Sport Auto Wahl 2020 Mustang sahnt ab

[Pony1963]

In der neuen Sport Auto sind die Siegerautos der diesjährigen Sportwagenwahl nach den verschiedenen Kategorien abgebildet und vorgestellt. Der Mustang gewinnt in sage und schreibe 4 Kategorien:

- Bestes Sportcoupe bis 50.000 € insgesamt
- bestes Sportcoupe bis 50.000 € Import
- bestes Cabrio bis 50.000 €
- als GT bestes Cabrio bis 100.000 €.

Ich glaube das gab es für Ford noch nie und das ist ein tolles Ergebebnis
Ford hat in den letzten Jahren einen tollen Job gemacht, das trägt jetzt Früchte. Der Ford Focus ST gewinnt auch überragend die Kompaktklasse bis 35.000

[Sammyds]

Meinst du das hier?

https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t ... 47#p371147

[Pony1963]

Ja, das hatte ich in diesem Fred nicht gesehen, weil es nicht auffällt.
Vor allem kommentiert das niemand,obwohl der Mustang so überragend viele Kategorien gewinnt.
Komisch, ich habe mich gefreut wie Bolle.

[Sammyds]

In der Rubrik bis 50k ist das vielleicht auch nicht unbedingt überraschend. Wenn das jetzt bis 100k gegangen wäre, dann würde das Ergebnis ganz anders aussehen...

[Pony1963]

Dann hast du nicht das ganze Ergebnis gelesen, z.B dass der Mustang ja insgesamt in 4 Kategorien gewonnen hat und bei der Rubrik Cabrio / Roadster bis 100.000 € ebenfalls den ersten Platz bei den Importfahrzeugen belegt hat. Und bei den Coupes bis 50.000 € hat er ja die Gesamtwertung und die Importwertung gewonnen.

[PonyWhisperer]

... bei den Importfahrzeugen !!!

[Pony1963]

Nein so wie geschrieben hat der Mustang als GT die Wahl bei den Coupes in beiden Klassen gewonnen.

[Birdmaster]

@Pony1963 Darf ich kurz fragen, welche Ausgabe 11 oder 12? Danke

[Pony1963]

@Birdmaster Ausgabe 12/20 also die aktuelle Ausgabe.

[PonyWhisperer]

okay - precise - bei den Coupes!

bei den Cabrios gibt es ja keine billigere V8 Karre (unter 100.000)!

Gruesse

[Pony1963]

Ja das stimmt, dass es nicht viele V8 Cabrios unter 100.000 € gibt, aber die Kategorie dieser Wahl war ja "Cabrios/Roadsteer bis 100.000 €". Und da gäbe es schon noch sehr viele andere Kandidaten aus Übersee.
Dass der Mustang dazu noch einen V8 anbietet macht ihn ja gerade so reizvoll und deshalb hat er ja auch die Wahl gewonnen.

[Panomatic]

Es bleib doch gar nichts anderes übrig als einen schönen Mustang V8 zu fahren.
Deutschland schafft doch die Autoindustrie ab. Wenn jetzt BMW und Mercedes seine Motoren im Ausland kauft werden alle anderen deutschen Hersteller folgen.
Warum sollte man also für deutlich mehr Geld ein sogenanntes Premiumfahrzeug mit China-Corona-Motor kaufen!
Wenn also jetzt der Mustang so gut bewertet wir sollte das für viele potentielle Käufer ein Zeichen sein...

[Pony1963]

Welche Motoren meinst du, die BMW und Mercedes im Ausland kaufen? Oder stehe ich auf dem Schlauch?

[Panomatic]

BMW verlagert die Motorenproduktion von München ins Ausland. Sie wollen im Münchner Werk nur noch Elektromotorenschrott fertigen. Dadurch fallen sehr viele Arbeitsplätze weg.
Mercedes macht es genauso. Zukünftig sollen Verbrenner nur noch in China produziert werden.
Somit sind für mich beide Marken gestorben.

Meine Automobile Konsequenz sieht so aus, das ich meinen Mustang noch sehr lange fahren werde.
Das Winterauto wird wenn das Geld zusammen ist ein Bronco oder Jeep...

[Pony1963]

O.K das wusste ich so nicht. Wobei mich das wundert ab wann soll denn die Produktion verlagert werden seitens BMW?
Edit gerade gegoogelt:

Der deutsche Autobauer BMW treibt den Umbau des Konzerns Richtung E-Mobilität voran: Das Unternehmen verlegt die Benzin- und Dieselmotoren-Fertigung des Stammwerks München schrittweise bis spätestens 2024 nach Steyr in Österreich und Hams Hall in Großbritannien. Den betroffenen 1000 Mitarbeitern sollen andere Arbeitsplätze bei BMW in München oder anderen Standorten in Bayern angeboten werden, sagte Produktionsvorstand Milan Nedeljkovic am Mittwoch. In München arbeiten bislang etwa 8000 BMW-Mitarbeiter

.
Das wird in dieser Form vermutlich von den meisten deutschen Herstelllern in den nächsten Jahren so umgesetzt.
Aber zurück zum Thema: ich werde meinen Mustang auch lange behalten, so wie das sich momentan darstellt. Und als Winterauto fahren wir einen Jeep Compass. Wenn ich mal überlege, was ich früher für ein leidenschaftlicher BMW Fan war..................

[lupostang]

haben drei Kunden, alle bei BMW in den oberen Etagen. Fakt ist: Verbrenner ins Ausland, E in MUC. Gute 20.000 Stellen werden in toto entfallen. Bei Benz ähnlich.
Problem: Bei E-Modellen braucht man in der Produktion und End-Fertigung kaum noch Leute für die Achsen-Motoreneinheiten.
Andererseits kommen nach ein paar Jahren Austauschkosten für die Akkumulatoren (zu Lasten der Eigentümer). Wird lustig.

Dann kommt der E-Mustang mit einer 250 Kilo Akku-Platte unterm Sitz. Und viel Stauraum vorne.... Wird dann wieder Sieger bei den E-Cabrios unter 60 K.......