Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert

[DrBob]

Mach 1 Prüfstand.jpg

Ist das euer eigener oder ein Kundenfahrzeug? Macht doch mal ein Youtube Video und geht auf die technischen Unterschiede zum GT ein. Damit meine ich die Unterschiede, die nicht sofort ins Auge fallen (Fahrwerkskomponenten, Motor, Getriebe / Kupplung, etc.). Das wäre unfassbar toll, weil ihr kennt die Mustangs in und auswendig und so bekäme man verlässliche, fundierte Infos!

Falls es ein Handschalter ist: Ist die Hydraulikleitung für die Kupplung aus Gummi oder Stahlflex?

Wäre sicherlich für einige User hier sehr interessant
Schon mal Tausend Dank im Voraus!!

[66to16]

....

Hi Thomas,

so wie ich es gesagt bekommen habe, "zieht" man da, wo Bördeln ohne Lackschäden nicht möglich wäre - sprich ab >1-2cm. Sind natürlich auch unterschiedliche Techniken.

Hier die Flaps:



Ich weiß nur noch von meinem vorherigen Auto, dass man sowas nachrüsten muss weil laut EU Regularien das Rad nicht aus dem Radhaus stehen darf. Anscheinend ist es ja auch nun in Amerika so, sonst würden die das nicht an den Mach 1 mit Handling Package dran packen. Finde die Optik aber ziemlich geil muss ich sagen.

Für die JR38 Felgen steht im Gutachten folgendes, darum kam ich darauf:

Sieht aus wie so vieles was von Ali kommt und an die Mustangs geklebt wird. Scheint ja beliebt zu sein

Gesendet von meinem SM-G960U1 mit Tapatalk

[Bad Al]

Vielleicht kauft BMW auch bei Ali ein die verbrauchen das gleiche Teil.

[Ponywolf]

Ich finde die Plastikteile furchtbar hässlich. Hat man früher vor über 20 Jahren bei
Audi oder Lancia auch schon hin bekommen. Einfach breitere Kotflügel ….damit die Radfreifen Kombi noch Platz hat. Oder einfach sein eigenes Ding machen und ….

[DonWikki]

Verstehe ich nicht?
Was genau hast du gemacht?

[MACH47]

Wer hat denn hier im Forum schon bestellt ?

[phsc84]

Ich habe im November 2020 bestellt. Voraussichtlich (nach all den Verschiebungen wegen Chip-Mangel) wird er nun am 26.07. gebaut, d.h. ich bekomme ihn etwa Mitte Oktober.

Der Mach 1 hat mich nicht mehr losgelassen, seit Ende 2019 die ersten Gerüchte über eine Neuauflage aufgetaucht sind. Als es dann im Juni 2020 seitens Ford hiess, dass er global erhältlich sein wird, bin ich mit den Ford Händlern in meinem Umkreis in Kontakt getreten. Und nach der offiziellen Europa-Ankündigung im Oktober 2020 habe ich fast schon stündlich darauf gewartet, endlich bestellen zu können, bis es dann eben am 09. November 2020 soweit war. Ich gebe ja zu, etwas gestört bin ich wohl schon...

[MACH47]

Wow... so ähnlich ging es mir aber auch mir waren die anfangs angebote aber noch etwas zu hoch... ich wollte warten bis ich ein preislich passendes angebot finde... alternativ hätte ich auch einen vorführer genommen ... aber das risiko doch noch keinen zu bekommen war mir dann zu hoch

[MACH47]

Wieso dauert des bei dir so lange mit der lieferung ?

Meinen habe ich am 16.06. Bestellt und er wird laut system anfang Nov beim Händler ankommen

[Panomatic]

Wer hat denn hier im Forum schon bestellt ?

Meiner wurde am 29.10.2020 bestellt, am 01.03.2021 gebaut und am 10.05.2021 zugelassen und abgeholt.
Nach den ersten 1500km kann ich nur sagen das es sich gelohnt hat. Das Teil ist absolut gelungen.
Bisher ist noch kein Umbau an irgend was geplant. Fahrwerk und Bremsen sind spürbar besser als an meinem Vorgänger. Der Auspuff hat einen deutlich potenteren Klang als die aktuellen GT‘s.
Man merkt das der Drehmomentwandler deutlich weniger PS „schluckt“.
Da hat Ford mal was feines auf die Straße gebracht.

