Velocity & Shelby Wheel Company - Shelby CS3 Felgen mit Gutachten

[SteffenMustang]

Hi Andreas,
das hängt vom Prüfer ab. Ich habe die Räder ohne Auflagen eingetragen bekommen. Vorne habe ich 2x5mm Spurverbreiterungen drin...

LG
Steffen

[Para]

Servus,
wollt die Felgen heute eintragen lassen aber der Prüfer meinte, der Abrollumfang vorne liegt außerhalb der Toleranzen und ich müsste erst den Tacho anpassen lassen.


War des bei euch auch so?

[SteffenMustang]

Dafür gibt es eigentlich das Gutachten. Ob alle Prüfer lesen können, bezweifle ich mittlerweile.

Geh zu einer anderen Prüfstelle...

[Para]

Dafür gibt es eigentlich das Gutachten. Ob alle Prüfer lesen können, bezweifle ich mittlerweile.

Geh zu einer anderen Prüfstelle...

Im Gutachten steht auf der letzten Seite etwas dazu, ich blick da aber selber net ganz durch.
War jetzt schon bei 2 Prüfstellen, probier es am Do dann weiter.

[ConvertibleGrau]

Ich hatte unerwarteterweise uberhaupt keine Probleme mit der Eintragung und der Wagen fährt sich traumhaft.


LG

Andreas

[Para]

Eintragung hat jetzt beim 6. Versuch geklappt

[SteffenMustang]

whaaaat?

Das gibt es doch nicht. Was rauchen oder trinken die bei euch?????

Zum Glück hat es ja schlussendlich geklappt

Willkommen im Club - viel Spaß mit den schönen Rädern

LG
Steffen

[Para]

Jeder Prüfer meinte was anderes, zu breit, zu groß usw. sogar die Motorhaube musste ich einmal aufmachen Bin echt froh das ich den Marathon hinter mir hab!

Gruß
Max

[Nyana]

[...]Müssen eigentlich irgendwelche Radabdeckungen oder ähnlich montiert werden???
Das dazugehörige Gutachten klingt da etwas zwiespältig im ersten Moment...

LG
Andreas

Das ist auch meine größte Sorge immer, das steht aber leider immer im Gutachten, je breiter desto mehr Grad .. mein Reinfenhändler hat 1x die Woche die GTÜ da, da hats bisher immer ohne geklappt .. das letzte was ich will ist über 2K EUR für Felgen ausgeben, und dann nacher ne Plastiklasche an den Kotflügel kleben oder schlimmeres ...

Eintragung hat jetzt beim 6. Versuch geklappt

OMG, ich kenne gar nicht so viele Stellen wo ich fragen könnte ... naja ... bisher ist bei den Fahrzeugen auch immer gut gegangen, bin schon froh, dass nix schleift ...

@Velocity ich habe mal eine Frage zum Gutachten, ich kenne dieses Prüflabor Süd Automotive (PSA) bislang noch gar nicht, meine bisherigen KFz hatten immer Gutachten von TÜV Nord oder Süd .. ist das bei der Eintragung problemlos, oder zicken die je nach Prüfstelle rum ?

[Broadcastmary]

Bei mir hat die Eintragung problemlos geklappt, direkt beim ersten Versuch.

[Tomtom21]

Bei mir hat die Eintragung problemlos geklappt, direkt beim ersten Versuch.

Lässt Du uns mal mit Fotos teilhaben?

Gruß Thomas

[Broadcastmary]

Ja klar!

[TheBoss]

