Hinweis zum Motorölwechsel im Display

[Mykael]

Hi zusammen,
ich habe den Forumsbeitrag, zumindest die letzte Seite aufmerksam gelesen.

Sicher?

Ist das Normal? Muss ich mit 500€ und mehr im Jahr für den Ölwechsel bei einer Laufleistung von ca. 10000km im Jahr rechnen?

Ich würde einfach nochmal die letzten 2 Seiten, aufmerksamer, lesen

Alle Fragen die offen bleiben ... sind leider nicht eindeutig zu beantworten und das musst Du dann mit Dir selbst vereinbarne

[Mykael]

Vielleicht passt es hier besser rein
Die Mods können ja bei Bedarf anpassen

Hab mal beim - Händler angefragt wegen 1. Inspektion und gleich mal die Ölfrage gestellt, ob man selbst das freigegebene Öl mitbringen darf.
Ist kein Problem, jedoch wird das explizit auf der Rechnung vermerkt und es kann, trotz ungeöffneten Behältnis und der Freigabe, im Garantiefall zu komplikationen mit Ford führen.... so der Werkstattmeister am Telefon.

[Sammyds]

Ist kein Problem, jedoch wird das explizit auf der Rechnung vermerkt und es kann, trotz ungeöffneten Behältnis und der Freigabe, im Garantiefall zu komplikationen mit Ford führen.... so der Werkstattmeister am Telefon.

Den Richter, der zugunsten Ford am Ende entscheiden wird, gibt es nicht

[Giasinga]

Hab nun die Inspektion einen Monat vorgezogen, da die Ölqualität 0% beträgt und es gestern plötzlich auch einer Nachricht kam, ich soll Termin vereinbaren. Nach Rücksprache mit dem Ford Händler ist mir zum vorzeitiger Inspektion geraten worden, da das Öl so oder so sofort gewechselt gehört wegen Garantie. Mir geht das so gegen den Strich. Das hab ich denen auch mitgeteilt. Der sieht es eigentlich ähnlich, aber kann logischerweise nichts machen. Muss auch nach Vorgaben argumentieren.

[Birdmaster]

So gestern hatten wir unseren Mustang 1 Jahr, Ölanzeige bei 1%, Termin ist am Montag in einer Woche.
Wollte schon früher aber das Wetter und Corona, sowie die liebe Arbeit...

Eine Woche drüber wird wohl nicht das schlimmste sein, auch wenn wir noch 400km fahren, Ölstand ist bei ca. 1/4 über unterer Linie.

Was denkt ihr?

Danke, viele Grüße, Birdmaster

[Mach 1]

So gestern hatten wir unseren Mustang 1 Jahr, Ölanzeige bei 1%, Termin ist am Montag in einer Woche.
Wollte schon früher aber das Wetter und Corona, sowie die liebe Arbeit...

Eine Woche drüber wird wohl nicht das schlimmste sein, auch wenn wir noch 400km fahren, Ölstand ist bei ca. 1/4 über unterer Linie.

Was denkt ihr?

Danke, viele Grüße, Birdmaster

Kein Problem.

[warlock]

Mein FFH sprach von einer Überschreitung bis ein Monat sollte keine Probleme machen.
Auch die km sind kein Problem, solange du die 15tkm nicht wesentlich überschreitest.

[TZ1000]

Laut meinem Ford Händler sind 4 Wochen, bzw. 1.500 Kilometer Toleranz.

Gruß
Tom

[maximus44]

Hoffentlich wird hier jetzt nicht die zweite Baustelle eröffnet. Wieviel oder überhaupt Toleranz.

Gruß

[Giasinga]

Ich finde das eher bedenklich, wieviel unterschiedliche Äußerungen es hierzu schon alleine von den div. Fordhändlern/Service-Hotline/Mitarbeitern von Ford gibt. Sei es bzgl. Garantie, wenn man diese Ölqualitätsanzeige nicht beachtet oder bzgl. Toleranz. Da merkt man wieder, dass hier Ford keine klare Richtlinie zu haben scheint.

[dampf1912]

... wenn möglich innerhalb der Garantie die Restöl-Lebensdaueranzeige nicht auf 0% wandern lassen. Nach der Garantie, Öl+Filter im Schnitt alle 10.000km wechseln. Da liegt ihr bei jeder VKM auf der sicheren Seite, ob Kurz-oder Langstrecke!

[derblaue]

Laut meinem Ford Händler sind 4 Wochen, bzw. 1.500 Kilometer Toleranz.

Gruß
Tom

... so ne Auskunft hatte ich auch erhalten. Mündlich. Ich meine, das aber auch irgendwo in meinen Unterlagen gelesen zu haben?

Da ist meine CarGarantie mit 3 Monaten/3.000 km wesentlich kulanter

Und mein (alle ?) EcoBoost hat das Problem eh nicht

[hdgram]

Das sagt Ford
"Die Neuwagengarantie erlischt, wenn die Wartung nicht regelmäßig und entsprechend den von Ford vorgegebenen Intervallen erfolgt." So viel Toleranz gibt der Hersteller: null Kilometer.

Schon etwas älter, vielleicht hat sich da ja was geändert.
https://www.autobild.de/artikel/ratgebe ... 0Kilometer.

