vMax- Begrenzung beim Bullitt auf 250km/h???

[Björn]

Moin Klaus

ich kanns nicht sagen, bin noch keine 30 Minuten 274 kM/h gefahren.....

Ok, wer fährt schon 30 Minuten Vollgas?

[vhotte]

Moin Klaus

ich kanns nicht sagen, bin noch keine 30 Minuten 274 kM/h gefahren.....

Ok, wer fährt schon 30 Minuten Vollgas?

Hier wurde nicht behauptet 30 min Vollgas zu fahren, sondern das zwischen den Ereignissen ein Zeitraum lag.

@fred71 Respekt!!! Wo befindet sich die AB?

HG Torsten

[fred71]

Hi Torsten,

Ganz genau, es war immer ein Zeitraum dazwischen. Beim ersten Versuch gab es eine Abriegelung bei 260, 10 Minuten später 274 usw...deswegen bin ich neugierig auf die Ursache (Irgendwelche Temperaturparameter Motor ? Öl ? Getriebe ?, Außentemperatur ?, Steigungswinkel ?, Neigungswinkel?)
Falls es eine plausible Erklärung dafür gibt Kann ich das „abhaken“, falls nicht fühlt sich das einfach komisch an, auch wenn ich vielleicht nur 3 x pro Jahr die Gelegenheit habe ein paar Minuten Vmax zu fahren. (Technisches Problem?)

Ich War unterwegs von Köln nach Italien. Die einzige Strecke die es immer erlaubt Vmax Versuche zu machen liegt zwischen Nürnberg und Munchen, aber länger als 1 bis 2 Minuten dauert es nicht. Sonst war ich immer „im Leerlauf“ mit 160 km/h unterwegs. Außentemperatur war um die 25 Grad glaube ich.

LG

Fred

[vhotte]

Hi Torsten,

Ganz genau, es war immer ein Zeitraum dazwischen. Beim ersten Versuch gab es eine Abriegelung bei 260, 10 Minuten später 274 usw...deswegen bin ich neugierig auf die Ursache (Irgendwelche Temperaturparameter Motor ? Öl ? Getriebe ?, Außentemperatur ?, Steigungswinkel ?, Neigungswinkel?)
Falls es eine plausible Erklärung dafür gibt Kann ich das „abhaken“, falls nicht fühlt sich das einfach komisch an, auch wenn ich vielleicht nur 3 x pro Jahr die Gelegenheit habe ein paar Minuten Vmax zu fahren. (Technisches Problem?)

Ich War unterwegs von Köln nach Italien. Die einzige Strecke die es immer erlaubt Vmax Versuche zu machen liegt zwischen Nürnberg und Munchen, aber länger als 1 bis 2 Minuten dauert es nicht. Sonst war ich immer „im Leerlauf“ mit 160 km/h unterwegs. Außentemperatur war um die 25 Grad glaube ich.

LG
Fred

Wenn Du den Thread vollständig durchgelesen hast ist relativ klar, dass diese Frage wohl nie eindeutig beantworten werden kann (ohne den entsprechenden Programmierer). Seit meinem PCM Update 9/2019, das offiziell von Ford kam, konnte ich bislang immer die 273/262GPS erreichen, aber durch Verkehr immer eingebremst. (Dauer und Häufigkeit steht also noch aus.. wahrscheinlich muss ich Sonntag früh gegen 5:00 Uhr mal wieder "Frühsport" machen)

Es sind laut Ana 2 Werte im PCM hinterlegt, die auf verschiedene Parameter zurückgreifen. In den Bullitt Modellen waren diese nicht einheitlich. Aber es kann schon sein, dass die Vmax eingeregelt wird... (sobald der Fuß zu schwer wird oder man keine Mustang Schuhe trägt... )

Leider kann ich auch nicht weiterhelfen...
HG Torsten

[AufWunschGelöscht30]

Habe hier eine 80 KM Vollgassstrecke vor der Haustür. Sonntags morgens bin ich da alleine unterwegs.
Habe es Heute Morgen mehrmals ausprobiert ein paar Kilometer im Begrenzer zu fahren.
Von den 10 Versuchen hat keiner bei Tacho 260 gestoppt.

