Los gehts! (Vorstellungsthread)

[Mustang6]

Hallo zusammen,

mein Name ist Oliver alias MustangBerlin. Ich bin neu im Forum. Ich habe am 30.05.2015 bestellt:

5.0 GT
Convertible
automatic
magnetic grey metallic
Premium Paket
keine autonome Stromversorgung
keine Recaros
Navi (Premiumpaket)

Mein Wunschliefertermin ist April 2016, so auch im KV vermerkt. Ich möchte den Wagen erst spät haben, da ich mein neues Baby nur im Sommer bzw. April bis Oktober fahren möchte. Aufgrund der aktuellen Preiserhöhung ab 01.07. gibt es aber schon das erste Problem. Der Verkäufer sagte, dass er spätestens Ende Juni den Wagen im System eingeben muss, damit der Preis für ihn selber nicht steigt. So dass dann der Wagen ggf. bereits Ende 2015 hier in Berlin ankommt. Ich habe darauf gesagt, dass ich den Wagen erst im April zugelassen haben möchte, das wird also ggf. Probleme geben, da der Verkäufer sagte, dass es eine Frist nach der Lieferung zur Erstzulassung gibt!?!? Das kenne ich nicht, was sagt Ihr dazu????
Und noch eine Frage an die Experten: Warum hat der "neue" Wagen, den man für 2 T EUR mehr ab 01.07. bestellt 3 PS mehr? 421 statt 418 PS, obwohl die Bezeichnung des Motors und alle sonstigen Werte, wie Verbrauch etc., komplett gleich sind. Wie kommt dann die Differenz von 3 PS zu Stande? Oder haben auch die jetzt bald ausgelieferten Wagen 421 PS?? Im Ford Prospekt stehen 418 PS.......

Lieben Gruß an alle!

Ja, das ist leider so.
Da der Verkäufer bei der Bestellung eine Verkaufsmeldung mit Kundendaten eingeben muss um die Preiserhöhung zu umgehen, ist der Zeitraum zwischen Anlieferung und Auslieferung auch nicht unbegrenzt. Bestellte Fahrzeuge ohne Verkaufsmeldung (also Lagerfahrzeuge) nehmen jede Preiserhöhung mit, sind dann aber nach der Anlieferung für den Händler sehr lange zinsfrei.

[Christian42]

Hallo zusammen,

Oder haben auch die jetzt bald ausgelieferten Wagen 421 PS?? Im Ford Prospekt stehen 418 PS.......

Im ALTEN Prospekt stehen 418 PS. Im aktuellen (der im April erschienen ist) stehen 421. Alle EU-GTs haben von Anfang an 421. 418 war wohl mal ne Berechnung für die ersten Angaben vor vielen Monden. Letztlich spielt diese Differenz natürlich überhaupt keine Rolle.

[Ace]

Immer dran denken dass die EU PS Angabe auf Super 95 basiert. Der Motor ist Baugleich zum US Modell, dessen 93er Benzin zur Messung entspricht jedoch unserem Super Plus. Entsprechend wird man mit Super Plus die schönen vollen ~435PS aus dem Motor rauskriegen, und ne sauberere Verbrennung gibt es auch noch dazu

Verstehe nicht wie ein Hersteller einem so starken Motor nur Super empfehlen kann

[Auf_Wunsch_gelöscht3]

Immer dran denken dass die EU PS Angabe auf Super 95 basiert. Der Motor ist Baugleich zum US Modell, dessen 93er Benzin zur Messung entspricht jedoch unserem Super Plus. Entsprechend wird man mit Super Plus die schönen vollen ~435PS aus dem Motor rauskriegen, und ne sauberere Verbrennung gibt es auch noch dazu

Verstehe nicht wie ein Hersteller einem so starken Motor nur Super empfehlen kann

Nein, der EU Mustang hat 421PS. Die 435HP des amerikanischen Motors kommen durch ein anderes Messverfahren zustande. Beide Motoren haben identische Leistungswerte.

[Ace]

Immer dran denken dass die EU PS Angabe auf Super 95 basiert. Der Motor ist Baugleich zum US Modell, dessen 93er Benzin zur Messung entspricht jedoch unserem Super Plus. Entsprechend wird man mit Super Plus die schönen vollen ~435PS aus dem Motor rauskriegen, und ne sauberere Verbrennung gibt es auch noch dazu

Verstehe nicht wie ein Hersteller einem so starken Motor nur Super empfehlen kann

Nein, der EU Mustang hat 421PS. Die 435HP des amerikanischen Motors kommen durch ein anderes Messverfahren zustande. Beide Motoren haben identische Leistungswerte.

