Domstrebe

[Odion]

Mal für Dumme gefragt:

Hier wird des Öfteren von einem optischen Effekt der Domsterbe gesprochen,
betrifft das nur die Optik bei Öffnen des Motorraumes oder kann man auch
so eine Veränderung (Lage der Motorhaube) wahrnehmen?

[gmork]

Die siehst du nur, wenn du die Motorhaube aufmachst.
Außer Du machst einen Aufkleber auf die Haube "Domstrebe inside"


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[technikfreak]

Völlig richtig, Domstreben sind Eintragungsfrei. Allerdings nur wenn die VORHANDEN Verschraubpunkte genutzt werden und keine zusätzlichen Löcher gebohrt werden müssen (Ja das gibt es leider).

Gruß vom TÜV-Prüfer

Hallo

Wenn du ja TÜV-Prüfer bist, müsstest du die Problematik des Fussgängerschutzes ja eindeutig beantworten können. Hier wird diskutiert, aber niemand weis etwas Genaues. Gilt deine Aussage grundsätzlich für die Domstrebe auch bezüglich des Fussgängerschutzes oder kann man das nicht so pauschal sagen?
In dem Zusammenhang hätte ich die gleiche Frage zu den Haubenliftern. Mit einem Verweis auf das "Domstrebenthema" im Zusammenhang mit dem TÜV, habe ich hier alles gelesen. Ganz klar ist mir das Ganze aber immer noch nicht. Ob die Domstrebe und der Haubenlifter einen negativen Einfluss auf den Fussgängerschutz haben, kann ich nicht beurteilen. Hinweise der Hersteller gehen hier auch weit auseinander. Wenn ich dann einmal auf der Dekraseite nachsehe, ist das sehr wohl eine "nachträgliche bauliche Veränderung und damit Abnahmepflichtig". Eine ABE oder EG Typgenehmigungen gibts meines Wissens nicht für die Domstreben und Haubenlifter.
Wie siehst du das, vor allem im Bezug auf den Haubenlifter? Ich spiele mit dem Gedanken, Den nachzurüsten. Was meint Ford zu dem Thema.

Grüße an Alle

[wdakar]

Siehe Beitrag bei der Einbauanleitung von Fennek zu den Haubenliftern. Aus meiner Sicht wie geschrieben legal, wer Bauchschmerzen hat, soll es halt lassen...

[Auf_Wunsch_gelöscht6]

Soviel zum Thema Sendungsbewusstsein.......

[wdakar]

Soviel zum Thema Sendungsbewusstsein.......

Wolfgang das hat nichts mit Sendungsbewusstsein zu tun, jeder soll es so machen wie er gerne möchte, mir liegt es fern, irgend jemand zu etwas zu drängen, er soll frei entscheiden. So langsam solltest Du meine liberale Eintellung kennen...

Ich möchte nur selber nicht belehrt werden, gerne informiert aber niemals beeinflusst!!! Ich verstehe mich als selbständigen und unabhängigen Europäer, der gelernt hat sich zu informieren und dann für sich selbst eine Entscheidung zu treffen...

[Auf_Wunsch_gelöscht6]

Soviel zum Thema Sendungsbewusstsein.......

Wolfgang das hat nichts mit Sendungsbewusstsein zu tun, jeder soll es so machen wie er gerne möchte, mir liegt es fern, irgend jemand zu etwas zu drängen, er soll frei entscheiden. So langsam solltest Du meine liberale Eintellung kennen...

Ich möchte nur selber nicht belehrt werden, gerne informiert aber niemals beeinflusst!!! Ich verstehe mich als selbständigen und unabhängigen Europäer, der gelernt hat sich zu informieren und dann für sich selbst eine Entscheidung zu treffen...

Mir ging es nur darum, dass du von anderen (der "dunklen Seite") forderst, dass sie sich zurückhalten sollen aber im selben Posting dann du deine persönliche Meinung zum besten gibst und das anscheinend ok ist. Dass du informiert und selbständig bist ehrt dich aber dann lass den anderen das auch zu Teil werden ohne deine persönliche Meinung zum besten zu geben. Das würde ich dann nur fair nennen.

[GTBlacky]

Hallo ThommesGF

"Die Domstrebe vom Meister Schropp nimmt jeweils alle 5 Punkte zur Befestigung auf. Und man kommt sogar an den Ölstab dran"

Ich möchte nun auch eine Domstrebe verbauen.
Kannst Du bitte mal Fotos einstellen. Besonders der Zugang zum Ölmesstab würde mich interessieren.

Danke
LG Holger

[Vau8]

Hallo ThommesGF

"Die Domstrebe vom Meister Schropp nimmt jeweils alle 5 Punkte zur Befestigung auf. Und man kommt sogar an den Ölstab dran"

Ich möchte nun auch eine Domstrebe verbauen.
Kannst Du bitte mal Fotos einstellen. Besonders der Zugang zum Ölmesstab würde mich interessieren.

Danke
LG Holger

Also ich habe die Steeda-Strebe verbaut, damit gibt's keine Probleme mit dem Peilstab.

[diagnostiker]

Greifen die beiden Schrauben vom Domlager überhaupt noch gescheit? Vom Bild her würd ich mal auf höchstens 2 Gewindegänge tippen, wenn überhaupt, die oberen paar mm haben ja keines und die beiden Schrauben sehen recht bündig aus Die Steeda sieht zwar toll aus, aber ob mir pers. so ne Befestigung ausreicht, da schwenk ich ja schon eher wieder gen Contra, egal wie toll man den Peilstab erreicht.

