Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert

[DrBob]

Hi,
ich hatte mir am Samstag einen Mach1 beim Händler angeschaut und zu meiner Überraschung festgestellt, dass die Ford Domstrebe mit Mach1 Emblem verbaut war. Ist das bei allen Mach1 so oder hat Joe vergessen die abzubauen?

Viele Grüsse
Markus

Hier noch ein Bild von der Domstrebe an meinem Pony…

[TZ1000]

Wie sieht es denn beim Mach1 aus mit Aufwand/Kosten für die jährliche Wartung?
Ist das mit dem GT vergleichbar oder muss mit höherem Aufwand und Kosten gerechnet werden?

Gruß
Tom

[warlock]

Hier noch ein Bild von der Domstrebe an meinem Pony…

Wie klappt das eigentlich mit dem Ölmeßstab? Stört da die Domstrebe nicht?

[DrBob]

Da ich den Wagen erst seit ein Paar Tagen habe, kann ich zu Wartungskosten noch nichts sagen. Gehe aber davon aus, dass es ähnlich sein wird, wie beim GT.

Die Nähe von Ölmeßstab zu Domstrebe ist mir aufgefallen, habe aber noch nicht ausprobiert. Beim Bullitt haben wir ja die gleiche Situation, also muss es irgendwie gehen…

[Birdmaster]

Hab im GT auch die Original Domstrebe aus den USA drin, bisschen knifflig mit dem Ölmessstab aber ohne Probleme machbar.

Grüße,
Birdmaster

[warlock]

...Beim Bullitt haben wir ja die gleiche Situation, also muss es irgendwie gehen…

Nee, nicht wirklich. Der wird nämlich ohne Domstrebe in EU ausgeliefert...
Bin da noch am überlegen ob ich die nachrüste...

[DerCis]

...Beim Bullitt haben wir ja die gleiche Situation, also muss es irgendwie gehen…

Nee, nicht wirklich. Der wird nämlich ohne Domstrebe in EU ausgeliefert...
Bin da noch am überlegen ob ich die nachrüste...

Es war ja auch gemeint, dass sich die Situation beim Bullitt mit eingebauter Original-DS die analog darstellt

[MACH47]

Hat hier jemand einen in Grabber Yellow ?

Oder sind aktuell alle Mach 1 in grau ?

Grüße

[Simply Red]

Hat hier jemand einen in Grabber Yellow ?

Haben noch nicht, aber ich warte sehnlichst darauf .
Wird lt. Händler angeblich morgen gebaut - abwarten .
Hier im Forum gibt es aber mindestens noch jemanden mit dieser Farbwahl (siehe Statistik).

FJG empfinde ich als "dreckiges Weiß", für mein Empfinden geht der Wagen damit im Straßenverkehr völlig unter. Beim Mustang mag ich "knallige" Farben, bei denen die Konturen nicht verloren gehen.

Die Geschmäcker sind aber zum Glück verschieden .

[MACH47]

Hat hier jemand einen in Grabber Yellow ?

Haben noch nicht, aber ich warte sehnlichst darauf .
Wird lt. Händler angeblich morgen gebaut - abwarten .
Hier im Forum gibt es aber mindestens noch jemanden mit dieser Farbwahl (siehe Statistik).

FJG empfinde ich als "dreckiges Weiß", für mein Empfinden geht der Wagen damit im Straßenverkehr völlig unter. Beim Mustang mag ich "knallige" Farben, bei denen die Konturen nicht verloren gehen.

Die Geschmäcker sind aber zum Glück verschieden .

Hallo Simply Red

Ja der andere Bin wohl ich

Meiner ist wohl erst mitte Nov da.

Mir ging es mehr um Realistische Bilder bei dem das Gelb real aussieht.

Mit den Grau Tönen kann ich mich auch nicht anfreunden.
Ein Atoll- Blau würde dem Mach 1 noch sehr gut stehen aber gibt es ja leider nicht


Wie du sagst ein Mustang muss knallen

Grüße

[Simply Red]

Hallo Simply Red
Ja der andere Bin wohl ich

Ok, entschuldige bitte
Ich war ob der Zeit gestern zu faul zum nachsehen .
Sollte mein Wagen tatsächlich im September da sein (was ich erst glaube wenn ich ihn sehe), stelle ich Bilder ein.
Viele Grüße,
Frank

[DrBob]

Hier noch ein Bild von der Domstrebe an meinem Pony…

Wie klappt das eigentlich mit dem Ölmeßstab? Stört da die Domstrebe nicht?

So, hab es heute mal ausprobiert.
Die Domstrebe ist zwar im Weg, da der Ölmeßstab recht flexibel ist, ist es ohne Weiteres machbar den Ölstand zu kontrollieren.

