Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert

[Shakes_Beer]

Leider nicht. Da kann ich nur mutmassen. Vielleicht liegt es daran, dass der Markt Schweiz / Liechtenstein aufgrund der Kleinheit nicht gerade oberste Priorität geniesst bei Ford. Vielleicht gibt es auch zusätzliche Hürden in Form von Papierkram oder zusätzlichen Gesetzesnormen. Ich weiss es aber nicht.

... wie bei uns in Österreich, die Lieferung meines Mach1 wurde bereits 2x verschoben, der aktuelle Termin ist nunmehr der 09.10.2021 ... 10 Monate auf ein Auto warten ist schon nervig

Naja sind ja eh nur noch 2 Monate. Wie heissts so schön: die Hoffnung stirbt zuletzt

LG aus OÖ

[Himmel]

Aber der Wagen ist für mich schlicht alternativlos. Das, was ich mir noch für den Rest des Lebens und vor dem Anbruch des Elektro-Zeitalters in die Garage stellen wollte, bietet nur der Mustang: V8 Sauger, Handschaltung, Hinterradantrieb, manuelle Handbremse, kein Start-Stopp, keine Zylinderabschaltung, etc.

Leider nicht. Da kann ich nur mutmassen. Vielleicht liegt es daran, dass der Markt Schweiz / Liechtenstein aufgrund der Kleinheit nicht gerade oberste Priorität geniesst bei Ford. Vielleicht gibt es auch zusätzliche Hürden in Form von Papierkram oder zusätzlichen Gesetzesnormen. Ich weiss es aber nicht.

Ja, die Begründung kann ich verstehen - das waren bei meiner Bestellung auch ein Teil meiner Beweggründe für den Mach1. Ich drücke dir ganz fest die Daumen, dass es wenigstens dann beim jetzt angekündigten Liefertermin bleibt.

Viele Grüße

Christian

[Simply Red]

Mein Wagen ist gestern in Newark in See gestochen und wird Bremerhaven am 19.08.21 erreichen - sofern der Frachter unterwegs keine Probleme bekommt .
Bestellt habe ich Ende Januar. Wenn ich es im US-Forum richtig quergelesen habe, gab es auch Lieferengpässe/Probleme beim Tremec-Getriebe. Vielleicht ist das neben den bekannten Gründen (Halbleiter etc. ) auch ein Verzögerungsgrund.
Ich habe die 10AT, hatte auch Verschiebungen aber nicht in dem Maße wie Philip (welcher ja deutlich vor mir bestellte).

Viele Grüße
Frank

[DonWikki]

Ihr könnt euch echt freuen, das Auto ist der Hammer. Habe meinen jetzt ca. 1 Monat und bin mehr als Happy. Nordschleife war ich auch schon, aber sehr verhalten, macht unfassbar Spaß.

[Himmel]

Oh cool, sogar aus der Gegend - evtl. begegnet man sich ja mal!

[Mach 1]

Ihr könnt euch echt freuen, das Auto ist der Hammer. Habe meinen jetzt ca. 1 Monat und bin mehr als Happy. Nordschleife war ich auch schon, aber sehr verhalten, macht unfassbar Spaß.

Was für ein Auto!

[Himmel]

Die Frage mag jetzt etwas doof oder naiv sein... ich habe eben mal während ich auf meinen Termin an der Zulassungsstelle gewartet habe in den COC Papieren vom Mach1 geblättert... kann es sein, dass der Mach1 im Gegensatz zum GT keine 255er rundum im Winter fahren darf? Es stehen zumindest keine Alternativen Bereifungen im entsprechenden Feld.

Nur noch 4 Tage, dann ist die Warterei endlich rum

Viele Grüße
Christian

[Birdmaster]

@DonWikki Glückwunsch, schönes Auto.

Kleine Frage am Rande, der Tacho geht bis 300km/h? Welche Animation hast du bei Zündung an im digitalen Cockpit, Pony wie bei uns oder andere, wie bei Bullitt? Nur interessehalber

[DerCis]

Die Frage mag jetzt etwas doof oder naiv sein... ich habe eben mal während ich auf meinen Termin an der Zulassungsstelle gewartet habe in den COC Papieren vom Mach1 geblättert... kann es sein, dass der Mach1 im Gegensatz zum GT keine 255er rundum im Winter fahren darf? Es stehen zumindest keine Alternativen Bereifungen im entsprechenden Feld.

Nur noch 4 Tage, dann ist die Warterei endlich rum

Viele Grüße
Christian

Die Frage ist weder doof noch naiv.

Wenn die Freigabe der Größe nicht in der CoC eingetragen ist, kannst du sie auch nicht ohne eine Einzelabnahme und Eintragung in die ZB fahren.

