Mustang Winterbetrieb/Alltagsbetrieb: Ja/Nein

[Torque]

Winterbetrieb: Nein
Alltagsbetrieb: Ja
Saisonkennzeichen: 3-11

Werde mein pony im Winter schonen.

[subsonic]

Winterbetrieb: Nein
Alltagsbetrieb: Nein
Saisonkennzeichen: 03-10

Der Kleinwagen von meiner Frau wird gerade verkauft. Sie wird künftig unseren Audi A4 Kombi nutzen und ich fahre mit der Bahn zur Arbeit. Ist in Hamburg schneller, entspannter und günstiger, als mit jedem Auto. Der Mustang wird nur am Wochenende und nur bei schönem Wetter gefahren, auch auf Reisen innerhalb Deutschlands. Es soll etwas besonderes bleiben. Ich möchte prinzipiell die km auf dem Tacho gering halten, werde aber trotzdem jede Gelegenheit nutzen, um ihn zu fahren.

[Naristang]

Winterbetrieb: Ja
Alltagsbetrieb: Ja
Saisonkennzeichen: Nein

Werd den Mustang als Zweitwagen haben, da ich das andere Auto eh noch wegen der Anhängerkupplung und der besseren "Mehrmannbeförderung" brauchen werde. Falls es doch mal richtig richtig richtig übel schneien sollte, hat der dann auch seinen Einsatz oder wenn es in schmutziges Terrain geht. Abgesehen davon möchte ich aber natürlich so viel wie möglich mit dem Mustang fahren. Für mich ist das höchstwahrscheinlich eine einmalige Sache im Leben, also möchte ich sie auch so gut es geht auskosten solange ich kann.

[OoZooN]

Winterbetrieb: Nein
Altersbetrieb: Nein
Saisonkennzeichen: 04-10

Also mein Peugeot bleibt ganzjährig angemeldet, da er eh meistens von meiner mutter gefahren wird. ich selber fahr eh die woche über sprinter und komme selten in der woche in die verlegenheit, mein privates auto zu nutzen. aber am wochenende möchte ich dann auch was vernünftiges fahren ...

[SC139]

Winterbetrieb: ja
Alltagsbetrieb: ja
Saisonkennzeichen: nein

Es war mit ein Grund wieder die Stangs zu kaufen weil man das ganze Jahr fahren kann.

[Pony64]

Winterbetrieb: nein
Alltagsbetrieb: nein
Saisonkennzeichen: 04-10

[wdakar]

Winterbetrieb: Nein
Alltagsbetrieb: Ja, teilt sich der Mustang mit dem Seat Leon
Saisonkennzeichen: 3-11, für den Winter ist mir das Pony zu schade!

[Tildo]

Winterbetrieb: Nein
Alltagsbetrieb: Ja, zusammen mit meinen Punto!

Werde mein pony im Winter ebenfalls schonen.

[halles]

Winterbetrieb: ja
Alltagsbetrieb: ja
Kein Saison

Habe für den Sommer 2 Youngtimer (SL 500 und E30 Cabrio) und meinen alten T3 Camper als Ergänzung.
Im Winter wird der Stang durch meinen W124 Benz ergänzt.
Wenn er rostet gibts den ja noch neu, Youngtimer ohne Rost zu finden ist da schon schwieriger

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[wdakar]

Winterbetrieb: ja
Alltagsbetrieb: ja
Kein Saison

Habe für den Sommer 2 Youngtimer (SL 500 und E30 Cabrio) und meinen alten T3 Camper als Ergänzung.
Im Winter wird der Stang durch meinen W124 Benz ergänzt.
Wenn er rostet gibts den ja noch neu, Youngtimer ohne Rost zu finden ist da schon schwieriger

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SL 500 ist auch ein sehr schönes Auto...