[Franky66]

Hab mir am Do. vormittag den Mach 1 in grau angesehen da ich die Farbkombi mit dem Orange in Natura sehen wollte. Sieht ganz ok aus…hat mich letztendlich nicht richtig gepackt…
Hab mir dann anschließend beim Händler meiner Wahl den Mach1 in Grabber Yellow als Schalter mit Recaros bestellt. Meines Erachtens eine geile Optik. Freu mich wie Bolle auf meinen 1. Mustang!! Unverbindlich. Liefertermin 11.2021.
Grüße Frank

[Franky66]

Hab mich letztendlich doch für das EU- Modell entschieden da ich den Aufpreis für das US-Modell von Rund unglaublichen 25.000 € nicht nachvollziehen kann !!!
Handling Paket hin oder her….
Ich denke in erster Linie ,für diejenigen die gerne auch mal auf dem Track fahren oder auf der NOS ,wird interessant sein ob der Motor durch die Mods bei der Kühlung den Motor standfest machen. Bremsflüssigkeit muss normal sowieso getauscht werden….
Aber wir werden sehen… Evtl. gibts ja auch einen Supertest bei Sport Auto…
Gruß

[phsc84]

Hab mir dann anschließend beim Händler meiner Wahl den Mach1 in Grabber Yellow als Schalter mit Recaros bestellt. Meines Erachtens eine geile Optik. Freu mich wie Bolle auf meinen 1. Mustang!! Unverbindlich. Liefertermin 11.2021.

Hallo Frank

Nimmst Du einen, der bereits im Zulauf ist oder ist Deiner eine neue Bestellung? Liefertermin 11.2021 kann ich nämlich fast nicht glauben. Dann müsste er ja spätestens Anfang September gebaut werden. Und durch den Chipmangel dürfte sich durchaus ein gewisser Rückstau in der Produktion gebildet haben. Nur so zur Orientierung: Ich habe im November 2020 bestellt und meiner wird voraussichtlich am 17.08. gebaut. Auslieferung ist 11.2021 geplant, wobei ich die Hoffnung hege, dass es etwas schneller geht, weil durch den Chipmangel an den Verladehäfen weniger los sein dürfte als gewöhnlich.

Gruss
Philip

[Franky66]

Hallo Philip
Ist einer aus der Vororder des Händlers. Soll laut dessen Aussage im September produziert werden! Neubestellungen funktionieren ja nicht mehr!! Der Mach1 ist für Europa ausverkauft ! Der Konfigurator auf der Fotd Seite funktioniert zwar, aber nachdem ich meinen konfigurierten zum Händler gesendet hatte bekam ich direkt diese Info. Die wo aktuell bei den Händlern inseriert sind sind praktisch die möglichen Mach1 die du ordern kannst. Außer Ford kommt auf die glorreiche Idee ähnlich wie beim Bullit mal schnell ein paar Hundert Autos nachzulegen… Der Bullit war ja Anfangs auch limitiert…

[phsc84]

Das ist interessant. Wusste gar nicht, dass Neubestellungen nicht mehr möglich sind. Ford hat sich ja - vermutlich bewusst - ein Hintertürchen offen gelassen, indem sie die Limitierung nie genauer beschrieben haben. Wir wissen also nicht ob die Produktionszahl oder der Produktionszeitraum begrenzt sind. So hätte Ford die Möglichkeit auf erhöhte Nachfrage zu reagieren (wie sie es ja mit dem Bullitt getan haben).

Möglicherweise hat der Bestellstopp für Europa mit dem Chipmangel zu tun. Vielleicht aber auch mit dem Flottenverbrauch. Wir werden es wohl nicht erfahren.

Ich bin jedenfalls froh, überhaupt einen zu bekommen, auch wenn meiner mittlerweile schon 5 Monate Verspätung hat gegenüber dem initial kommunizierten Termin...

[Himmel]

Riesen Respekt Philip vor deiner Geduld... ich habe bei meinem ja gerade mal knapp ein halbes Jahr Wartezeit, da das Fahrzeug im Händlervorlauf war... und ich bin schon froh wenn er Ende des Monats (hoffentlich) dann endlich in meiner Garage steht.

Weißt du woran es liegt, dass dein Auto immer wieder verschoben wird?

[Chef-Pony]

Ich habe das große Glück gehabt einen Vorführer mit 800 km Laufleistung beim Fordhändler kaufen zu können. Er ist Jet-grau mit Y-Felgen, Mach-1 Disign-Paket und 10 Gang Automatik. Als ich ihn kaufte war mir noch gar nicht so ganz klar es es sich vermutlich bald um eine Rarität handeln könnte.

[phsc84]

Riesen Respekt Philip vor deiner Geduld...

Tja, was tut man nicht alles für sein Pony! Bin ja schon vom Namen her ein Pferdefreund (Philip => phil = Freund + hippos = Pferd => Freund des Pferdes).
Aber der Wagen ist für mich schlicht alternativlos. Das, was ich mir noch für den Rest des Lebens und vor dem Anbruch des Elektro-Zeitalters in die Garage stellen wollte, bietet nur der Mustang: V8 Sauger, Handschaltung, Hinterradantrieb, manuelle Handbremse, kein Start-Stopp, keine Zylinderabschaltung, etc.

Weißt du woran es liegt, dass dein Auto immer wieder verschoben wird?

Leider nicht. Da kann ich nur mutmassen. Vielleicht liegt es daran, dass der Markt Schweiz / Liechtenstein aufgrund der Kleinheit nicht gerade oberste Priorität geniesst bei Ford. Vielleicht gibt es auch zusätzliche Hürden in Form von Papierkram oder zusätzlichen Gesetzesnormen. Ich weiss es aber nicht.