[Mach 1]

Die Frage mag jetzt etwas doof oder naiv sein... ich habe eben mal während ich auf meinen Termin an der Zulassungsstelle gewartet habe in den COC Papieren vom Mach1 geblättert... kann es sein, dass der Mach1 im Gegensatz zum GT keine 255er rundum im Winter fahren darf? Es stehen zumindest keine Alternativen Bereifungen im entsprechenden Feld.

Nur noch 4 Tage, dann ist die Warterei endlich rum

Viele Grüße
Christian

Du willst dieses automobile Prachtstück tatsächlich im Winter bewegen?

[Simply Red]

Du willst dieses automobile Prachtstück tatsächlich im Winter bewegen?

Was spricht dagegen? Ich fahre seit 2015 ausschließlich Mustang als Alltagsfahrzeug, ganzjährig.
Lediglich bei "richtigem" Schnee lasse ich ihn stehen - der ist im Ruhrgebiet allerdings selten.

Ich fahre auch nicht zum "Detailer", sondern zur Waschanlage. Habe dann in besten Fall noch einen
Lappen dabei, um die Türeinstiege auszuwischen. .

Den Mach 1 werde ich auch ganzjährig fahren. Ich möchte keinen Monat auf die Fahrfreude verzichten .

Ich bin übrigens Freund langlebiger Fahrzeugnutzung und kein Anhänger der Wegwerfgesellschaft .
Wenn man ein bischen darauf achtet, geht vieles ...

[Simply Red]

Kleine Frage am Rande, der Tacho geht bis 300km/h? Welche Animation hast du bei Zündung an im digitalen Cockpit, Pony wie bei uns oder andere, wie bei Bullitt? Nur interessehalber

Nach monatelanger Auswertung neuer Youtube-Clips in Echtzeit , kann ich sagen: Tacho geht bis 300 km/h und die Animation ist eine eigenständige - Mach 1 in Frontansicht, wenn ich mich richtig erinnere.

[derblaue]

Die Frage mag jetzt etwas doof oder naiv sein... ich habe eben mal während ich auf meinen Termin an der Zulassungsstelle gewartet habe in den COC Papieren vom Mach1 geblättert... kann es sein, dass der Mach1 im Gegensatz zum GT keine 255er rundum im Winter fahren darf? Es stehen zumindest keine Alternativen Bereifungen im entsprechenden Feld.

Nur noch 4 Tage, dann ist die Warterei endlich rum

Viele Grüße
Christian

Du willst dieses automobile Prachtstück tatsächlich im Winter bewegen?

... warum sollte das mit einem Auto nicht gehen?

[Franky66]

Ihr könnt euch echt freuen, das Auto ist der Hammer. Habe meinen jetzt ca. 1 Monat und bin mehr als Happy. Nordschleife war ich auch schon, aber sehr verhalten, macht unfassbar Spaß.

Auch von mir herzlichen Glückwunsch
Tolles Bild,! War das während Tourifahren? Wenn ja zu welcher Uhrzeit und an welchem Tag warst du auf der NOS ? Sieht entspannt aus !

[Petsch]

Ist das ruppige Runterschalten beim starken abbremsen aus hoher Geschwindigkeit im Sport+ Modus (automatisches Schalten) normal?
Ist sehr unangenehm, werde dann wohl eher manuell schalten.
Allg. finde ich die Schaltvorgänge beim runterschalten nicht so smooth. Wie geht es Euch damit?

[MarcV8]

Bist Du schon mal einen normalen FL GT 10AT gefahren? Fühlt es sich im Mach1 anders an?

[warlock]

Schau mal hier:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=51&t=2894
oder hier:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=51&t=10583

Ich würde sagen, du bist in bester Gesellschaft...

[Petsch]

Bist Du schon mal einen normalen FL GT 10AT gefahren? Fühlt es sich im Mach1 anders an?

Nur eine ganz kurze Probefahrt. Die Automatik lässt die Drehzahl bis 2k rpm fallen und schaltet dann so viele Gänge runter,dass die auf 6k knallt (Schätzwerte,hab keine genauen im Kopf) und das ist echt unangenehm.
Scheint sich wohl nicht so viel getan zu haben mit der neuen Abstimmung.

[Simply Red]

Scheint sich wohl nicht so viel getan zu haben mit der neuen Abstimmung.

Ggfs. muss sich die Automatik noch "finden" und auf Dich einstellen, da neu?
@Panomatic scheint mit seiner AT sehr zufrieden zu sein.

[Haktan_Mach1]

Hallo alle zusammen
Ich habe auf meinem Mach1 jetzt die 6.000km in 2 Monaten geknackt. Ich fahre den auch täglich. Falls es schneit würde ich den bestimmt ausruhen lassen.
Ich fahre auch zum ersten mal den Mustang in der Familie haben wir noch einen Dodge Challenger.
Gibt es etwas worauf ich achten sollte?

Falls jemand fragen hat könnt ihr mir gerne texten.