LG Andreas

[Mach 1]

Wer hat denn hier im Forum schon bestellt ?

Meiner wurde am 29.10.2020 bestellt, am 01.03.2021 gebaut und am 10.05.2021 zugelassen und abgeholt.
Nach den ersten 1500km kann ich nur sagen das es sich gelohnt hat. Das Teil ist absolut gelungen.
Bisher ist noch kein Umbau an irgend was geplant. Fahrwerk und Bremsen sind spürbar besser als an meinem Vorgänger. Der Auspuff hat einen deutlich potenteren Klang als die aktuellen GT‘s.
Man merkt das der Drehmomentwandler deutlich weniger PS „schluckt“.
Da hat Ford mal was feines auf die Straße gebracht.

LG Andreas

Zeig mal Fotos von Deinem Mach1

[derblaue]

Bei der Schwabengarage Neu-Ulm steht ein Mach1 in FJG und den Y-Speichen-Felgen (Automatik)

Schönes Auto, aber auch doch nicht meins, da ich auf knalligere Farben stehe (oder schwarz) und diese ganze mausgrau-Mode nicht verstehe. Aber jeder wie er will

Meine Kritikpunkte:
An dem Auto ist viel schwarz angebaut. Warum dann die Felgen in dunkelgrau? Das wären bei mir dann wieder die WR.
Der (für sich genommen super) Streifen auf der Motorhaube gefällt MIR in Verbindung mit den direkt benachbarten Luftauslässen überhaupt nicht
Einige nette Gimmicks nur beim Mach1 oder gegenzurechnen zum normalen GT, aber dafür dieser heftige Aufpreis?
Die geilen orangen Bremssättel gibt's ja m.W. eh nur bei FJG.
Was sollen diese Fake-Ringe im Grill? Ohne Nachrüstmöglichkeiten von Zusatzscheinwerfern m.E. komplett daneben.

ICH bleibe FÜR MICH dabei:
ICH würde lieber einen normalen (gebrauchten) GT nehmen und dann evtl. die Front des Mach1 nachrüsten.
Dann noch die Luftauslässe in schwarze Streifen einbeziehen und gut ist.
Bei Schwarz würde das FÜR MICH sogar unnötig sein, da man da Kontouren weniger sieht.

[MACH47]

Wer hat denn hier im Forum schon bestellt ?

Meiner wurde am 29.10.2020 bestellt, am 01.03.2021 gebaut und am 10.05.2021 zugelassen und abgeholt.
Nach den ersten 1500km kann ich nur sagen das es sich gelohnt hat. Das Teil ist absolut gelungen.
Bisher ist noch kein Umbau an irgend was geplant. Fahrwerk und Bremsen sind spürbar besser als an meinem Vorgänger. Der Auspuff hat einen deutlich potenteren Klang als die aktuellen GT‘s.
Man merkt das der Drehmomentwandler deutlich weniger PS „schluckt“.
Da hat Ford mal was feines auf die Straße gebracht.

LG Andreas

Ja genau Zeig uns mal Bilder von deinem Mach 1

Wie hast du dir den Konfiguriert ? In welcher Farbe ?

Ich musste lange überlegen ob es Recaros werden oder nicht ... am ende habe ich mich für die SitzHeizung und Lüftung entschieden.

Grüße

[derblaue]

Ihr seid komplett am Thema vorbei !!!

Da gibt's u.a. diesen Thread

https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=20566

den sogar ich als EcoBoost-Fahrer kenne

Zitat des TO "Ziel ist, dass wir eine zentrale Übersicht mit allen Fahrberichten und Tests zum Mach 1 bekommen."

[phsc84]

Wieso dauert des bei dir so lange mit der lieferung ?