Die BHP sind aber in der Umrechnung immer weniger als die DIN-PS der EU, das würde keinen Sinn ergeben

[Auf_Wunsch_gelöscht3]

Die BHP sind aber in der Umrechnung immer weniger als die DIN-PS der EU, das würde keinen Sinn ergeben

Wenn beide Messungen mit dem selben Messverfahren durchgeführt werden, hat der US 415BHP, bzw. der EU 441PS.

the engine hardware on Mustang is exactly the same from the US to Europe to Asia Pacific or anywhere else and the same max power is delivered across all markets. The figures are only different due to different testing methods used. In the US, they use a ‘transient’ testing method and in Europe we use a ‘steady state’ testing method.

[Highway Patrol]

Immer dran denken dass die EU PS Angabe auf Super 95 basiert. Der Motor ist Baugleich zum US Modell, dessen 93er Benzin zur Messung entspricht jedoch unserem Super Plus. Entsprechend wird man mit Super Plus die schönen vollen ~435PS aus dem Motor rauskriegen, und ne sauberere Verbrennung gibt es auch noch dazu

Verstehe nicht wie ein Hersteller einem so starken Motor nur Super empfehlen kann

Hat Super+ nicht 98 Oktan??

[Edit]
Sorry, hat sich erledigt. Hab zu spät geschaltet zwischen 93, 95, 98....

[Ace]

Hm ok, wollte ja nur darauf hinweisen dass die Motoren weltweit baugleich sind von der Leistung

@Highway Patrol: US 93 entspricht etwa unserem Super Plus 98

[cleveland]

Genau, und deren 91 Pump Gas ist wie bei uns das 95er Super, wenn ihr mal ein Drag Tuning Hobel im Youtube seht, wo "running on pump gas" erwähnt wird. Ob es noch 87er in Amiland gibt weiss ich nicht.. Das wäre bei uns das Normal Benzin (91er?), aber in Luxemburg gibt es das schon länger nicht mehr.
Gruss, Laurent

[Miss America]

Hallo zusammen,

ich möchte mich dann auch erst mal vorstellen, da ich Montag meinen Wunsch-Mustang bestellen und sicher noch viele Fragen haben werde. Ich heisse Sabine und wohne mit meinem Mann am Niederrhein. Wie mein Forumsname schon erahnen lässt, bin ich den USA sehr zugetan. Ich bin genauso alt wie das Pony-Car. Als ich den ersten Mustang6 zum ersten mal sah, war es um mich geschehen :"Haben wollen." Dann gings extra nach Amerika zum Probefahren für die Entscheidung: Convertible oder Fastback. Schliesslich ist es dann die geschlossene Version geworden: GT Fastback Automatik mit Performance Package in ruby red.

Außerdem fahren wir einen Chrysler 300C Touring 3.0 CRD Brilliant Black Crystal Metallic, mit diversen Optimierungen Mit dem Chrysler sind wir im "300 C-Forum (dem Blauen) unterwegs.

Freue mich auf einen netten Austausch.

Grüsse

Sabine

[diagnostiker]

Willkommen Sabine

Viel Spass, Tipps und ne nicht ganz so lange "Durststrecke" bis zum wünsch

[Rookie]

Hallo allerseits,

Da ich nun schon einige Zeit fleißig in diesem Forum mitlese und am 11.06.2015 meinen Wunsch-Mustang
aus dem Vorlaufkontingent eins großen Händlers bestellen konnte, möchte ich mich nun auch kurz vorstellen:

Ich bin der Oliver alias Rookie und im Raum Düsseldorf beheimatet, die 40 hab ich nun auch knapp hinter mir.

Konfiguriert habe ich den Wagen wie folgt:

5.0 GT Fastback
Manuelles Getriebe
Magnetic-Grau Metallic
Kein Premium (wegen der Chromrahmen und der Felgen)
Navi mit Premium Sound, Klimasitze und Parkpiepser sind natürlich drin

Da ich mir über einige Wochen die "quälenden" Fragen (wie wahrscheinlich viele von euch )
bezüglich Farbe und Ausstattung (PP or not PP) gestellt habe, bin ich dennoch wieder bei meiner
allerersten Wunschkonfiguration gelandet. Glücklicherweise habe ich einen großen Händler gefunden,
welcher u.a. genau diesen Wagen im Vorlauf hatte. Insofern sollte ich den Wagen bzw. das Lenkrad
Anfang September in den Händen halten.