[Björn]

Hallo Torsten

Hier wurde nicht behauptet 30 min Vollgas zu fahren, sondern das zwischen den Ereignissen ein Zeitraum lag.

Hat auch keiner behauptet. Ich denke schon, das Klaus und ich uns verstanden haben.

[vhotte]

Hallo Torsten

Hier wurde nicht behauptet 30 min Vollgas zu fahren, sondern das zwischen den Ereignissen ein Zeitraum lag.

Hat auch keiner behauptet. Ich denke schon, das Klaus und ich uns verstanden haben.

Hab ich schon verstanden, euer charmantes Geplänkel ...
Mein Kommentar @fred71 gelesen? : "30min - Respekt !!! Wo befindet sich die AB?

Mein Wink war nur dafür gedacht, konkret bei der Sache und Frage von Fred71 zu bleiben und Fakten zu sammeln... Kam natürlich besserwisserisch rüber - klar, wollte auch nur mal so sein ...

Bin an sich schon völlig irritiert über die Geschehnisse Vmax betreffend, da bei Klaus das Fahrzeug ohne Update angeblich schon 274 gelaufen ist vor September 2019...

Nichts für ungut... Back to topic

[vhotte]

Hi Torsten,

Ganz genau, es war immer ein Zeitraum dazwischen. Beim ersten Versuch gab es eine Abriegelung bei 260, 10 Minuten später 274 usw...deswegen bin ich neugierig auf die Ursache (Irgendwelche Temperaturparameter Motor ? Öl ? Getriebe ?, Außentemperatur ?, Steigungswinkel ?, Neigungswinkel?)
Falls es eine plausible Erklärung dafür gibt Kann ich das „abhaken“, falls nicht fühlt sich das einfach komisch an, auch wenn ich vielleicht nur 3 x pro Jahr die Gelegenheit habe ein paar Minuten Vmax zu fahren. (Technisches Problem?)

Ich War unterwegs von Köln nach Italien. Die einzige Strecke die es immer erlaubt Vmax Versuche zu machen liegt zwischen Nürnberg und Munchen, aber länger als 1 bis 2 Minuten dauert es nicht. Sonst war ich immer „im Leerlauf“ mit 160 km/h unterwegs. Außentemperatur war um die 25 Grad glaube ich.
LG
Fred

Ich vergas zu fragen: immer im 5. Gang Vmax getestet?
HG Torsten

[fred71]

Hi Torsten,

Ganz genau, es war immer ein Zeitraum dazwischen. Beim ersten Versuch gab es eine Abriegelung bei 260, 10 Minuten später 274 usw...deswegen bin ich neugierig auf die Ursache (Irgendwelche Temperaturparameter Motor ? Öl ? Getriebe ?, Außentemperatur ?, Steigungswinkel ?, Neigungswinkel?)
Falls es eine plausible Erklärung dafür gibt Kann ich das „abhaken“, falls nicht fühlt sich das einfach komisch an, auch wenn ich vielleicht nur 3 x pro Jahr die Gelegenheit habe ein paar Minuten Vmax zu fahren. (Technisches Problem?)

Ich War unterwegs von Köln nach Italien. Die einzige Strecke die es immer erlaubt Vmax Versuche zu machen liegt zwischen Nürnberg und Munchen, aber länger als 1 bis 2 Minuten dauert es nicht. Sonst war ich immer „im Leerlauf“ mit 160 km/h unterwegs. Außentemperatur war um die 25 Grad glaube ich.
LG
Fred

Ich vergas zu fragen: immer im 5. Gang Vmax getestet?
HG Torsten

Ja, immer in 5. Gang

[Tongaman]

Warum schaltet Ihr eigentlich für Vmax in den 5. Gang?

Das sollte der Bullitt ganz locker im 4. Gang schaffen.

[T0ni]

Eben ich fahre die Vmax auch im vierten bzw. Beschleunige bis dahin und bremse dann wieder runter und schalte hoch in den fünften und sechsten.

[Klaus Bochum]

Moin Klaus

ich kanns nicht sagen, bin noch keine 30 Minuten 274 kM/h gefahren.....