[Vau8]

Greifen die beiden Schrauben vom Domlager überhaupt noch gescheit? Vom Bild her würd ich mal auf höchstens 2 Gewindegänge tippen, wenn überhaupt, die oberen paar mm haben ja keines und die beiden Schrauben sehen recht bündig aus Die Steeda sieht zwar toll aus, aber ob mir pers. so ne Befestigung ausreicht, da schwenk ich ja schon eher wieder gen Contra, egal wie toll man den Peilstab erreicht.

Vier Befefestigungspunkte pro Lager ( die serienmäßige Strebe hat nur zwei pro Lager) sollten schon reichen. Letztendlich sind die rechten Muttern auch komplett verschraubt. Wenn da ein Überstand eines längeren Bolzens wäre, wäre es auch nicht fester angezogen, schließlich muss man mit Sicherheit auch ein Anzugsdrehmomment beachten.

[diagnostiker]

Es geht mir da nicht um die Strebe selbst, die würde auch mit nur 2 Schrauben die Dome in Querrichtung stabil halten da auf die Schrauben fast nur seitliche Scherkräfte einwirken. Ist mehr die Befestigung der Federdomlager selbst die mir da aktuell Sorgen macht und ob die "Menge" Restgewinde die noch nutzbar ist für nen sicheren Halt überhaupt ausreicht (da braucht es i.d.R. schon mehr als nur 2 Gänge, bei Radmuttern z.B. sind sogar 6.5 Gänge gefordert um die Selbsthemmung zu garantieren und die Mutter sich nicht selbstständig löst).

[Vau8]

Ich mache mir da keine Sorgen. Es sind im laufe des Mustanglebens so viele Domstreben verbaut worden. Da kann nix passieren.

Ich denke daß die Domstrebenanbieter, dazu gehört Ford ja auch, wissen was sie tun;-)

[Pilot]

Es geht mir da nicht um die Strebe selbst, die würde auch mit nur 2 Schrauben die Dome in Querrichtung stabil halten da auf die Schrauben fast nur seitliche Scherkräfte einwirken. Ist mehr die Befestigung der Federdomlager selbst die mir da aktuell Sorgen macht und ob die "Menge" Restgewinde die noch nutzbar ist für nen sicheren Halt überhaupt ausreicht (da braucht es i.d.R. schon mehr als nur 2 Gänge, bei Radmuttern z.B. sind sogar 6.5 Gänge gefordert um die Selbsthemmung zu garantieren und die Mutter sich nicht selbstständig löst).

Es ist schon ne Weile her, daß ich meine eingebaut habe, aber ich glaube es waren neue Schrauben dabei. Ebenso gab es auch Abstandsscheiben, sodass die Strebe nicht an jeweils 2 Schrauben in der Luft hängt.

[technikfreak]

Die beiden Muttern sehen doch aus wie Nylstopmuttern die bündig verschraubt sind. Wo ist das Problem? Was soll Gewinde nutzen, dass über die Mutter raus ragt.

[Vau8]

Es ist schon ne Weile her, daß ich meine eingebaut habe, aber ich glaube es waren neue Schrauben dabei. Ebenso gab es auch Abstandsscheiben, sodass die Strebe nicht an jeweils 2 Schrauben in der Luft hängt.

Die beiden Muttern sehen doch aus wie Nylstopmuttern die bündig verschraubt sind. Wo ist das Problem? Was soll Gewinde nutzen, dass über die Mutter raus ragt.

Da waren Muttern und Abstandshalter bei. Die Strebe liegt teilweise auf der Befestigung der serienmäßigen Strebe und teilweise "in der Luft" Dafür die Abstandshalter

siehe: http://www.cjponyparts.com/steeda-strut ... /p/STB103/

[Route_66]

Die beiden Muttern sehen doch aus wie Nylstopmuttern die bündig verschraubt sind. Wo ist das Problem? Was soll Gewinde nutzen, dass über die Mutter raus ragt.

Habe auch die Domstrebe von Steeda verbaut und kann bestätigen, dass es sich bei den beigelegten Muttern um selbstsichernde Exemplare handelt.

Trotzdem finde ich das Gewinde etwas kurz, da m.M.n. zwischen Mutter und Domstrebe noch Unterlegscheiben sollten, und dafür würde es nicht reichen.

Die Zugänglichkeit des Ölpeilstabs ist jedenfalls 1A, kann einfach zwischen den beiden Stahlrohren der Domstrebe durchgezogen werden.

[Waldo Jeffers]

Was spricht dagegen, andere, passend lange Schrauben der nötigen Güte und Beilagscheiben zu verwenden ?
Gibt es in Deutschland keine Schraubenhändler mehr ?

[Route_66]

Was spricht dagegen, andere, passend lange Schrauben der nötigen Güte und Beilagscheiben zu verwenden ?
Gibt es in Deutschland keine Schraubenhändler mehr ?

...und was spricht dagegen, den Ist-Zustand zu beschreiben bezogen auf den Nutzen von überstehendem Gewinde (s. Posting von technikfreak)?

[Fennek]

Schrauben geht nicht so einfach zu tauschen, da das die Stehbolzen der Domlager sind. Dazu muss man die Domlager ausbauen, die Bolzen auspressen und neue einpressen. Ist wirklich viel Arbeit, habe das mit einem Bolzen bei Ingo schon hinter mir