Hallo zusammen,
wie aus einem Traum ein Alptraum werden kann...
Wer hat diese Gutachten erstellen lassen ?
Hatte bei der Angebotsanfrage explizit angefragt das ich meine original Reifengröße 255 vorne / 275 hinten beibehalten wollte ...Angebot war top und ich habe die Felgen bestellt 4x 20x9,5 ( nicht auf der Website bei Velocity ).. Zwischenzeitlich meine Reifen bestellt Hankook Ventus S1 Evo3 . Voller Erwartung die Felgen selber im Abhollager Anfang der Jahres abgeholt am Popo der Welt , Zwischenzeitlich per Post das Teile Gutachten erhalten . Reifen aufgezogen / Räder montiert , ein Traum .. Auf zum Tüv Gutachter zum eintragen.. ABER DANN .. die Ernüchterung und der Rückschlag .. In dem Gutachten für den Felgensatz 20x9,5 sind auf beide Achsen nur 265 eingetragen !?!?!? WARUM ?? Der Gutachter erklärt mir ganz nüchtern .. damit ist eine weiterfahrt untersagt und ich darf mit dem Taxi nach Hause ! Kurze Rückfrage bei Velocity , war wirklich nicht hilfreich und nicht zufriedenstellend , also muss man sich selber kümmern ... bei meiner Recherche finde ich dann beim Felgensatz CS3 20x9,5 + 20x11 ein Teilgutachten welches auf der Vorderachse 255 oder 265 oder 275 auf die 20x9,5 erlaubt aber auf der Hinterachse 295 oder 305 auf die 20x11 Felge ... Mit diesem 2 Gutachten " Muster " wieder zum Tüv .. um meine , ich wiederhole ,Angefragte und Aufgrund dieser Bestellten und montierten Kombo eintragen zu lassen . Ernüchternd .. Ja auf der Achse 1 könnte ich die Räder montieren aber auf Achse 2 nicht !? An der Stelle musste ich mich wirklich beherrschen ... Felgen die von einem Ford Edeltuner exklusiv hergestellt werden Reifenkombos die auf 19 Zoll eingetragen sind sind NICHT möglich zu montieren weil diese Beiden Gutachten es nicht so hergeben !?! Jetzt finde ich noch ein drittes Gutachten im Velocity Shop ( bei meiner Problem Schilderung konnte mir hier keiner helfen) ,diese ist hinterlegt beim Einzelkauf der Felge 20x9,5 ... jetzt kommt der Knaller hier ist bei der 20x9,5 ein 305 Reifen eingetragen ,welcher physisch nicht auf eine 9,5 montiert werden kann ( max Reifen bei 9,5 sind 275 er ) , werde dann jetzt den Dritten Anlauf mit diesem Muster wagen, befürchte aber das ich ,wie so ein Depp mit dem alten Reifen Satz zum Tüv fahren muss wo ich mein Heiligstes parken musste ,um dort die Räder zu wechseln, um dann zum Straßenverkehrsamt zukommen, um dort das komplette Programm der Vermessung, sowie der Willkür des nächsten Beamten ausgeliefert zu sein ... Und all das ,nur weil man kein sauberes Gutachten liefern kann oder bei einer Angebotsanfrage nicht darauf hinweisen kann , das die angefragten Reifengrößen Kombo nicht möglich ist weil nicht im Teile Gutachten .. also meine Geschichte mit den CS3 ( so geile Felgen ) ist noch nicht vorbei weder was Ärger , Lauferei noch Zusatzkosten angeht ... Halte Euch auf dem laufenden

[TheBoss]

So es ist vollbracht ... nach weiterer Lauferei Derka > TÜV Rheinland , hat mir der TÜV nun endlich eine Einzelabnahme only for my Pony erstellt kosten 90 € und was geklimper .. dann Termin beim Straßenverkehrsamt und dank TÜV Gutachten nun endlich die Felgen eingetragen bekommen . Die Ganze Aktion hat neben diversem persönlichen Engagement ,Zeit ; Lauferei zusätzlich ca 150€ gekostet. Als ich hiermit Velocity konfrontierte ,wurde ich ganz braun abgeledert , Der Kundenservice von Velocity galt nur solange man mit mir einen guten Umsatz beim Verkauf der Felgen nebst Zubehör machen konnte , im Nachgang gibt es das Wort Kundenservice nicht mehr !
Weder einen Vorschlag zur Kostenbeteiligung via Gutschein für den eigenen Shop ( 50€ währen eine nette Geste gewesen ) ,noch nicht mal Worte des Bedauerns das man als Kunde wegen schlechter bis falscher Beratung nun mehr Aufwand und Kosten hat .. Nichts !!!
Service Wüste Deutschland !
Für mich steht fest , ich habe mein Konto bei Velocity gelöscht und bestelle meine Teile bei American Horsepower https://www.american-horsepower.de/ , sitzt in Brandenburg und ist auch noch deutlich günstiger als Velocity , macht weniger Werbung auf Youtube oder so , bietet aber Kundenservice und gute Beratung .

