweile bei 270 PS für das EU-MJ 2020

[Gnatsum]

Für alle , die es gern schwarz auf weiß haben wollen.
Bitteschön

2.jpg1.jpg

Hauptsache ist dass das Auto nicht an Beschleunigung oder Sound verliert... Die 10PS machen da nicht viel aus... Ausserdem hat man beim GT die Möglichkeit durch Austausch mancher Komponenten die Möglichkeit die Leistung um 30-50 PS zu steigern... Das neue Orange ist top genau die Farbe wollte ich haben... Das Tropical Orange war mir zu Gelb

Nur , dass durch die Leistungssteigerung die Werksgarantie flöten geht

[Dali]

Für alle , die es gern schwarz auf weiß haben wollen.
Bitteschön

2.jpg1.jpg

Hauptsache ist dass das Auto nicht an Beschleunigung oder Sound verliert... Die 10PS machen da nicht viel aus... Ausserdem hat man beim GT die Möglichkeit durch Austausch mancher Komponenten die Möglichkeit die Leistung um 30-50 PS zu steigern... Das neue Orange ist top genau die Farbe wollte ich haben... Das Tropical Orange war mir zu Gelb

Nur , dass durch die Leistungssteigerung die Werksgarantie flöten geht

Naja so streng werden die ja nicht sein... Wenn du zB den offenen Sportluftfilter vom Bullit verbaust wird schon keiner was sagen
Etwas später Fächerkrümmer tauschen und mehr brauchst eh nicht

[Old Dog]

Filter geht nicht ohne Software und Garantie tschüss.. aber das wurde schon mehrfach besprochen und ist nun wirklich OT dann..

[Dali]

Du meinst ohne neue Software keine Leistungssteigerung?

[Flipsticker]

Also ich finde die neuen Farben allesamt Klasse, jede neue Farbe sieht besser aus als die alte. Das Lucid Rot wäre mein absoluter Favourit. Mit Schwarzen Streifen ... ♥
Bin auch sehr auf das Grabber Grün gespannt. Die 10PS weniger würden mich sowas von 0% interessieren bei der AT. Ich würde behaupten, die AT ist trotzdem schneller als die MT und merken wird man es nicht.

Ansonsten sind die Änderungen ja wirklich sehr überschaubar. Im Prinzip machen sie das Gen6 im letzten Schritt einfach "schlechter".

[spirit99]

Nöööö. MT forever!!!

[Basco]

Ich hoff nur, dass sie wenigstens paar Krankheiten mit dem letzten FL beheben. Motorratteln und das Kondenswasser in den Rückleuchten z.B..

[aw812]

Die Jaul-Nebengeräusche, die nun im Jahre 2019 nun wirklich nicht mehr sein müssen...
Ich denke, dass das beim MY2020 AT noch schlimmer wird, Tendenz ist auf jeden Fall zu erkennen.

welche Tendenz ?
wie kommst Du darauf ?

[Old Dog]

Völlig falsch zitiert. Es geht um den Text davor.. Ökokastrierung.. und wie ich darauf komme steht auch davor.

Das Jaulen war nur die abrundene und abschließende Feststellung. Mich stört das eher weniger, andere sehr, wie man in den Amiforen lesen kann.

Hier der deutsche AT Jaul Thread
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=9771

[aw812]

hatte das aufs jaulen bezogen.

wollte eigentlich nen AT.
aber so langsam zweifel ich ob MT nicht doch besser is.
wenn nur die kack Übersetzung mit 2 OD-Gängen nicht wäre , grrrrrr.

[Old Dog]

Wie gesagt, wenn Du schnell nach vorne willst ist die AT gut. Zum Cruisen zu viele Lastwechsel und schaltet sehr schnell hoch für meinen persönlichen Geschmack. Viele merken es nicht oder wollen es nicht merken. Die AT würde besser zu kleinen Turbos passen, da wäre sie optimal, Ecoboost zB.

Zum Draufdrücken ist sie aber top, schön schnell.

Das Jaulen ist nicht so wild, aber muss nun wirklich nicht mehr sein.

[A1BUND7]

Der kommt niemals so nach Europa! Aktuell stehen wir mittlerweile bei 270 PS für das EU-MJ 2020

Gibt es dazu eine Quelle?

[Old Dog]

Farben.JPG

Leistung.JPG

Hier hast Du deine Quelle zu den Leistungsdaten vom FFH.

Sondermodelle aus den USA haben es, bis auf den Bullitt, nie offiziell nach DE geschafft. Diese werden dann nur von Importeuren nach DE geholt.
Der Bullitt hatte aber einen ganz anderen Background und der Profit für Ford, im Gegensatz zu den Kosten, war deutlich auszumachen. Bei einem bissel gesteigerten EB glaube ich nicht an den offiziellen Verkauf, da der Aufwand für die Zulassung zu hoch wäre.

[Siku]

Hab hier noch etwas bezüglich der neuen Farben gefunden.

https://www.cjponyparts.com/resources/2 ... ang-colors

[JenzzzZ]

...und hier ein Video mit dem neuen Grün...

https://youtu.be/gZi5J-G0qOI

Schöne Grüße aus dem Knüllwald

JenzzzZ