[halles]

Ja, macht auch viel Spaß und passt mit dem 5,0 V8 auch gut zum Mustang Habe schon das ein oder andere mal ans verkaufen gedacht, aber bring es irgendwie nicht übers Herz

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[2010mustang]

Winterbetrieb: ja
Alltagsbetrieb: ja
Kein Saisonkennzeichen

Mein Pony wird fast täglich geritten werden, mein Arbeitsweg (hin+zurück) sind 100km täglich. Bin in einer Fahrgemeinschaft, sprich es gibt Abwechslung, aber im Monat bekommt das Pony sicher 1500km auf die Uhr. Auch im Winter, denn dazu sind Autos ja auch da: Um gefahren zu werden. Fun all year round!

Das einzig frustrierende momentan ist, die lange Wartezeit, da ich mein altes Pony auf Grund eines atraktiven Angebots bereits an den Mann gebracht habe und nun mit einem Renault Twingo durch die Gegend gurke. Von 58 auf 418 PS - das wird ein bombastisches Gefühl!

[MaxMaus]

Hallo,

auch ich werde meinen Mustang ganzjährig fahren. Zur Arbeit, zum Einkaufen, in den Urlaub und einfach nur so. Das war auch einer der Gründe für den Ecoboost. Diese Maschine scheint mir alltagstauglicher (auch wenn der V8 sicher mehr Spaß macht). Ich habe auf einem Mustangtreffen Besitzer eines V8 nach den Verbräuchen gefragt. Die Aussagen lagen zwischen 16 und über 20 Liter/100 km. Auch Ford gibt für den V8 einen deutlich höheren Verbrauch als für den Eco an. Und ich wollte nicht mein ganzes Geld an der Tankstelle ausgeben. Zumal 300 PS auch reichlich sind. Meine jährliche Fahrleistung liegt bei 25000 km. - Aber, ehe ich es vergesse: Erst einmal muss er ja da sein!

[Bronco]

Winterbetrieb: Ja
Alltagsbetrieb: Ja
Saisonkennzeichen: Nein

Ein Auto ist zum Fahren da, der Mustang ganz besonders.

[Bogur]

Winterbetrieb: Nein
Alltagsbetrieb: Ja
Saisonkennzeichen: Nein

Ist für mich ein Spaßauto:
Im Alltag: schönes Wetter = Mustang, sch.... Wetter= Chevi Cruze

[Justus]

Winterbetrieb: Ja
Alltag: Ja
Saison: Nein

Der Mustang ist mein Traumauto und ich moechte so oft es gut nur diesen fahren. Das Auto waere mir viel zu schade, nur am Eochenende, im Sommer oder gar bei gutem Wetter gefahren zu werden.
Vor allem die 5 Monate im Winter koennte ich das Pony niamsk stehen lassen,
1. haben wir (vor allem wo ich wohne) so milde Winter, letztes Jahr waren es gerade mal 3 Tage mit Neuschnee
2. wuerde es mich aufregen den ganzen Winter mit einem "schlechteren" Auto runzufahren und somit wieder auf Spass und Lebensqulitaet zu verzichten, wenn ich genau weiss: Zuhause wartet auf mich ein neuer, gesunder, bezahlter Mustang GT.
Klar, an den handvoll Tagen, an denen wirklich noch viel Neuschnee liegt kann man den Mustang auch mal stehen lassen, aber gerade ein Saisonkennzeichen wuerde ich in meiner Region niemals aufziehen. Vor allem November und Dezember sind oft noch bis zu 17 grad warm und schneien tut es sowieso kaum/nicht. Da ist es oft im Maerz und April noch kaelter.

Im Alltag wird er folglich natuerlich auch gefahren, allerdings nicht so uneingeschraenkt, wie ein Kleinwagen. Hier in Heilbronn kommt fuer mich beispielsweise nur ein Parkhaus in Frage, und ich wuerde jetzt auch nicht gerade mit dem Mustang nach Stuttgart oder Frankfurt in die Innenstadt fahrne und hoffen dort irgendwo in einer Gasse noch eine Parkluecke zu finden.

Beim Parken auf oeffentlichen Parkplaetzen parke ich immer weiter hinten, lieber laufe ich 100m mehr und mir macht kein Idiot eine Macke ins Auto und ich habe meinem Stress mit engem Einparken. Zudem stelle ich mich, wenn es nicht besser geht immer an die aeussersten Parkplaetze, dass wenigstens nur einmal das Risiko auf Macken besteht.