Die Probefahrt hab ich in einen GT 50 years in Ruby Red unternommen (diese Farbe wirkt auch
klasse auf dem Fahrzeug, noch viel besser als auf den Fotos) - Den EU Mustang habe ich nur
einmal "live" für ein paar Sekunden gesehen, als er mir in gelb (das Pressefahrzeug) auf der Landstraße entgegenkam.
So hab ich bisher noch nie ein Auto bestellt

Der Nickname "Rookie" passt insofern auch ganz gut, da es mein erster "eigener" (EU)Ami wird!
Bin bisher eher im BMW Lager zu finden gewesen.

Beste Grüße und einen schönen Sonntag!
Oliver

[diagnostiker]

Willkommen hier, auf das die Wartezeit nicht zu unerträglich wird

So hab ich bisher noch nie ein Auto bestellt

Wenn es Liebe auf den ersten Blick oder Kilometer ist dann ists halt so .... meinen Ibi hab ich damals auch ungefahren gekauft und in 10 Jahren keine einzige Minute bereut (ok, zugegeben, die gelbe Plakette bereue ich mittlerweile schon ).

[Pony]

Ich muss auch sagen das das die erste wundertüte ist die ich hole. Ok das us-Modell bin ich zwar gefahren, aber gerade was Ausstattung und so angeht tappen hier ja viele ein wenig im Dunkeln.
Ich hoffe auch ich werde nicht enttäuscht

[GC-33]

Hallo Sabine, hallo Oliver,

...super informelle und schöne Vorstellungen
...willkommen hier bei den Mustang Infizierten und Wartenden

Grüße aus dem Altmühltal
Günter

[wdakar]

Hallo zusammen,

ich möchte mich dann auch erst mal vorstellen, da ich Montag meinen Wunsch-Mustang bestellen und sicher noch viele Fragen haben werde. Ich heisse Sabine und wohne mit meinem Mann am Niederrhein. Wie mein Forumsname schon erahnen lässt, bin ich den USA sehr zugetan. Ich bin genauso alt wie das Pony-Car. Als ich den ersten Mustang6 zum ersten mal sah, war es um mich geschehen :"Haben wollen." Dann gings extra nach Amerika zum Probefahren für die Entscheidung: Convertible oder Fastback. Schliesslich ist es dann die geschlossene Version geworden: GT Fastback Automatik mit Performance Package in ruby red.

Außerdem fahren wir einen Chrysler 300C Touring 3.0 CRD Brilliant Black Crystal Metallic, mit diversen Optimierungen Mit dem Chrysler sind wir im "300 C-Forum (dem Blauen) unterwegs.

Freue mich auf einen netten Austausch.

Grüsse

Sabine

Herzlich Willkommen von einem Mustang Verrückten aus dem schönen Unkel am Rhein...

[Tildo]

Zur Info für die CL-Gewinner:

Mich hat gerade ein Ford Servicemitarbeiter angerufen der mein Beschwerdemail beantwortet hat zwecks CL-Sonderedition:

Es gibt anscheinend jetzt doch nicht nur das unterschriebene Zertifikat sondern auch ein Aluminiumbatch irgendwo im Auto das auf die Sonderedition hinweist, wie das genau ausschaut bzw. wo es angebracht ist konnte er mir aber leider auch nicht beantworten!

Mfg

[Highway Patrol]

Ich tippe mal auf die Beifahrerseite, da wo der normale Mustang die Plakette "Since 1964" hat.
Da hat der California Special ja auch eine andere Plakette - allerdings hat der das außerdem auch noch am Heck stehen.

[Mustang6]

Hallo Gemeinde

...Bestellt habe ich leider noch keinen bin aber schon fleißig am Infos sammeln und Angebote einholen.

Liebe Grüße

Stefan

Na dann lass dir nicht zu viel Zeit - am 01.07. gibt's ne saftige Preiserhöhung von 2.000,- Euro! :huck:

[danrhein]

Hallo Gemeinde

ich komme aus Sulzbach/Taunus in der unmittelbaren Nähe von Frankfurt am Main und bin 30 Jahre jung.
Vom 2015 er Mustang bin ich - wie hier wohl alle - total begeistert!
Bestellt habe ich leider noch keinen bin aber schon fleißig am Infos sammeln und Angebote einholen.
Ich freue mich auf informative und nette Gespräche und neue Bekanntschaften.

Liebe Grüße

Stefan

Hi Stefan!

Welcome...und was schwebt Dir vor....'n GT oder EB....Coupe oder Convertible?

Daniel aus Frankfurt