Ok, wer fährt schon 30 Minuten Vollgas?

eben Björn

[DerCis]

Hat sich erledigt

[vhotte]

Moin Klaus

ich kanns nicht sagen, bin noch keine 30 Minuten 274 kM/h gefahren.....

Ok, wer fährt schon 30 Minuten Vollgas?

eben Björn

[TylerDurden2k]

Gibt es hier neue Erkenntnisse dazu ob die 2020er Bullits von Hause aus die neue Software drauf haben und die volle Vmax laut Hersteller erreichen?

[hdgram]

Gibt es hier neue Erkenntnisse dazu ob die 2020er Bullits von Hause aus die neue Software drauf haben und die volle Vmax laut Hersteller erreichen?

Zwar keine Antwort auf Deine Frage, aber wenn Du mir die VIN schickst, schau ich nach, ob für "Dein" Pony ein Softwareupdate vorliegt.
Könnte der Händler dann vor Übergabe noch aufspielen.

[Snake1970]

Hey zusammen, hatte heute folgende Erfahrung mit dem Bullitt......Wetter war schön, also heute Nachmittag das Pony noch einmal ausgeführt. Fahre dann so locker auf der A31, da macht von hinten ein Motorrad Druck. Also die Waffe durchgeladen und das Feuer eröffnet. Außentemperatur war 15 Grad und der Tank 1/4 voll.
Die Autobahn war mäßig befahren, wir konnten oft bis zur 5 Welle voll durch beschleunigen. Dann mal wieder bremsen auf 160 und wieder durchladen. Die erreichte V-Max war immer 274. Temperaturen laut Anzeige waren alle super, also kein Problem. Der ganze Akt mit dem Biker dauerte so 10 - 12 Minuten. Dieser fuhr dann runter von der Autobahn, also ging es dann für 10 Minuten bei 160 Richtung Heimat. Auf den letzten Kilometern war dann sehr wenig Verkehr und ich habe noch einmal die V-Max abrufen wollen, erstmalig war dann bei 260 nach Tacho Schicht im Schacht. Das hatte ich so noch nie !!!
Bin dann an meiner Ausfahrt vorbei und nochmals für 10 Minuten ganz Balante um dann erneut die V-Maxx zu testen, leider erneut „nur“ 260. Ich dann mal die nächste Raste runter, ausgestiegen, den Bock abgeschlossen und für 5 Minuten die Beine vertreten.
Auch beim letzten Versuch war erneut nur 260 möglich, der Tank zeigte mittlerweile nur noch 50 Restkilometer an. Besteht hierzu vielleicht eine Kausalität? Keine Ahnung. Auf jeden Fall hat mein Bullitt bis dato immer die 274 geschafft, auch bei 35 Grad Außentemperatur und auch beim 5 Versuch. Irgendwas hat heute nach kurzer Zeit dafür gesorgt, dass er bei 260 abriegelt.

Nur was, dass ist hier die große Frage. Bin gespannt ob beim nächsten Start wieder alles „normal“ ist oder ob jetzt die 260 in Stein gemeißelt ist

Beste Grüße aus Borken

Jörg Schmidt

[micha]

Nur was, dass ist hier die große Frage. Bin gespannt ob beim nächsten Start wieder alles „normal“ ist oder ob jetzt die 260 in Stein gemeißelt ist

Hoi Jörg,
und, wie ist es? 274 nochmal erreicht? Meinen hab ich im Dezember bekommen, hatte also noch keine Möglichkeit so hoch zu gehen...

Viele Grüße von einem ehemaligen Rhader

Michael

[Snake1970]

Hi Michael,

die V-Max schafft er jetzt wieder wie immer.
Keine Ahnung welcher Bauteileschutz hier gegriffen hat.

Beste Grüße aus Borken

Jörg

[SuperC]

Habs jetzt auch getestet. Kein Verkehr auf der A5, Versuchung war zu groß: easy 275 laut Tacho. Ging ein klein wenig bergab. Die Haube flattert nicht, aber das Auto bewegt sich in alle Richtungen.Der Motor ist schneller als das Auto....Das brauch ich kein 2. Mal.