[Rookie]

Winterbetrieb: Ja
Alltagsbetrieb: Ja
Saisonkennzeichen: Nein

Ein Auto gehört auf die Straße

[Theblackmonster]

Winterbetrieb: Ja
Alltag: Ja
Saison: Nein

Der Mustang ist mein Traumauto und ich moechte so oft es gut nur diesen fahren. Das Auto waere mir viel zu schade, nur am Eochenende, im Sommer oder gar bei gutem Wetter gefahren zu werden.
Vor allem die 5 Monate im Winter koennte ich das Pony niamsk stehen lassen,
1. haben wir (vor allem wo ich wohne) so milde Winter, letztes Jahr waren es gerade mal 3 Tage mit Neuschnee
2. wuerde es mich aufregen den ganzen Winter mit einem "schlechteren" Auto runzufahren und somit wieder auf Spass und Lebensqulitaet zu verzichten, wenn ich genau weiss: Zuhause wartet auf mich ein neuer, gesunder, bezahlter Mustang GT.
Klar, an den handvoll Tagen, an denen wirklich noch viel Neuschnee liegt kann man den Mustang auch mal stehen lassen, aber gerade ein Saisonkennzeichen wuerde ich in meiner Region niemals aufziehen. Vor allem November und Dezember sind oft noch bis zu 17 grad warm und schneien tut es sowieso kaum/nicht. Da ist es oft im Maerz und April noch kaelter.

Im Alltag wird er folglich natuerlich auch gefahren, allerdings nicht so uneingeschraenkt, wie ein Kleinwagen. Hier in Heilbronn kommt fuer mich beispielsweise nur ein Parkhaus in Frage, und ich wuerde jetzt auch nicht gerade mit dem Mustang nach Stuttgart oder Frankfurt in die Innenstadt fahrne und hoffen dort irgendwo in einer Gasse noch eine Parkluecke zu finden.

Beim Parken auf oeffentlichen Parkplaetzen parke ich immer weiter hinten, lieber laufe ich 100m mehr und mir macht kein Idiot eine Macke ins Auto und ich habe meinem Stress mit engem Einparken. Zudem stelle ich mich, wenn es nicht besser geht immer an die aeussersten Parkplaetze, dass wenigstens nur einmal das Risiko auf Macken besteht.

Da kann ich mich nur anschließen, und sagen dass das auch für den Norden gilt

[Felix]

Winterbetrieb: Ja
Alltagsbetrieb: Ja
Saisonkennzeichen: Nein

Ich fahr aber nur 5000 Km im Jahr, habe den Familienbetrieb im Haus und muss daher nicht zwingend fahren. Habe meinen Leon seit über nem halben Jahr verkauft und garkein Auto im Moment. Winterbetrieb daher mit Sommerreifen. Hier in Karlsruhe kann man an einer Hand abzählen, wie oft man im Jahr Winterreifen braucht (Weihnachten hats hier für gewöhnlich 15 Grad) und wenns zu kalt ist fahr ich eben nicht oder klau mir kurz das Auto meiner Eltern. Es ist also eher ein Spaßmobil, werde es aber auch für klassische Aufgaben wie Einkaufen nutzen. Da park ich dann aber seeeeehr weit weg von anderen Autos. In meinem Stamm-Supermarkt gibts z.B. ein zweites UG, das immer leer ist.

[Ponyhof]

Winterbetrieb: Nein
Alltagsbetrieb: Nein
Saisonkennzeichen: 03-11

Fahre mein nur als Spassauto, ist mein Jugendtraum. Wollte seit 20 Jahren mit V8 und "irrem" Sound durch die Gegend cruisen (manchmal auch rasen ). Fahre als Familienkutsche VW Touran und im Betrieb Passat Kombi, beide schon älter aber techn.i.O. Zur Arbeit kann ich zu Fuß gehen, da ich am Betrieb wohne.