[alter Germane]

Hallo TheBoss Peter

Meine Güte. Da hast Du ja eine ganz schöne Odyssee wegen dieser Felgen hinter Dir.
Im Gegensatz zu Dir stand für mich schon vor dem Kauf meines Ponys fest, daß hinten wenigstens 305er Reifen auf 20 Zoll Felgen drauf sollen. Die Serienbreite war mir zu schmal.

Die Shelby CS3 sehen wirklich super aus. Es gibt noch andere schöne 20-Zoll-Felgen, aber die CS3 passen perfekt zu vielen Ponys. Mir hatte VeloCity ein gutes Komplettangebot gemacht.

Satz Felgen in Schwarz mit 20x9,5 und 20x11 (für meine gewünschte 275x35R20/305x30R20er Bereifung).
schwarze Radmuttern
Zentrierringe
Felgenschlösser (die man aber nie und nimmer mit 200Nm anziehen kann)
Gutachten

Die Sensoren mit schwarzen Metallventilen habe ich woanders bestellt, da Velocity nur Sensoren mit Gummiventilen anbieten konnte. Die Abnahme bei der DEKRA war problemlos. Der Abnahmespaß kostete mich 83,-€!
Ich war auch drauf und dran bei VeloCity anzufragen, ob die Felgenschlösser ein schlechter Witz sind. Im Endeffekt habe ich mich aber dazu entschlossen, diese Felgenschlösser nur mit 120Nm anzuziehen und gut ist. Das Rad wird deswegen unter Garantie nicht abfallen und ich erfreue mich täglich an diesen überaus geilen Felgen an meinem Pony. Rein optisch könnten es auch 21 Zoll Felgen sein. 20 Zoll ist meiner bescheidenen Meinung nach das Minimum beim Mustang. Deswegen bleibt der Mustang trotzdem noch eine Sänfte.

Dir also jetzt viel Spaß mit den neuen Hufen und vergiß den Ärger. Spül ihn runter.

Viele Grüße
Rolf

[SteffenMustang]

Nachdem meine Fotos in meinen vorherigen Posts irgendwie abhanden gekommen sind, hier nochmal etwas für das Auge

[Szilli91]

Hallo zusammen,

ich habe mir auch die Shelby CS3 Felgen gekauft. Als Bereifung habe ich die Bridgestone Potenza Sport in 275/35/20 und 305/30/20 gekauft.
Nun habe ich auf der VA ein Problem, dass aufgrund der Felgenschutzleiste zwischen dem Reifen und dem Stoßfänger vom Fahrwerk (habe ein Gewindefahrwerk ST XA von ST Suspension) kein Spiel mehr ist. 5 mm sind wohl vorgeschrieben und ich habe quasi 0 mm.
Ich selbst habe schon an Distanzscheiben gedacht, aber VA alleine ist nicht erlaubt und auf der HA ist nicht genügend Platz.
Auch eine neue Bereifung für die VA kam in Betracht, aber ich finde nichts ohne FSL bzw. nichts was schmaler ist.

Kommt einen von euch das Problem bekannt vor oder kann mir Ideen vorschlagen wie ich das lösen kann?

Vielen Dank

[aw812]

aber VA alleine ist nicht erlaubt

seit wann das?

guck doch mal hier ganz oben, was da steht.
Post von SteffenMustang.

ich fahre zwar andere Felgen, aber auch ich habe nur an der VA Platten.

[Szilli91]

Ich weiß es ehrlich gesagt nicht.
Der Kollege vom TÜV und von der Werkstatt haben wir das mitgeteilt. Ich habe heute auch mit ST Suspensions telefoniert, wo mir auch vermittelt wurde, dass Distanzscheiben nur auf der VA nicht erlaubt sind. Ich verstehe es leider nicht.

Kann ich nicht auch rein theoretisch auf 265/35/20 wechseln?
Diese stehen auch im Gutachten.

[SteffenMustang]

Ich fahre 5mm Distanzscheiben vorne.