Nur der Vollständigkeit halber. Mein Dienstwagen E220 Kombi, EZ 07/2014, macht das. Muss aber nicht der Maßstab sein...martins42 hat geschrieben:Steve, ich wäre froh, wenn irgendein (!) Auto das endlich mal auf die Reihe bekäme. ...
Na ja, unmöglich ist das ja nun nicht, im Gegenteil, von daher schön, dass manche Hersteller diese Lücke endlich mal nachgebessert haben. Wäre nett, wenn das etwas Druck erzeugen würde, das auch andere nachrüsten.GT_Bonn hat geschrieben:Nur der Vollständigkeit halber. Mein Dienstwagen E220 Kombi, EZ 07/2014, macht das. Muss aber nicht der Maßstab sein...martins42 hat geschrieben:Steve, ich wäre froh, wenn irgendein (!) Auto das endlich mal auf die Reihe bekäme. ...
Viele Grüße,
Günther
HGR hat geschrieben:Leider ist es so, dass wenn man die Einstellung "Automatische Aktualisierung - An" für die Uhr wählt, und dann die Zeit mit dem GPS-Signal synchonisiert, man wieder die Winterzeit im Display stehen hat. Bei allem Komfort kennt dieses Fahrzeug leider keine Sommerzeit. Daher muß man nach der Synchronisation der Uhr mit dem GPS-Signal die Uhr wieder von Hand auf die Sommerzeit einstellen. Also nix automatisch ...
dabei hätte ich gerade beim Cabrio erwartet, dass es Sommerzeit kennt 
Und wer einmal in Terminprobleme kam, weil er nicht gemerkt hat, dass seine Uhr noch/schon umgestellt war, der wird hier auch leisere Töne spucken. Sowas ist einfach vermeidbare Belästigung.... 
...on the Road: 07.02.2017Ich gebe die hundertprozentig recht, aber NICHT BEIM MUSTANGMr. Zero hat geschrieben:mit SYNC3 geht's bei mir auch nicht...
... meine Viessmann-Billig-Trimatik-Heizung anno 1998 macht das automatisch fest einprogrammiert (Datum ist nicht einstellbar)
... der AUDI von 1999 hatte es mit Funkuhr hinbekommen (bis sie wegrationalisiert wurde)
... meine C-Klasse von 2004 macht es automatisch über das Datum
UND BEI EUCH HEIßT ES; ICH SOLL MICH NICHT AUFREGEN???
Nee, mal im Ernst, für das Fehlen solcher Selbstverständlichkeiten fehlt mir einfach das Verständnis. Das hat in meinen Augen weder was mit Zeit oder Kosten zu tun sondern zeugt nur von der Blödheit des Entwicklers, weil man es einfach "vergessen" hat , und sich zu viel um "neue" Feature kümmert....
verzeihe ich das alles, weil er ist ein Mustang und prinzipiell gebe ich auch @martins42 recht: Wann bekommen es die 'Produktdesigner' endlich hin, das ich jedes Auto sofort intuitiv bedienen kann und nicht jede neue unwichtige Funktion in den Vordergrund drängt. Aber es soll ja eine Markenbindung erzeugt werden, was die bei 
irgendwie noch nicht raus haben, weil jeder meiner KAs, Focus(i) Mondeos, S-Mäxxe und natürlich Mustang lies/ lässt sich komplett anders bedienen. 
Das ändert sich aber gerade bei Ford, so mein Eindruck. Ich hatte im Februar einen Focus und aktuell gerade einen Mondeo als Leihwagen von der Werkstatt, beide haben das Sync. und lassen sich genauso bedienen wie unser Mustang. Auch die anderen Schalter und Knöpfe sind an bekannten Stellen und kamen mir sehr bekannt vor, Baukastensystem sei dank.weil jeder meiner KAs, Focus(i) Mondeos, S-Mäxxe und natürlich Mustang lies/ lässt sich komplett anders bedienen
HalloMr. Zero hat geschrieben:
... meine Viessmann-Billig-Trimatik-Heizung anno 1998 macht das automatisch fest einprogrammiert (Datum ist nicht einstellbar)
...wenn Du Dein Auto anmachst, erwidert es Dir diesen Gefallen?