Meinen habe ich am 16.06. Bestellt und er wird laut system anfang Nov beim Händler ankommen

Wenn ich das wüsste… Bin auch etwas enttäuscht, weil ich mir durch das frühe Bestelldatum schon erhofft hatte, noch einen grösseren Teil der Saison fahren zu können.

[MACH47]

Mach dir nichts daraus.. dafür kannst es dann Nächstes Jahr genießen.

Willst fu ihn dann gleich zulassen oder wartest du dann auf die nächste Saison ?

Da meiner wahrscheinlich mitte november da sein wird möchte ich den eigentlich ungern im Winter noch bewegen

[DrBob]

Bei der Schwabengarage Neu-Ulm steht ein Mach1 in FJG und den Y-Speichen-Felgen (Automatik)

Schönes Auto, aber auch doch nicht meins, da ich auf knalligere Farben stehe (oder schwarz) und diese ganze mausgrau-Mode nicht verstehe. Aber jeder wie er will

Meine Kritikpunkte:
An dem Auto ist viel schwarz angebaut. Warum dann die Felgen in dunkelgrau? Das wären bei mir dann wieder die WR.
Der (für sich genommen super) Streifen auf der Motorhaube gefällt MIR in Verbindung mit den direkt benachbarten Luftauslässen überhaupt nicht
Einige nette Gimmicks nur beim Mach1 oder gegenzurechnen zum normalen GT, aber dafür dieser heftige Aufpreis?
Die geilen orangen Bremssättel gibt's ja m.W. eh nur bei FJG.
Was sollen diese Fake-Ringe im Grill? Ohne Nachrüstmöglichkeiten von Zusatzscheinwerfern m.E. komplett daneben.

ICH bleibe FÜR MICH dabei:
ICH würde lieber einen normalen (gebrauchten) GT nehmen und dann evtl. die Front des Mach1 nachrüsten.
Dann noch die Luftauslässe in schwarze Streifen einbeziehen und gut ist.
Bei Schwarz würde das FÜR MICH sogar unnötig sein, da man da Kontouren weniger sieht.

…eben, jeder wie er will.
Ich verstehe die Kritik nicht.
Ich habe auf dem Hof zwei schwarze und zwei graue Fahrzeuge stehen und mag es nicht, wenn ein Auto wie eine Kirmesbude um die Ecke kommt.
Über einen konstruktiven Austausch freue ich mich.
Die Felgenfarbe passt bestens zu den anderen Bauteilen in der selbigen Farbe.
Die Fakescheinwerfer kann man rausnehmen und somit für eine bessere Atmung des Motors sorgen.
Ob das Preisleistungsneviau zu den technischen und optischen Raffinessen passt, kann ebenfalls jeder für sich selber entscheiden.

Euch allen einen schönen Tag

[DerCis]

Optisch ist der Mach1 absolut mein Ding - primär in Jet Grau mit den Y Felgen und mit MT. Der Aufpreis gegenüber dem Bullitt wäre auch für mich noch gerade so vertretbar, jedoch kreide ich den Produktmanagern die fehlenden Parkpiepser, die adaptive GRA und altertümliche Blinker vorne an.

Auch wegen der fortgeschrittenen Saison, der derzeitigen Nichtverfügbarkeit von MT Versionen und der Aussichten bzgl. der Verfübgarkeit in diesem Jahr habe ich mich noch einmal für einen Bullitt aus dem NW Bestand eines Händlers entschieden. Nächstes Jahr werde ich nochmal ein neues Projekt "Mach 1" angehen. Allen Bestellern vorab meinen Glückwunsch zur Wahl des Mach 1.

[derblaue]

@DrBob
Nenn mir ein Teil an der Karosserie, das die Farbe der Felgen aufnimmt

Es gibt doch glänzend schwarze Felgen im Mustang-Portfolio. OK, mit etwas anderen Dimensionen ...

[Panomatic]

Nenn mir ein Teil an der Karosserie, das die Farbe der Felgen aufnimmt

Der Spoiler auf dem Kofferraumdeckel und die Spiegelgehäuse.
Ich lass an meinem noch die Seitenschweller, Frontspoiler und den Heckdiffusor so lackieren.