[Mine]

Auf mündliche Aussagen eines Händlers verlassen als wenn einem die NASA am Telefon mitteilt, man ist bei der nächsten Mission dabei.

[derblaue]

... deshalb schrieb ich ja auch extra den Nachsatz dazu

Und außerdem ist es ja BEI MIR mittlerweile mit der CarGarantie eh easy

[TZ1000]

Auf mündliche Aussagen eines Händlers verlassen als wenn einem die NASA am Telefon mitteilt, man ist bei der nächsten Mission dabei.

Den Werkstattmeister bei meinem FFH kenne ich seit fast 20 Jahren....daher schenke ich dem mal mehr glauben, als wenn mich jemand von der NASA anruft....
Aber das muss natürlich jeder selber entscheiden, nachgelesen hab ich es nirgends. Da ich sowieso in den vorgeschriebenen Intervallen bleib ist es mir eigentlich egal, hatte mich nur interessiert und daher habe ich mal nachgefragt

Gruß
Tom

[Mine]

Ich kenne die Werkstattanweisung und weiß was darin steht.
Daher, tunlichst vermeiden.

[Siku]

So ein Mist.
Ich muss morgen meinen Händler anrufen.
Ob er den Ölwechsel bei mir in der Garage machen kann. Hab zwar morgen den Termin und er schrieb mir einen Monat drüber ist kein Problem.
Also die selbe Aussage wie bei manch anderen.
1 Monat / 15.000 km.
Aber die Ölanzeige steht auf Null weil er keinen früheren Termin hatte.
Nicht dass wenn ich morgen die 5 km zum Händler fahre die Garantie erlischt.

[hdgram]

Mein Problem ist dabei ein ganz anderes.
Ölwechsel ist bei meinem Leasingvertrag (Firmenwagen) im Wartungsvertrag mit drin.
Wenn der Computer nicht < 5% anzeigt zahlt die Leasing den Ölwechsel nicht und sie fordert sowieso wegen der wenigen Kilometer ein Photo von der Anzeige.
Und weil ich im Schnitt ca. alle 6.500 km die 0% habe, sind die sowieso angepisst, weil das in dem Wartungsvertrag nicht einkalkuliert war.
Nun bin ich in der Toskana. Ich habe im Moment noch 22%.
Jetzt lasst uns mal rechnen: 22% von 6.500 km = 1.430 km.
5% von 6.500 km = 325 km.
Ich fahre also jetzt hier noch etwa 1.300 km. Ich habe keine Warnanzeige.
Nun starte ich die 1.260 km zurück nach Hause.
Nach 130 km Höhe Pisa springt der Computer auf Rest 5%.
Wenn ich zu Hause ankomme, bin ich bei ca. - 850 km. (Bitte nicht so genau nachrechnen, der Chianti).
Nun brauche ich noch 7 Tage, bis ich den Termin beim FFH bekomme. Also + 250 km.
Drüber 1.100 km.
Bin ich froh, dass ich außerhalb der Garantie bin.

PS: Hab übrigens genau aus dem Grund schon drei Ölwechsel beim Ford Händler des Vertrauens in Grosseto gemacht weil die Anzeige auf 0% ging und die Firma hat dann die Rechnung bei der Leasing eingereicht. Ging immer ohne Probleme.


Edit: Alle ° in % geändert, siehe unten. Wenn noch ein ° drin ist, behaltet es. Wie oben gesagt, der Chianti.

[dampf1912]

Mein Problem ist dabei ein ganz anderes.
Ölwechsel ist bei meinem Leasingvertrag (Firmenwagen) im Wartungsvertrag mit drin.
Wenn der Computer nicht < 5° anzeigt zahlt die Leasing den Ölwechsel nicht und sie fordert sowieso wegen der wenigen Kilometer ein Photo von der Anzeige.
Und weil ich im Schnitt ca. alle 6.500 km die 0° habe, sind die sowieso angepisst, weil das in dem Wartungsvertrag nicht einkalkuliert war.
Nun bin ich in der Toskana. Ich habe im Moment noch 22°.
Jetzt lasst uns mal rechnen: 22° von 6.500 km = 1.430 km.
5° von 6.500 km = 325 km.
Ich fahre also jetzt hier noch etwa 1.300 km. Ich habe keine Warnanzeige.
Nun starte ich die 1.260 km zurück nach Hause.
Nach 130 km Höhe Pisa springt der Computer auf Rest 5°.
Wenn ich zu Hause ankomme, bin ich bei ca. - 850 km. (Bitte nicht so genau nachrechnen, der Chianti).
Nun brauche ich noch 7 Tage, bis ich den Termin beim FFH bekomme. Also + 250 km.
Drüber 1.100 km.
Bin ich froh, dass ich außerhalb der Garantie bin.

PS: Hab übrigens genau aus dem Grund schon drei Ölwechsel beim Ford Händler des Vertrauens in Grosseto gemacht weil die Anzeige auf 0° ging und die Firma hat dann die Rechnung bei der Leasing eingereicht. Ging immer ohne Probleme.

... wie wärs mit % anstatt Grad, ist & klingt logischer für die Rest-Öllebensdauer!